CHINA, IMPORTACIONES, ADUANAS, ARANCELES... LA GUIA DEFINITIVA.

Me imagino que tendrán algún procedimiento de reclamación, ¿no? O por lo menos habrá información de en que fase del "transito" (segun pone en el seguimiento del código que indicas) se encuentra, o quién o dónde se ha manipulado por última vez el envío...

 

No me lo creo, nadie se juega un puesto de trabajo por abrir una kk de paquete de china.

 

no se con el track se debería saber donde esta, o donde se puedo la lista por última vez

 

Número de envío: RB083148449CN
Fechas Estados
18/08/2013 Admitido
23/08/2013 En tránsito

 

Pues eso Compis que probe con una tienda nueva en china y la verdad que estoy encantado con ella,el pedido llego rapidisimo y la comunicacion es ligera en apenas unos email llegas a un acuerdo,LA web en cuestion es www.cctrue.es no se si se puede poner la web por spam,simplemente quiero dejaros esta web para los que tengais dudas,Aceptan paypal que es lo mas importante,un saludo a todos

 

Que gran hilo. otros solo valen para discutir y no aportan nada, este es todo informacion, sobre todo a los que pedimos a china.
Yo suelo pedir relojes todos los meses y como mejor me va es con paquete pequeño, nada de EMS, mucho FEDEX y TNT prioritario, a rezar y si lo paran suele venir las tasa con el paquete..por lo menos no pierdes tanto tiempo.
enhorabuena georgedelajungla por este hilo que sigo de cerca, espero que no se contamine de ********** poniendo tonterias.

 

Os dejo un enlace a esta web que me parece de gran ayuda para todos aquellos que necesiten conocer el arancel que se debe pagar y el correspondiente IVA.
Solamente hay que marcar el orgien de la mercancía y el destino. Después hay que introducir el tipo de mercancía que se quiere importar (Sport) (Bike/Bike parts), nos da la opción de seleccionar a partir de desplegables con lo que facilita bastante las cosas y no hay necesidad de conocer el numero de partida arancelaria. Por ultimo tenemos que introducir el valor de la mercancia, el coste de transporte y el valor del seguro.
http://www.dutycalculator.com/new-import-duty-and-tax-calculation/

 

georgedelajungla7 una pregunta, ¿esto donde esta regulado? ¿sigue vigente?
"Actualmente, y en general, el "antidumping" se aplica a importaciones de BICICLETAS COMPLETAS o INCOMPLETAS (una bicicleta incompleta esta formada por un cuadro y una horquilla más dos de los siguientes elementos: las ruedas, el mecanismo de pedaleo -incluido el eje y los pedales-, la dirección -incluido el manillar y su columna- o el sistema de frenado) y NO a determinadas piezas sueltas, como, por ejemplo, un cuadro o una horquilla, siempre que se cumplan una serie de condiciones. En el caso que nos interesa las condiciones son que la mercancía sea para uso propio, no para revenderla a terceras partes, y que el numero de piezas importadas no superen las 300 por mes."

He encontrado esto de junio de este año
http://www.apr.es/noticia/exencion-de-derechos-antidumping-de-piezas-de-bicicletas-con-origen-china

El Reglamento 88/97 de la Comisión contempla tres supuestos en los cuales las importaciones de piezas esenciales de bicicleta originarias de China pueden ser eximidas del pago del derecho antidumping.


1. Importaciones realizadas por montadores eximidos por la Comisión (“partes eximidas&#8221 de acuerdo con los arts. 2 a 13 del citado Reglamento.

2. Importaciones realizadas por montadores que estén siendo examinados por la Comisión (“partes examinadas&#8221.

3. Importaciones realizadas por personas distintas de una “parte eximida” que tengan una autorización de destino especial y cumplan alguna de las condiciones siguientes:



1. Entreguen las piezas a una “parte eximida” (art. 14.a).

2. Entreguen las piezas a otro titular de autorización de destino especial (art. 14.b).

3. Mensualmente, menos de 300 unidades por tipo de piezas esenciales de bicicleta se declaren a libre práctica o le sean entregadas al importador (art. 14.c). (Regla de mínimis).


Para acceder al Reglamento entero, pinchen aquí (http://www.apr.es/sites/default/files/images/reglamento_88_97.pdf.pdf).

 

Le he he hechado un vistazo,y es una porqueria de web,solo esta categorizado por marcas,la pagina va como el culo,y venden de todo,y no esta enfocada a lo que corresponderia con este foro,que seria vestuario ciclista,o bicicletas o partes de las mismas.Es infinitamente as facil buscar lo que necesites en el ebay de toda la vida,que en ese galimatias.A partir de ahora voy a hacer mas caso a los foreros que comentan que es spam tal o cual enlace.Y ni los pienso mirar.lo que no sabia es que esto de colgar un enlace en el foro se llamaba spam,pense que el termino correspondia a los mails.

 

Actualizo.

Al seguir sin noticias de mi envio, llamando a correos me han dicho que han re-etiquetado mi envio con otro codigo, del tipo PI**********ES

He llamado a ADT con este nuevo código, me han dicho que me habían enviado la famosa carta postal con el aviso de llegada para realizar la tramitación. Yo no he recibido nada, por lo que me lo han adelantado por email y a ver si picaba con ellos.

Con el código de la declaración sumaria, a traves de la web de la AET he realizado la tramitación, y aquí viene el cambio con respecto al documento que facilito el compañero de los post anteriores.

Ahora toda tramitación pasa al circuito naranja, por lo que en la web no te deja realizar el pago (formulario 031), si no que se abre un expediente y un agente comprobará si son correctos los datos que faciltas, pago, factura, etc.
En principio, si está correcto, en el portal de la AT recibiré una notificación para realizar el pago.

Seguiremos informando

 

Parece se que si pone 2 veces "Retained at Customs", significa que toca pasar por caja, por lo que he leído en otras webs la primera vez lo ponen todos pero cuando lo pone la segunda es que esta siendo inspeccionado, entonces o te cobran directamente en tu casa o te envían la carta de tramitación, hice la prueba de dos envíos que ya me habían llegado y en el que tuve que tramitar me lo puso 2 veces pero en el que me llego sin cargo solo 1, esto no quiere decir que sea infalible, pero te puede dar una pista, yo precisamente estoy esperando un cuadro y me pone lo siguiente:
23/09/2013 Accepted
23/09/2013 Dispatch from the point of origin international office
26/09/2013 Delivery to the destination international office
26/09/2013 Retained at Customs
26/09/2013 In transit

en la web de ems:
Thu 9/26/2013 2:15 pm SPAIN MADRID AP Handed over to Customs
Thu 9/26/2013 2:15 pm SPAIN MADRID AP Arrival at Sorting Center
Mon 9/23/2013 10:51 pm SHENZHEN Despatch from Sorting Center
Mon 9/23/2013 10:43 pm SHENZHEN Arrival at Sorting Center
Mon 9/23/2013 6:49 pm KZYX Despatch from Sorting Center

Emocion hasta el ultimo momento, haber que me pone mañana

 

Espero que eso no se lo hagan a todos los paquetes que paren, porque sino es alargar el proceso que ya el lento de narices.

Echando un vistazo en otras webs sobre aduanas, se ha llegado a comentar, que días después de haberle llegado el articulo sin cargo, le llego una carta de la agencia tributaria para solicitarle la documentación del articulo que había pasado por aduanas, para flipar.

 

No ha habido suerte :cry:

23/09/2013 Accepted
23/09/2013 Dispatch from the point of origin international office
26/09/2013 Delivery to the destination international office
26/09/2013 Retained at Customs
26/09/2013 In transit
27/09/2013 Retained at Customs

Toca esperar

 

Compañero a mi me paso eso con un cuadro tambien que entro en circuito naranja y me tire cerca de casi dos meses con el paquete retenido en aduanas para que despues encima me abrieran expediente sancionador y la correspondiente multa. En circuito naranja entra cuando no les concuerda la informacion aportada. Que tengas suerte.

 

Si no es mucho preguntar, ¿cuanto fue la multa?

 

Hola foreros, cuando hago una compra en una web por internet, ¿cómo puedo saber si tengo que pagar aduana o alguna cosa más? Gracias.

 

Lo que te ha pasado a ti es que te pasaron del circuito naranja al rojo, el motivo puede ser el que comentas.

En mi caso, quiero pensar que la aplicación web asigna naranja por defecto a todas las autoliquidaciones, es hasta normal que lo hagan así, que menos que alguien compruebe que la autoliquidacion está bien hecha, que lea la factura y el detalle del pago.

Esperaremos acontecimientos

 

No circuito rojo me dijeron que es el siguiente estado y es cuando te abren el paquete para ver la mercancia. La multa fue de 150 euros.

 

Puedes dar algún detalle de como fue tu caso ?

Tramitaste tu mismo el DUA en la web de la AT?

Que datos les facilitastes?

 

Hola majos. Esto de estar unos días sin entrar por el foro es mortal, como se acumula la faena...

Después de leer este mensaje escribí uno contestando, pero no sé si no se publicó bien o es que alguien lo reportó y lo borraron (supongo que me lo hubieran notificado, como ya me pasó una vez "long, long time ago...") (Edito el 3-10-13: ya encontré el mensaje de marras). Resumiendo, en ese mensaje venía a decir que es demasiado frívolo lanzar una acusación de ese tipo, no creo que sea una cosa generalizada, y que con el control que existe actualmente, si alguien "extravía" un paquete, no le dura mucho el empleo.

Gracias. Se intenta, pero a veces es difícil.

Repe.

Sííí. Hay que leeeeer.

Leyendo mucho. De nada.



P.D. Si alguien se siente ofendido (que no es mi intención, por cierto), por favor que lea atentamente la firma que aparece al pie de mis mensajes.