Censo de Invertidas (de horquillas eh!!!) que no invertidos ...Dorado...DVO...etc!!

muy agradecido por tus palabras

es algo que tengo para la proxima vez que la desarme, tocar un poco mas... para conseguir mas tragona en baja, vamos mas comoda, pero siempre manteniendo la alta etc... no salto mucho, pero claro ire a bikepark y hay que tener eso por si acaso saltamos y no hacer topes


esperamos un ladrillo asi con los brazos abiertos da gusto leer a gente como tu compañero

 

Hola compañeros, una preguntilla,las dorado 2012 y 2013 "la pro" si no vienen de montaje, siguen vendiendolas con maletin dos pletinas y bomba?

 

maletin no, ya no lo envian con el, ahora mola mas la caja de carton xD

bomba si y las dos pletinas tambien

uffffffffff a mi me pone bruto esa v10 asi verde negra argggggggggggg detras me gustaria mas con el futuro amorto de aire de dvo por ir a juego claro

 

Posiblemente el único "ladrillo" que acepto de buena gana, de estos todos los que quieras majo.

 

+1!!
Muy buena explicación.

 

Gracias compañeros.

Os estoy buscando los diámetros y espesores de las láminas de la dorado. De momento tengo los de la del 2005.
Una vez se tienen estas medidas se puede empezar a pensar en las modificaciones.
Por ejemplo termaltake: en tu caso se podría modificar el cono que limita el paso por el orificio de baja y las primeras láminas (las de más diámetro y menos espesor).

Saludos!

 

Cedric Gracia en teoría lleva neumáticos Panaracer no? Cuantas Maxxis camufladas veo por ahí detrás xD

 

para las fotos panacer cg el resto hr 2

yo soy panacer y si creo si hr2... ***** si la goma de de ellos la que hizo cedric es una copia de la hr... bueno todas las marcas tienen una copia de la hr vamos la cubierta de los pros

 

http://www.vitalmtb.com/photos/feat....com&utm_medium=referral&utm_campaign=fb_like

 

Esto es para mi un zas en toda la boca...



http://www.biketart.com/349819/products/dvo-emerald-forks-green.aspx


[TABLE="width: 100%"]
[TR="class: uccRes"]
[TD="width: 6%, align: center"][/TD]
[TD="width: 47%, align: left"]2,094.63 EUR[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

los vale pues si... pero es una pasta... pues porque sobre 1000 se puede conseguir la dorado :S

 

Yo también pienso lo mismo.

 

La verdad que un poco cara si que es
Pero seguro que los vale
Y no se su funcionamiento pero es muy guapa
Ahora esperar que tiren el precio

 

Buenas,

Pongo aquí los datos que pone un usuario en ridermonkey:

Rebote:
15mm x 0.1mm
15mm x 0.1mm
16mm x 0.1mm
17.7mm x 0.1mm
17.7mm x 0.1mm
11mm x 0.1mm
20mm x 0.1mm
20mm x 0.1mm

SlidPistón flotante (todas de 0.1 mm)
16mm
16mm
18.6mm
19.1mm
19.1mm
19.1mm
20mm
20mm
20mm
20mm

Base Valve (todas de 0.1mm):
17.7mm
19.1mm
20mm
20mm
20mm

Estos son los diámetros y espesores de las válvulas de la dorado 2005.
En el mismo post algunos comentan que eliminan el pistón flotante y se quedan con el pistón simple.

A ver si alguien se atreve a jugar.

Saludos!

 

Yo lo haría, ..... si tuviera una dorado, jejejeje

 

**** si esta gambler era de Zgz

y si que le queda mejor a la azul si y lo digo por que el mismo que tenia esta tiene ahora la azul con la dorado y pegatas negras fapfapfap

 

Y yo...
hehehe

 

Recuperando el.famoso tema d la.flexion. En favor d la dorado, taaaaanto q se ha hablado y se habla d este tema, fox ha reestructurado su 40 para hacerla mas flexible, entonces, no debe ser tan malo el.tema d.la.flexion no jjj. Por ahora seguire con fox ya q la float esta al caer. Ya veremos q tal las sensaciones

 

pues en las de moto yo tambien noto flexion y alli nadie se queja xD

dh: En el mismo post algunos comentan que eliminan el pistón flotante y se quedan con el pistón simple.

y que ventaja tiene?¿ ese cambio

que me caliento rapido y me pongo a desarmar