Monoplato 1x10v 1x11v ¿¿1x12v??

pues yo estoy ajustando el 13/38 y plato de 32 para la torque el otro lo probé y no iba del todo fino, pero me parece que ya lo tengo a ver si lo muevo bien que ahora le he metido ruedas de 27,5 y cuesta mas mover la jejej pero bueno tambien estuve parao unos 15 dias sin hacer nada de nada jejej

 

otra duda , monto un sram x7 pata larga, podria montar un pata corta con el general lee?

 

Porque complicarse con un 13/38 puediendo poner un plato de 30?

 

Bueno. Hoy tengo que decir que he ajustado el cambio del leonardi para shimano. Ahora me sube y me baja, la única pega es que para pasar del casette normal al 1º piñón del leonardi tarda un poco más que a los demás, tanto para arriba como para abajo.

Hoy estoy contento con el funcionamiento. Ahora me toca ver como baja, a ver si no hace falta ningún guía.

 

Buenas ;

Aunque está en otro enlace,os pongo un video del SS1,para poner un 42 en el cassette,a ver que os parece:

[video=youtube_share;0ec91xV55Mg]http://youtu.be/0ec91xV55Mg[/video]

 

podrias poner el enlace de donde venden ese piñon y que piñn le has quitado parece que tienes un salto un poco raro..
un saludo

 

Bueno, pues ayer tarde noche me peque una rutita para probar el cambio y el plato race face 30t con resultados inicialmente desiguales.
El cambio a pesar de ir perfectamente en el soporte taller, me hizo algún extraño durante la ruta, y aunque iba fino el subir de piñón en una cuesta pronunciada (cuando más le cuesta) no lo llegaba a hacer cono debería. Pero por otro lado creo que encontré el fallo, la arandela de plástico que fabriqué no era lo suficientemente ancha por lo que el cassette tenía un poco de holgura lo cual hace explicable la situación. Ahora bien bajando piñones iba perfectamente al igual que subiendo en condiciones menos extremas. Este fin de semana, con más tiempo, fabricaré/buscaré algo más definitivo, no creo que tenga más historia y una vez solventado va a tener un funcionamiento perfecto (a falta del piñón de 16)
Por otro lado el plato va muy muy bien, mejor incluso de lo esperado. Hice un par de bajadas, una con grandes piedras y escalones y otra rápida muy bacheada al principio y con piedras como balones al final y fue perfecto. Nada de salidas de cadenas ni aprecié ningún conato de salida. En esas bajadas con i extralite y sin los cubrepaltos se me hubiera salido al menos 6 ó 7 veces, En fin todo un éxito.
Me quedan 3 pasos para rematar la faena:
1) Separador definitivo y ajuste fino con prueba en el campo
2) Piñón 16t, sustituyendo al 15 y 17 (así puedo poner el 11 que lo llevo ahora quitado)
3) Cambio XT shadow + pata media para evitar cadenazos y la posible necesidad de un guía cadenas. Además mi pobre XT shadow pata larga está en las últimas con la patilla partida por la parte trasera por los dos tirantes y por uno de ellos en la frontal.
Espero en el fin de semana dejar resuelto el punto uno y en la próxima semana los otros dos.

Ahh lo he pesado y me da un peso de 410 grs. Algo por encima de lo esperado pero creo que no esta mal para el tipo de cassette que es.

Por cierto EPOCH, ¿Cuánto pesa el invento que has hecho?. Un 42T debe andar más ó menos por los 70-75 grs y habrá que sumar tonillos y la pieza que has fabricado. ¿En cuánto se incremente el peso? porque me gusta para futuras renovaciones de cassette.

Gracias y saludos

 

El primero que me enviaron hacia lo mismos, un poco mas bestia y al final me lo cambiaron.

 

A mi me parece un buen peso 410gr, no se que vas a encontrar por ahi con ese peso sin dejarte un riñon!!! no se puede tener todo, hay que renunciar a alguna cosa siempre, yo de momento lo del peso lo dejo un poco aparte, no me importa llevar ese peso "extra" aunque no es asi porque al quitarle mando de desviador/desviador/platos/cable/funda etc al final se queda mas ligero el asunto aunque le metas un cassette de 550gr que es lo que debe pesar el mio con el piñon de ebay de 41.

Al final tedre que buscar un plato de esos con tallado tipo XX1, a mi el extralite me va muy bien pero no puedo decir que NUNCA se me sale la cadena, porque se me ha salido varias veces, bien es cierto que han sido descuidos por mi parte, por dejar piñones altos al bajar trialeras, pero pasa, tu has probado bajar zonas complicadas con piñones altos engranados???

 

Yo ese problema lo solventé de esta forma.
Cubreplatos externo



Y como a ves se salía por dentro pues la solución fué un cubreplatos interno



Y ya no se ha vuelto a salir la jodía cadena

 

Bueno. Pues he puesto la arandela de aluminio que traía el leonardi con lo que ha quedado ya sin holgura ninguna, y ahora sí que sí va fino y me gusta como va. Así sr va a quedar y goy a vender el otro general lee

 

alguien me puede ayudar con la pata de el cambio? para poner el de sram puedo tener el cambio con pata corta?

 

Arriesgadillo lo veo. Necesitas capacidad de 29 que es justo lo que suelen dar los pata corta con cassette 11-40 y plato de 30.
Tú mismo. Yo no he arriesgado y tengo pedido un pata media. Si te pones un poco más fuerte y metes un plato de 32 todavía irá más ajustado.

 

no entiendo mucho de este tema, la bici es una reign 2 de 26, y ahora mismo de platos llebo un 24, 38 y pense en quitar el 24, y poner el general lee de sram, ahora mismo llebo pata larga, y me gustaria poner pata corta.

 

Si solo hay un plato este no influye nada en la decisión del tamaño de la pata del cambio, da lo mismo que sea de 30 que de 42, eso solo influye para la longitud de cadena.

 

Cierto. Para un solo plato solo variará la longitud de la cadena. Pero la capacidad de un 11-40 es de 29 y de un 11-42 de 31. Hay una prueba del general lee en pinbike donde prueban el de shimano y el de sram con 40 dientes. El de shimano iba con un zee y comentan que ir iba, pero no fino fino, por lo que parece más recomendable la pata media.

 

entonces puedo poner un pata corta, habia escuchado yo x hay que solo valia pata media y larga.

 

El de SRAM si pones 11-40 es justo en pata corta aunque se puede poner. Su capacidad teórica es de 30 dientes y la que necesitas con el 11-40 es de 29. Además, siempre se ha dicho que las capacidades anunciadas por SRAM eran conservadoras.

De todas formas, en mi caso, y dado que dejar fino el cambio con General Lee es más complicado que con un cassette normal, decidí usar un X9 Type 2 pata media para eliminar un factor de la ecuación y me funciona bien.

 

http://ruedasalacarta.blogspot.com.es/2013/08/xx1-y-bas-ss1.html

 

yo no mezclaria piñones ...............................