efestivamente. les gusta todo asi.... tragon y ya... tienen la cultura del propedal metida... y del subir a 2km/h relajados
Y un FSR permite configuraciones diferentes, pudiendo ser un sistema de lo más tragón hasta un sistema eficaz a la hora de pedalear. Lo ideal es un buen equilibrio entre ambos, pero eso depende mucho de los fabricantes y del mercado al que apunten. Tal y como he comentado antes, en Alemania prevalecen los sistemas bajadores y les da un poco igual como pedaleen sobre todo en plato mediano. Ahora con las competiciones de Enduro, la tendencia, en el resto de países, es la contraria, bicis que pedaleen muy bien y bajando que prevalezca un poco el "indio". En cuanto a sistemas ya está todo inventado y en un futuro, con la entrada de las suspensiones electrónicas se tenderá a sistemas tipo colchón bajando ya que la eficacia de pedaleo se conseguirá vía software cerrando los hidráulicos según la pedalada.
pues mi torque fsr con su vivid de muelle y 3 o 4 vueltas de compresion pedalea fantasticamente o por lo menos a mi me lo parece y como baja la jodia, la unica limitacion es el indio que es viejo y un paquete:qmeparto
me referia al sistema de suspension tipo turner... me cuesta creerlo, pero no lo se, antonio deberia sacarnos de dudas. Holguras?? que SC ves tu con Holguras...o Giant...Intense no digo na que siempre la estan liando..xD Y si, los pivotes virtuales llevan amort normales, Giant usa amort normales, SC igual, intense igual...ves algun "brain", o algun "drcv", o algun "como se llame lo que usa cannondale o scott" sencillo me refiero a que vas a Sram y lo compras, o vas a fox y lo compras, a eso me refiero. paralelo deformable. la telemetria la usan TODAS las marcas para decidir que tune pedir en sus amortiguadores. Las curvas de compresion son complejas, claro, son sistemas mas sofisticados, por eso no necesitan de amortiguadores especificos que suplan las carencias del propio sistema. Se sigue haciendo por que esta libre de patentes, y cualquier marca lo puede poner en sus bicis, el 90% de los usuarios de dobles suspension no tienen ni la mas minima idea de sistemas de suspension, se fijan en si lleva XT y suspensiones fox y a correr.
Mas razon que un santo, aunque segun las ultimas tendencias (que como son ultimas son las infalibles) ahora se deben fijar en x01 y en RS pike..... No se cuantos podrian no ya convencer a un cliente de las bondades de un sistema de una bici que vende, sino de explicarle las diferencias con otros sistemas. Pensad en la ultima vez que explicasteis a alguien las diferencias de un moopivote, un horstlink/turner y de un pivote virtual (sin entrar en detalles) y acordaros de la cara que os puso.... Por cierto mas novedades (FELT) que me dejan la sensacion de que ya las he visto mas veces (al menos en el movil) http://www.vitalmtb.com/photos/feat...untain-Bike-Lineup,6175/Slideshow,0/sspomer,2
Mi devindi tiene un sistema fsr y te digo q si lo ajustas bien, pedalea muy bien y baja q se lo come todo, tb esto es a gusto de cada uno, xro creo q mas vale lo bueno conocido q lo malo x conocer, x lo menos a mi parcer....
***** que tocho, llevo 10 páginas leídas de soldaduras y demás, y todavía me quedan unas cuantas... me piro al fisio, a ver si puedo montar. Y lo hecho a mano mola mucho más, sin duda. Comprar unos robots y un diseño a un hinjiniero y montar una fábrica de bicis así lo hace cualquiera sin tener ni **** idea de bicis...jjjjjjjjj
La nueva whyte g150.... Vaya chasco, otra que abandona un pivote virtual y se pasa al horst link.... http://www.whytebikes.com/2014/product.php?xProd=96&xSec=110 Eso sin mencionar el brutal cambio de diseño respecto a la (llamativa) 146 y las (exigentes) formas de su quadlink. http://www.whytebikes.com/wp-whyte/category/whyte-reviews/whyte-146/ Supongo que clonar la superventas T129 s sera una buena apuesta comercial...
http://enduro-mtb.com/en/first-look-kross-moon/ Algo diferente mezcla de currrturas http://www.pinkbike.com/news/First-Look-Breezer-Repack-Eurobike-2013.html eurobike START!!!!!
La nueva kross tampoco tiene mala pinta, yo creo q es un sistema muy parecido a la strive y a la amterior comencal meta no???
Las explicaciones estan dadas, y aqui, como en las bicis, cada uno con su dinero que haga lo que quiera, que compre robots para soldar o para tomarse el desayuno, yo solo digo una cosa, el que no entienda de fsr, por ejemplo, que no lleve la contraria a quien sabe de geometrias y demas, por ej a antonio, y el que no sepa soldar pues que no debata con gente que si sabe, por supuesto como opinion, debatir claro que pueden, pero yo si no se de algo no me meto, y si lo hago es para preguntar, obviamente es lo que yo hago, cada uno que haga lo que quiera.
Pues a mi no me gusta, ni esteticamente ni el sistema, parece el de la strive dado la vuelta, mas medio sistema de la banshee, mas un basculante ortopedico.
