Yo justamente el otro dia levanté una X-Caliber nueva de 2014, y despues una Superfly del 2013. La diferencia de peso BRUTAL! a favor claro de la Superfly. Lo que es una "timada" es pasarse de una Cobia a una X-Caliber porque el cuadro sí és el mismo, pero certifico que el de la Superfly 2013 es muy ligero, si todavia lo mejoran en 2014... lástima que Trek no tenga el diseño de los Alemanes (Cube, Ghost...) pero llevan todas eje pasante qr15 y x12 detrás cosa que éstos últimos nada de nada.
No tienen nada que ver uno con el otro, es mejor en todo, peso, geometria,calidad aluminio, etc, pero tambien hay que decir que el xcaliber esta muy bien tambien
Eje de 15 y 12 llevan a partir de la superfly 7. La 5 y 6 tienen 9mm aunque el cuadro viene preparado para 12 tambien
desde luego esto un vicio y eso que soy novato en mtb, empecé mirando una mamba, por 75€ más una cobia luego una xcaliber por 999 y de ahí a una superfly6 (que por cierto me encanta en amarillo), mi problema es que quiero algo que me valga muuuuucho tiempo y si por lo visto merece la pena gastarse 200€ más por una superfly que tiene mejor cuadro, pues me los gasto una vez pero no dos. Por cierto he hablado por teléfono con el de la tienda y el precio oficial de la 6 es de 1299€ y lo he tanteado un poco y bueno parece ser que se puede bajar el precio, no se cuanto, pero le he comentado un 10% y me ha dicho que todo es verlo así que se quedaría en 1169€, claro que esto es un suponer. La 5 la descarto por la horquilla, ya que si hago el esfuerzo es para saber que voy a tener cuadro y horquilla para rato y la 5 no es una Reba así que para eso me quedo con la xcalber de 2013 que si que lleva Reba y mejores componentes en general.
bueno os comento que vendo de la tienda y me dejan la superfly6 de 2014 en 1125€ (descuento del 13,395%) equipada con pedales automáticos, cuentakilómetros, botella, mochila de sillín y alguna cosilla más. Que os parece? me tiro por la xcaliber o voy de cabeza a por la superfly?
Yo superfly,es un buen deacueno para ser de temporada,y encima te da muchos regalos y creo que superfly tiene un cuadro mejor y desarrollado para ser mas agil y rapido que la.xcaliber.
lo que yo decía, al final me lío jejeje, y no me la he traído hoy por no despistarme que tengo exámenes, que la tenían en mi talla (17,5) y en el color naranja ese que me encanta. Por cierto la he levantado y he notado que hay gran diferencia de peso entre la superfly y la xcaliber como decía paparina69. Incluso les he apretado un poco más y la podría sacar por 1100€, pero me ha dicho que ya los regalos serán inferiores, quizás cuentakilometros no inalámbrico, eso lo negociaré cuando valla por ella. si queréis saber la tienda por privado.
solo una cosilla... evitad decir nombres de tiendas en público ya que se pueden meter en problemas si hacen descuentos por encima de lo autorizado por las marcas (que suele ser un 10% en bicis de temporada). Eso mejor por privados...
Para los que estais interesados en la nueva Superfly, solamente deciros que hace 10 meses que disfruto del modelo comp del 2013 y no puedo estar más contento... es un auténtico pepino!!! Desde mi punto de vista, el único cambio obligado son las ruedas ya que son bastante pesadas... pero eso no es un defecto de la Superfly... cualquier bici de gama media alta trae unas ruedas bastante malas en cuanto a rendimiento. Además, por lo que he visto, hay bastantes mejoras en el cuadro 2014, así que creo que es una compra más que recomendable!!
Yo también he visto hoy la naranja sauris... yo voy en busca de la 7 que les entra la semana próxima en escaparate y quiero verla in situ porque el color en el monitor lo veo raro, a ver si mejora en directo... El descuento que se les permite hacer es un 10, porque todos te dan el mismo precio, pero hoy me han atendido de **** madre y eso yo lo valoro. Pensad que la 7 se queda en 1250 euros y lleva eje qr15 delante y x12 detrás. No he encontrado tales prestaciones en ninguna otra marca... Sauris yo me metí en una trialera en "les gavarres" con una bici Qüer de 400 euros (16 kgs?)... plato pequeño de 24 y piñón "grande" de 28, la bajé pero luego no habia huevos de subirla, cuadno mi mujer vio realemnte que me quedava en medio de la montaña tirado fue cuando vio que mi vida vale más de 1250eur... jejeje. Por cierto, si el chico vasco con la Orbea que me puso agua en el bidón lee este foro decirle: GRACIAS!
yo he visto la 6 en tienda y es preciosa, el azul de la 7 está bien también, pero sinceramente me gusta el color de la 6, el propio dependiente me lo djo, que se quedó sorprendido cuando la vió. aunque si veo la 7 in situ alomejor me gusta más. Lo de el eje no se si me merecerá la pena, en componentes es muy parecida, algo superior la 7 en frenos, pero por lo demás la gama es lo mismo. o es lo que me parece, bueno no se la diferencia entre el pedalier. Que diferencia hay entre uno y otro? tampoco se encuentra mucha información, pues al ser nuevas.
Nadie puede saber el peso de la superfly 9.8 i de la 9.6 , 11 o mas kilos para la 9.8 me parece mucho, i 12 para la 9.6 también, alguien sabe exactamente quanto pesan? Muchas gracias.
