Canyon Nerve AL 29r

Tema en 'Canyon España' iniciado por DavideXixon, 28 Ago 2012.

  1. ptsui

    ptsui Novato

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    Con los lust con kilo y medio delante y dos atras vas de maravilla probarlo es un error llevar mas presion salvo que hagas muchacarretera
     
  2. Basalto86

    Basalto86 Miembro

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    Tambien es importante tu peso, ¿Cuanto pesas?

    Según su documentación el peso máximo del ciclista son 85 Kg.

    http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/docs/themes/2_19.pdf
     
  3. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Pues peso más, pero siempre he leído eso y sin embargo tengo amigos que pesan más que yo llevando 3 años con las 26 SLR y cero problemas. Y hacer el cabra; un rato lo hacen...vamos! Que no es un capricho de ellos, no! Que montan bastante por todo tipos de terrenos y las llantas van de fábula, salvo mantenimiento mensual. Pero bueno, eso no es algo preocupante.

    Lo del peso siempre leo lo mismo pero todavía no conozco a nadie que por oesar más de 85kgs se le han estropeado las llantas!

    Saludos.
    David
     
  4. Basalto86

    Basalto86 Miembro

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    Yo he leído por este foro a algún usuario que excede del peso y como consecuencia le rompen los radios con frecuencia. Pero si mas adelante quieres hacer uso de la garantía, te recomiendo que vayas con un amigo mas delgado a la tienda, ya que te pueden quitar la garantía por uso inadecuado.

    Yo también al final he comprado la 9.9SL en lugar de la 9.9 y excedo del peso bastante ademas (98 Kg), intentaré no bajar demasiado fuerte hasta ponerme en esos 85 Kg, espero que aguante. :qmeparto
     
  5. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    :qmeparto:qmeparto:qmeparto:qmeparto:qmeparto:qmeparto:qmeparto:qmeparto

    Yo estoy en 95kgs y también he leído gente que pesa 75 kgs que han partido radios de esas llantas y rodando solo por pistas rápidas, nada de trialeras, etc...

    La verdad es que no te voy a engañar, pero es el tema que más me preocupa de la bici.
    Canyon debería de plantearse al mandarles tus datos de peso y medidas, el cambiar algún componente. No creo que eso fuera un problema para ellos. Y estoy convencido que más de uno no se decide por un modelo concreto por no tener más opciones. Y en algún caso mirara otras marcas. No sé...ahí ya no entro. Cada uno lleva su negocio como quiere y puede...

    No descarto buscar unas Crossmax ST 29 a buen precio y tal vez vender las SLR.
    Si voy a tener luego problemas de garantías por mi peso, pues apaga y vamonos, que baratas no son, je,je...
    En cualquier caso esto es una bici doble y entiendo que su uso es un poco para todo. Entiendo desde esa forma de pensar que las SLR no pintan nada en esta bici, no? Las veo más en una CF SLX, no? Creo yo, ehhhhh.

    Y en mi caso adelgazar, no me veo. Entreno mucho y ese es mi peso para mi altura. No puedo hacer otra cosa con mi peso. Como mucho puedo plantearme más otro ipo de entrenamiento pero creo que llegaría a 90Kgs. A 85 Kgs me quedaría como un cadáver, ja, ja....complicado lo veo, ja,ja... Pero insisto; tengo amigos más "grandes" que yo y que pesan más, y concretamente uno lleva en su Cannondale las SLR dandole muuuucha caña y sin problemas de nada!

    Así que no sé! Será cuestión de suerte y demás...no sé!
    Lo que si sé es que las SLR son las llantas que más me gustan del mercado en cuanto a estética.
    Y las que veo en este foro con montaje a la carta no me resulta ni atractivas, al menos a mí y como siempre respetando los gustos de cada cual.

    Saludos.
    David
     
  6. Basalto86

    Basalto86 Miembro

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    Si, a mi también me preocupa bastante, sobre todo tener que ponerse en contacto con canyon para hacer uso de la garantía de las llantas. :qmeparto
    Eso puede significar quedar sin bici 4 meses, según leo por el foro.
     
  7. ptsui

    ptsui Novato

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    Nunca he visto romper un radio a estas ruedas y te puedo asegurar que algunos pesan mas ademas gente muy tecnica que hacen el cabra que no veas
     
  8. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Eso es....y cabe que que por pesar más de 85 kgs no te cubra esa garantía?
    En tal caso me parecería increíble porque al comprar la bici no te ponen ninguna condición sobre tu peso!!!!!!!!!!
    Honestamente esto de las SLR y el peso me entero por mi cuenta, no porque Canyon me advierta de ello, ehhhhhh!!!!

    Hasta el punto que uno se plantea mirar otras opciones......que rabia me está dando el tema.
    Ya se verá.......
     
    Última edición: 25 Sep 2013
  9. Basalto86

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    Eso espero, porque me encantan su estética y no creo que pueda deshacerme de ellas. Que duren lo que tengan que durar.

    Es como si te dicen, te regalo un ferrari pero por tu altura no pueden conducirlo. Mejor te regalo un audi Q3 que en ese coche si que entras en el asiento. :qmeparto
     
  10. ptsui

    ptsui Novato

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    Tener en cuenta que la doble suspension por pura fisica lo que hace es quitar esfuerzos a las ruedas
     
  11. Basalto86

    Basalto86 Miembro

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    ¿Me puede venir bien, dejar la horquilla y amortiguador con la mínima presión? Y rodar en Trail y Descend, y nunca en Climb?
     
  12. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Así es. Pero en esos casos tú estás viendo que por tus medidas no cabes. En lo de las llantas, si no es porque te preocupas en mirarlo, Canyon no te avisa a la hora de venderte la bici, o me equivoco?
    En este caso deberían de poner alguna reseña...creo yo, ehhhh! Que tampoco estoy poniendo a caer de un burro a nadie, pero si esto es así, entiendo que deberían de avisarte. Vamos! Hablo desde el sentido común únicamente y sin ganas de hablar mal de nadie o por el estilo; desde mis mejores intenciones.

    Lo de durar, pues eso espero. Porque me da que como se te rompan, tendrás que rascarte bien el bolsillo para poner otras a su altura en cuanto peso/estética.
    En mi caso son incomparables en cuanto a estéticas. Son preciosas.

    Ojala sea así!!!!!
    En mi caso no voy a meterme en trialeras o por el estilo.
    De hecho mi intención era una rígida de carbono, pero al final me decanté por esta por su polivalencia y porque me apetecía entrar en el mundo de las dobles.
    Creo que esa 29 doble es la ideal para ello. Espero no equivocarme y que sea todo lo polivalente que espero de ella.

    Bueno, eso....y que las llantas no se rompan:qmeparto:qmeparto:qmeparto

    Saludos.
    David
     
  13. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Una pregunta más!
    Si se doblan, se pueden reparar estas SLR???

    Gracias de antemano
    David
     
  14. Basalto86

    Basalto86 Miembro

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    Supongo que ajustando radios se pueden enderecen un poco, si te quedan como un 8 no se pueden reparar.
     
  15. specialized75

    specialized75 Miembro Reconocido

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    Hola, ¿Alguien sabe precios de las LUX CF 2014? ¿Son las nuevas nerve cf de 29 no?
    Gracias
     
  16. TREKIBLACK

    TREKIBLACK Miembro activo

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    Efectivamente es la versión 29" de las nerve Cf, y creo que hasta mediados de octubre que la suban a la web no se sabrán los precios
     
  17. ptsui

    ptsui Novato

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    David que no tendras ningun problema y menos con las llantas estate tranquilo y disfruta de la bici
     
  18. DJ_FITO

    DJ_FITO Miembro

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    no es del todo así, ya que la Lux tiene 100 mm de recorrido (en lugar de 120 mm de la Nerve CF) y una geometría más orientada al maratón.

    De precios, según comenta el forero charles15 que le dijeron en Expobike:

    9.9 3799 €
    8.9 3299 €
    7.9 2999 €
     
  19. ganillas

    ganillas Miembro

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    Hola a todos me uno a este hilo por me he pillado nerve al 29 7.9.
    Una pregunta os plazos de entrega son fiables? Por que ahora que ya la he pedido tengo mas ganas de ternerla.
    un saludo a todos
     
  20. TREKIBLACK

    TREKIBLACK Miembro activo

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    Cierto tienes razón en lo del recorrido al pasarla a 29" le han recortado el recorrido y según me dijo el chico de canyon en un mail que me envió la geometría seria muy parecida a la nerve de 29", y lo de los precios cómo he dicho ni idea pero va ha haber 5 versiones creo o eso leí en un reportaje de una revista que la estuvieron testando en Alemania.

    http://www.amigosdelciclismo.com/material/CanyonLuxCF292014/index3.asp

    Saludos.
     
    Última edición: 26 Sep 2013

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