si eso lo he realizado tambien se que la tecnologia de polar no es ant+, pero la banda textil si sirve para el garmin, los electrodos enganchan aunque se sale mas facil que con la de genoaute o garmin. bueno probaré lo que he dicho haber donde esta el error.
Si lo pones por el lateral de la biela y el sensor en la vaina del cuadro creo que si que te va a contar la cadencia y no te rozará en ningun sitio.
Hola no se si estoy haciendo una pregunta tonta, pero a ver, puse el garmin la primera vez en mi Orbea Occam 29 y ahora lo he pasado a la Berria Bravo Pro29 que he pillao. El caso es que con los anteriores simpre tenías que meter el desarrollo de la rueda, para que que cada vuelta sepa qué distancia se recorre. Mi pregunta es ¿con el garmin no es necesario? Se supone que al llevar GPS no, pero y si no conecta el GPS, ¿como sabe lo que recorre la bici en cada vuelta?. Gracias,
En los ajustes, en la medida de la rueda, o lo pones en manual y pones tu el diametro de la rueda o lo pones en automático para que utilice la distancia por GPS para calcular la medida de la rueda y el te lo pone solo. Otra cosa es que no te marque el GPS, que no se porque, si esta roto el GPS...lo deberas poner en manual y meter tu la madida de la rueda.
si usas solo gps. da igual que rueda o bici lleves ya que calcula la velocidad por gps. yo no tengo ese sensor ni tengo pensado ponerlo no me parece tan relevante la potencia. en mi polar anterior lo llevaba y lo quité porque fallaba mucho y porque por sensaciones se calcular la cadencia. el sensor solo lo veo util si se hace rodillo ya que con gps en casa no te detectaría movimiento. lo que no se es como calculara la velocidad el garmin cuando se lleve dicho sensor. si por gps o por el sensor. no os fieis mucho de las medidas en mm que dan los fabricantes ya que suelen tener un error. lo mejor es dar una vuelta completa de rueda y medir los mm que recorre. y la presión del neumático influirá minimamente pero algo influirá. yo ya he conseguido arreglar lo de la frecuencia cardiaca ahora estoy poniendome con el compegps para editar rutas de wikiloc y metérselas ya que hay muchas rutas de mtb qye me he metido por el cerrado bosque de sierra morena, soy nuevo por aquí por el trabajo y me he perdido y he pasado malos ratos por deshidratacion.
yo he detectado un problema al seguir rutas en el edge 500, no se si se podría deber a algo de configuración o que, pero cuando sigues un trayecto en el edge, te sitúa en la linea del trayecto, con un cierto margen, a veces..pierde el trayecto (sale un indicador y te dice "desvio de trayecto") y luego lo vuelve a encontrar (Te avisa con "trayecto encontrado"). Que pasa cuando pierde el trayecto, que no se ve la linea a seguir (la pantalla se queda sin camino) y si esa perdida dura bastante que pasa??? que no sabes por donde has de ir y si en ese tramo en el que se ha perdido el trayecto pillas un camino que no es y te desvías del todo ya no volverás a encontrar el trayecto por lo que estarás perdido de verdad.No se si me he explicado Me ha pasado este finde. hicimos una ruta por la serrania de cuenca y en esas rutas llevo el Oregon 400 y el edge 500, en el oregon lo llevo con mapas para seguir las rutas mediante mapas, pero aprovecho y meto el trayecto al edge y asi si acaso me paso de algún desvio, ya que el oregon no te avisa y puede ser que te pases unos metros hasta que te des cuenta llevo el edge que si que te dice que te has desviado del trayecto. Pues bien, paso que me encontré con que llevaba pocas pilas en el oregon y para ahorrar bateria lo puse para que se apagara la pantalla cada 2 min y mientras seguiría la ruta con el edge y si necesitaba ver algún desvio en mapa con solo tocar la pantalla del oregon se activaba y volvia a verlo. Pues el trayecto no concordaba exactamente con el camino que llevaba y se perdía a menudo, no se si por mala señal del gps o por discordancia de datos, el caso que durante bastante tiempo estuvo fuera de trayecto y tuve que ir pendiente del oregon todo el rato. Al perder el trayecto, el edge no muestra el camino y la pantalla va vacía buscando, que pasaría si no llevo el oregon??? pues eso...estaría mas perdido que nada. Creo que en carretera podría ser mas útil pero en campo y si no lo conoces no es del todo seguro. Los trayectos están hechos mas que nada para medirte con entrenos anteriores o de otras personas, pero no sustituyen a un gps para segir rutas. yo pensaba que me quedaba sin pilas en el oregon y no encontraba el trayecto en el edge y tuve un mal ratillo, jejeje
yo no tengo ese problema, si me salgo del trayecto continuo viendo la linea de la ruta pero la flechita que marca tu posicion fuera de ella. es facil volver al camino, si ves que tu posicion de aleja de la ruta vas al contrario .
Yo nunca lo había visto hasta este finde, pero así fue. Me pareció que podía ser porque la altura que llevaba era muy pequeña, no se si 80 metros, lo tengo en automático y va cambiando de altura la visión del trayecto, por eso decía que tengo que comprobar si pudiera ser configuración. Tendre que probarlo. nunca me habia pasado ese detalle, cada vez que se perdia me daba la sensacion que se quedaba como calculando o pensando y por eso no lo mostraba.
yo automatico no me gusta, lo pongo en un zoom que me permita verlo con comidad, igual esta ahi el problema.
Si, creo que ahí debe estar. Se tira pensando y calculando la altura hasta que se atranca por un rato. Lo voy a poner en manual, ahora tendré que trastear hasta que lo encuentre
Buenas tengo una duda, estoy pensando el comprar el garming 500 pero tengo muchas de sí comprarlo o no merece la pena... Os cuento que tengo de cuenta km uno inalámbrico que me hace la función además es inalámbrico por otro lado usó el polar ft7 como pulsómetro, por eso mi duda es si merece la pena comprarlo, sólo hago carretera, mismos recorridos siempre ... El tema de comprarlo es más que nada por el tema de la cadencia, Un saludo
eso tienes que valorarlo tu. Si solo es por la cadencia tienes cuentakilometros con cadencia mas economicos que el garmin.
Claro hay esta el tema, porque el tema mapas pues es algo que no veo que vaya a usar además pensaba que era estilo GPS coche y me entere que sólo el 80x o algo así que el 500 no. De todas maneras investigare a ver que puede ofrecerme el gsrming y si no vendería el cuenta y el pulsometro
Perfecto compañero, muuuuchas gracias. No había podido buscarlo por internet y me estaba volviendo un poco majara buscándolo por los ajustes. Ahora ya he quitado el automático, fijo que ese fue el problema, andaba subiendo y bajando el zoom, ahora de momento lo he dejado en 80m y a ver y si no a 120. En el oregon a 120 va bastante bien. A cuanto lo llevas tu?
Pues yo no he tenido la oportunidad de seguir muchas ya que por donde voy lo conozco pero las que he seguido me va bien ya que si te pasas a parte de indicarte en el mapa ves los metros que estas apartado y si van a mas es que vas en sentido erroneo.No obstante yo NUNCA salgo en bici sin el movil y en el tengo metido el OZI con Topohispania con lo cual si la cosa se pusiese dificil lo arranco miro los mapas y brio, me parece un seguro que está ahí. A mi lo único que me jode de verdad es no poder hacer un retorno sobre un track a menos que lo hayas cargado en el edge en sentido contrario también con lo cual ante una ruta imprevisible veo importante cargar al 500 la ruta y su inversa por si hay que dar la vuelta. QUE FALLO DE GARMIN.
