CENSO ORBEA SHERPA

Yo de momento, sólo he cambiado los pedales por unos automáticos... Pensé en cambiar los neumáticos, pero me da cosa quitarlos, estando prácticamente nuevos.... Así que esperaré a que se gasten. El siguiente cambio van a ser los puños por unos easygrip

 

Cambios hecho:
Pedales automáticos
Ruedas XT compradas en el foro con cubiertas tubeless Maxxis ignitor atrás, nevegal delante
Esigrips racer
igual cambio la tija por una china de carbono y si sale una buena oferta de segunda mano la horquilla, me gustaría también las bielas, pero sólo si hay un ofertón

 

Te la pegarás seguro, pero tranquilo, que duelen más en el orgullo.

 

Yo empezaré a cambiar esto:
1.- Cubiertas-> Continental Race King o Maxxis Larsen TT.
2.- Tija sillín-> Carbono (hay una en "decarton" por 30€ pero no me inspira mucha confianza).
3.- Horquilla-> Una de aire que no pese mucho y que no sea muy cara.
(con esto ya irán casi unos 2kg menos)

y luego conforme rompa comprar componentes mejores.

 

Regula los tornillos al mínimo, y de vez en cuando echa unas gotitas de aceite al muelle, para que no se endurezcan y no te cueste sacar las calas, algunos se enteran de esto en marcha cuando ya no tiene remedio la leche.

 

Las Kasper es la mejor inversión que puedas hacer a la bici, te duraran media vida, en cuanto a la horquilla te recomiendo que mires en este mismo foro " mejora brutal de una Suntour XCM" te sorprenderás de lo facil que es mejorarla, por si te sirve mientras ahorras para una de aire.

 

Yo tengo una Reba y no bloquea total, y la de mi novia es una Marzocchi M-2 Race de muelle, que es la que yo llevaba antes y tampoco bloquea total, no es bueno que se quede bloqueada.

 

Detrás con 2.00 vas bien, delante busca mejor una 2.1 ó 2.2.

 

Lo de la cubierta depende, no es lo mismo 2.1 en una Nevegal que en una High Roller, fíjate en el ERTRO de cada una y elige....

 

Lo bueno de ostiarte por montaña es que no viene ningún coche detrás para rematar la faena. Animo.

 

Y página número 1000, con dos coj...s.

 

Cierto, la Nevegal en 2.1 tiene un ERTRO de 54-559, con un ERTRO parecido 55-559 en Maxxis tienes la Minion 26x2.5, eso si la Nevegal agarra que dá gusto, igual que la Continental Mountain King ll. Luego ya nos vamos a los compuestos de la goma, Stick-e en Kenda, Black chilli en Continental...

 

Perdón por el desconocimiento, pero que significa ERTRO??

 

http://www.cubiertasmtb.com/Etrto

aquí viene bien explicado.. jejje

 

3Citroen, y si son plegables, rígidas, tubeless... jejjjej

 

¿Qué ERTRO aceptan las llantas de serie (creo que el aro es RODI)?

 

Pues si te digo la verdad no lo sé, pero para un uso "normal" de nuestra bici yo vi unas Kenda Nevegal 2.35, que ya son generosas, montadas, así que no creo que tengas muchos problemas

 

2.35 :qmeparto yo que veo las de 2.10 ya demasiado anchas para esta bici.

 

ya.. jejje, yo llevo 2.1 y son anchsa de narices, no veas las 2.35... como de tractor