Transmisiones 1x9 y 1x10: montajes, experiencias e información varia

El separador del lado derecho en bielas GXP es "fantasma", no sirve para nada. Puedes dejarlo o quitarlo. No modifica la línea de la cadena puesto que ésta, aunque parezca raro, viene marcada por la posición del rodamiento izquierdo. El derecho es flotante, no tiene función de sujección transversal.

Respecto del ajuste del cambio, te copio lo que he contestado en otro post similar de 1x10. Se basa en poner el BAS con un 42 y cambiar uno de los piñones intermedios del cassette (no recuerdo cuál era exactamente) por un 16 comprado suelto para dejar los saltos entre piñones correctos.

La longitud de la cadena es la que pasa por el plato y el piñón de 42 más dos eslabones. Hay quien añade dos más para que en esa combinación la cadena no quede muy forzada.

 

Entendido. Tengo un casette Sram 1070 sin uso del que podría utilizar la corona de 16. ¿Es posible?
Ups!!! Creo que no se puede, pues el Sram 1080 trae la corona de 16 integrada.

 

Y en bajadas pisteras prolongadas no se queda corto ese plato??y la cadena salta con facilidad?la verdad ganas de probar no me faltan..salud y pedales compañeros!

 

Es que creo que el 1080 no es muy buen candidato para estos montajes por cómo está montado. Tendrás que usar como base el 1070 y, en ese caso, ya podrías usar el General Lee si te gusta y lo encuentras.

Si prefieres el BAS con un 42, y partiendo de que el 1070 es 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36, la sugerencia es que quites el 15 y el 17 y los cambies por un 16. Lo que no sé es si vas a ser capaz de encontrar un 16 suelto de SRAM... en los cassettes 12-?? (p.e. 12-25, 12-27) viene un 16 suelto, pero claro, te iba a salir la broma cara... los PG950 también tienen 16 y da igual que sean de 9, lo que cambian son los espaciadores, no el grosor de los piñones. P.e. el PG950 11-28 lo tiene y sale por 25€ en Chain. Es cuestión de buscar un poco... los pg850 son más baratos y tienen 16T el 11-28 y el 11-32. Yo creo que también son compatibles aunque quizás sea más arriesgado.

De todas maneras, si no quieres complicarte tanto, puedes poner una corona Miche. Moriscos la ha probado y dice que no le va, pero a mi me extraña mucho, porque a mi sí me va en 9v y he leído en lugares de referencia (p.e. Sheldon Brown) que aunque no va tan fino, si que va. Yo creo que Moriscos tiene otro problema, no sé cuál, pero en cualquier caso está claro que el uso de las coronas Miche no está contrastado del todo.

 

Ok. Muchas gracias. No veas si controlas, ¿no? Jajaja.

Ya dejo de molestarte.
Mil gracias.

 

Esta tarde he tenido un rato y he aprovechado para montar el plato de 28 y la corona de 42 del alemán.
Al final he usado de donante un XT, creo que de 8v. y los separadores de un dura.ace de 10v.
He quitado el 17 y la araña 19-21-24 y he puesto: 18, 21, 24 y el de 42 al fondo, claro.

He estado probando en vacio y tambien en la rampa del parking y parece que cambia todo. Lo único que me ha dado un poco la lata ha sido tener que sustituir por otro mas grande y una tuerca suplementeria el tornillo que aleja la patilla del cambio de las coronas grandes del cassette.
No he hecho fotos porque tenia poco tiempo.
He ahorrado unos 350g. (llevava montado doble plato 22/38 ) , protector y un anti-caida de cadena.
No me gusta nada que el plato de 28 tenga que ir en posición interior, pero es que sería peor poner un 32, que aquí en el Maresme hay bastantes rampas por encima del 30%.
¿Sabeis de algun plato de estos tipo antisalida mayor de 28 que tenga BCD de 104?

 

:sinfotos
:sinfotos
:sinfotos
:sinfotos

 

Ya sacare alguna mañana con el montaje ya hecho. Ya que he tenido la potra de que me funcione bien a la primera (por lo menos eso creo) no lo desmonto ni harto de vino...

Me contesto yo mismo: Wolf tooht y Race Face narrow wide hacen plato de 30 en 104 BCD. Si no me acostumbro a verlo tal como queda, probable, compro un 30 (¿Nadie quiere vender un 30, o mejor aun cambiarlo por un 28?) y pongo a la venta el 28.

La alteración de linea de cadena del wolf supongo que será hacia el interior para monrrlo en posición de plato grande. ¿No?.

 

A ver si me aclaro, has puesto el salto de un 24 a un 42??? si no he leido mal sale un salto de un 75%!!!!!!!!!!!!! supongo que sera para probar, porque usar eso en el monte tiene que ser muy chungo xDDDDD

Platos en 104BCD mayores de 28 tienes los que quieras, 30, 32, 34.... etc aqui por ejemplo: http://www.wolftoothcycling.com/

 

Ufff. Yo sigo dándole vueltas a l tema. Me gustaría montar el BAS SS1 aprovechando el cassette Sram X0 que tengo ahora, pero el tema es que éste cassette lleva las coronas 16-18-21-24-28-32-36 integradas. ¿Se podría eliminar la corona de 14 dientes o la de 12 dientes para montar en su lugar la de 42 del Kit Bas? (la de 11 no quiero eliminarla). En tal caso, ¿cuál sería mejor quitar?

Gracias.

 

Sigo probando cosas nuevas. He quitado el 41 de acero y he puesto el 42 de un leonardi. La rebaja de peso es mas que evidente, ahora el acero esta en los 11,2kg con el cambio de cubiertas.

El piñón flexa si lo mueves con la mano (el cambio no hace fuerza suficiente para doblarlo) pero cambia perfecto y ahí esta ese "extra" que tan poco estoy usando salvo en "repechos de la muerte" jeje

Si el piñón no parte creo que se va a quedar ahí muchísimo tiempo.

Psicológicamente me encanta que este tan "mal" escalonado, pues me empeño en no meterlo, afronto las cuestas mas rápido y encima me noto mucho mas fuerte. Llamadme raruno...

 

¡No, hombre no! ¿Como quieres que ponga un 42 junto a un 24? Eso o no subiría, o lo haría fatal. Me refería que a partir del 24 he dejado la araña de tres normal en ese
XT: 28-32-36.

Completo queda así: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42

Me estoy calentando con el Race Face de 30, lastima que en wiggle solo les queda en verde lima.

 

Me alegro que hayas encontrado una alternativa para usar ese 42.
Disfrútalo.

 

Si empieza con 11-12 yo sacrificarria el 12.

 

Hola compañeros,

Este mensaje va dirigido a los que estáis usando en BAS SS1. Muchos de vosotros imagino que llevareis el cuerpo del casete de aluminio (circus monkey, novatec, etc.). ¿Habéis visto si muerde mucho o deja marca el BAS en el cuerpo del casete? Me da miedo cargármelo otra vez (ya me pasó hace tiempo por poner coronas sueltas y sin remaches) porque en las fotos no consigo apreciar la anchura de la placa que tiene el invento ni del material en que está hecho.

gracias

 

A mi hoy el cambio con el leonardi de sram me ha empezado a dar guerra después de ir fino filipino. Se ha desajustado en plena ruta y no me cambiaba bien. Quizas sea a q se ha estirado la cadena q era nueva y tenga q volver a dejarlo fino filipino. PEro ha sido mu raro. LA mitad de la ruta perfecto y la otra mitad mal.

 

Vale ya decia yo que era muy raro jajaja

 

pero y esas fotos del plato del aleman!!!! que grosor tiene? te deja alguna marca en el nucleo!!!! mas info!!!! el aleman dice que tiene de 2-3 semanas para enviar los platos!!!!

 

Este es mi núcleo Novatec de alu con un cassette 11-36 1030 Sram, si ya esta así no quiero ni pensar como quedaría con el ss1 con 42, ademas donde apoyaría el ss1 tiene un rebaje muy feo.
Ya se comento por aquí, el ss1 tiene el espesor de cualquier piñon suelto y esta hecho de acero. La solución es un piñón de 42 de aluminio con un buen espesor donde encaja con el núcleo.

 

Hola, quiero convertir mis bielas XT de 2012 de 3 platos en uno ( de 32 dientes) , pero no se que denominacion coger y estoy echo un lio.....He visto los wolf teeth 104 Bcd , pero no se si ese es el que necesito......y si habria otro sitio donde comprarlo sin tener que ser eeuu.
Luego a la hora de montarlo supongo sera quitar los platos y ponerlo justo en el del medio con unos pernos mas cortos verdad??
Gracias a todos