Enduro Electrico

Tema en 'Enduro' iniciado por Kuñaman, 5 Oct 2011.

  1. elian

    elian darme un sendero...

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    Creo que eldelapataki habla de sus lorzas incipientes....
     
  2. mcgowan

    mcgowan Miembro activo

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    vaya, yo que pensaba que esas cosas aquí no pasaban... :)
     
    Última edición: 10 Sep 2013
  3. mcgowan

    mcgowan Miembro activo

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    te olvidas de un detalle muy importante...¿dentro de 20 años podremos andar en bici por senderos? desde luego la proliferación de estas pseudo-bicicletas decantan claramente la respuesta hacia un lado (aun mas)
     
  4. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    A mí eso es lo que más me preocupa, que al final las limitaciones de la legislación van a ser tan reales como eran las de los ciclomotores...
     
  5. joancarles

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    Pues teniendo en cuenta que ayer uno que rozaba los 70 me paso tranquilismamente cuando iba yo con 29 en subida pues si.
     
  6. Kuñaman

    Kuñaman Miembro Reconocido

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  7. Diesel

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    Sería un jubileta kbr*n!
     
  8. mcgowan

    mcgowan Miembro activo

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    Vamos a ver Kuñaman, si quieres manipular las cosas esfuérzate un poco mas...

    Primero, eso que pones afecta únicamente a un canton-estado o como se diga de Alemania

    Segundo, es una ley que lleva vigente unos años y están recogiendo firmas para derogarla
     
  9. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    ¿Por qué crees que me olvido?

    Para nada es así.
    Hay varias cosas que amenazan que dentro de x años sigamos disfrutando de nuestros senderos, y la legislación (que creo que es por donde tú vas) no es la mayor de ellas. Que desaparezcan esos senderos por otros motivos es también posible, desde un incendio, hasta una urbanización, vete tú a saber, de hecho lo veo bastante más probable en mi entorno que una prohibición legal absoluta a ir en bici por la montaña . La cuestión es que hay muchos peligros probables, pero hay una certeza irrefutable: llegará un momento, en el que mis posibilidades físicas decaigan y me imposibiliten hacer lo que hago hoy, o algo parecido. Si ese momento, inexorable, y que llegará seguro ebikes o no ebikes, lo puedo retrasar unos añitos gracias a estas bicicletas, bienvenidas sean! Y si ese invento consigue que mi amigo, con sobrepeso, se enganche a eso de madrugar los sábados para salir al monte, aun más bienvenido!!! Y si ese invento junta en la misma salida al nieto de 10 años, al papá de 30, al abuelo de 50, y al bisabuelo de 70, imagínate que gran invento!. Esa posibilidades, me ilusionan mucho más que el miedo a que el uso de ese vehículo genere prohibiciones legales, y por eso te insisto: no, no me olvido, y sí, sigo creyendo en que la responsabilidad de un vehículo como este (no contaminante, no ruidoso, etc...) no radica en el vehículo, si no en el conductor.

    Y en general, me resulta muy extraño que un concepto como las ebikes, encuentre tanta resistencia entre un grupo de gente que se supone que debería estar contenta con la posibilidad que abren estas bicis, de convertirse en un vehículo muy extendido en nuestro entorno, en detrimento del coche, la moto, etc... Tendríamos que estar contentos de ver ciudades llenas de bicis, eléctricas o no! Y sin embargo, parece que aquí, a la que una línea de este producto (las de montaña) invade nuestro terreno, se nos encienden las alarmas y nos ponemos catastrofistas anunciando que nos cerrarán los senderos por culpa de "democratizar" el acceso a la montaña.
     
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  10. xerpa

    xerpa Desconectado

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    perdido por aquí
    En resumen el problema no es la bala sino el tonto que la dispara.
     
  11. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Para el Percha: Eso, eso!


    Para el Diesel: Jesús... tío, que yo no pensaba en tí, pensaba en mi!
     
  12. mcgowan

    mcgowan Miembro activo

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    No solo es "aquí"... el IMBA opina lo mismo, y no creo que pongas en duda que son ellos los que mas saben acerca de este tema...

    http://www.imba.com/sites/default/files/motorized position-IMBA 2010.pdf
     
  13. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Mcgowan, ni antes olvidaba, ni ahora pongo en duda nada. Expongo mi punto de vista, sin más.
    No convirtamos esto en oooootrooooo debate interpersonal.
     
  14. Diesel

    Diesel Maestro Diesel

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    Me quedan pocas balas ya ...:meparto
     
  15. etemenanki

    etemenanki Miembro Reconocido

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    Calla que ahora estoy en plan finito de Getxo, otro tema es que el esqueleto ande peor que mi cabeza.

    Yo me tomo con cierta reserva las opiniones de todas las ONG, ecologistas, Greenpeace, etc. Cada uno dice lo que le conviene. Tan sólo son una opinión más a considerar.

    Creo que lo que ivanius quiere decir es que no podemos ejercer una tutoría sobre las decisiones humanas, salvo cuando sea rigurosamente necesario. Los editores de libros ven en las grabadoras de CD y las fotocopiadoras un arma de destrucción masiva, qué decir de internet, hay gente que sufre adicciones a los smartphones y son atropellados por ir caminando sin mirar la carretera y locos se tiran con el strava sin mirar a su entorno. Si nos ponemos a regular todo eso y pretendemos seleccionar qué artículos son aptos y cuales encierran potenciales peligros, estamos volviendo a un régimen estalinista.

    Personalmente prefiero el paisaje de posibles prohibiciones, que tampoco creo que fueran tales, que un mundo carente de libertad, donde un consejo de sabios decidan lo que es malo para mi, teniendo en cuenta que este no es un debate sobre armas de fuego sino sobre bicis.

    Alguna en la recámara y si rebuscas seguro que hay incluso algún cargador entero por ahí.
     
    Última edición: 10 Sep 2013
  16. Kuñaman

    Kuñaman Miembro Reconocido

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    Pues parece que el Stand de Ego-Kits tenia exito en el Eurobike todos quieren probar, este magico kit que convirte a cualquier bici en una bici electrica.

    [video=youtube;zEmYigvfB5E]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zEmYigvfB5E[/video]


    y flipar si tuvieses esto con motor electrico, no necesitais que os remonten ni vivir al lado de un bike park:

    1175472_10201883070577865_1617924836_n.jpg


    https://www.facebook.com/EGOkits/info
    http://www.ego-kits.com/
     
  17. joancarles

    joancarles Saltacharcas

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    Si si estaba llenito vamos.... y esta claro que es asisténcia al pedaleado, solo hay que ver la cantidad de pedal que da en todas las tomas, es un auténtico BIKER!!!

    Habrá que verle bajar también con 10.1 kg's de más, que divertido será ver un elefante en el bike park y cuando se acabe la bateria ver como empuja. El nombre es lo mejor "EGO KIT"

    Como dicen en las etiquetas, que no se engañen y las hagan con gasolina y se cansen menos.
     
  18. pujaremcomamics

    pujaremcomamics Miembro Reconocido

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    Como se puede ser tan ciego para no entender que esos chismes serán la justificació que usarán los legisladores paera expulsarnos del monte.

    Como colectivo estamos muy mal vistos por: senderistas, agricultores, cazadores, recolectores de setas, etc... Toda esta gente suma muchos votos y estarian encantados de que se nos limitase el acceso a la montaña; Si a esto unes la voracidad recaudadora de la administración (cuantas y cuan suculentas multas acabaremoa pagando), ya tenemos la ensalada aliñada.
    Los que esperais hacer el triple de bajadas en una mañana perfectamente os podeis encontrar con una cara enduro electrica en casa con la que solo os dejarán pasar por pistas anchas; ¡Que divertido!
     
  19. brasi4x4

    brasi4x4 Ruteando sin destino

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    En el país de la prohibición
    Descuida que si los legisladores quieren prohibir, se escudarán bajo cualquier disculpa y NO necesariamente por el uso de e-bikes...
     
  20. brasi4x4

    brasi4x4 Ruteando sin destino

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    En el país de la prohibición
    No tiene mala pinta

    Aunque con la instalación de cualquiera de los dos kits que vende, según la actual normativa vigente en toda España, convertirían la bicicleta en un vehículo a motor (eléctrico) y para su uso por el monte bajo la Ley de Montes, sólo pistas y poco más.

    Pero para montarlo en una urbana tiene que ser la caña. Pesa "relativamente poco", tiene una buena autonomía (1,5 horas de uso continuo que podría alargarse aprovechando pedaleos en llano y dejarse caer por bajadas) y el único pero que le veo es que habría que llevar una alforja o mochila para llevar la peazo batería
     

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