clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

Lo de los 132mm es para que sirva en cuadros de carretera (130mm) o montaña (135mm).
Si montas el buje X-RD en SS debes pegar el piñón lo más posible a la puntera derecha y los 135mm se te quedan en 110 (aprox). Así que debes hacer el cuadro con una distancia entre punteras de 110mm porque si mantienes los 135mm, por muchos espaciadores que utilices, sucede que:
1- Te quedan 25mm del tambor a la puntera izquierda. Así no se puede montar el tirante del freno de tambor, el que va atornillado (o sujeto con una abrazadera) a la vaina.
2- Te quedan 25mm del piñón a la puntera derecha. No vas a encontrar una línea de cadena que funcione.

Yo sigo sin tenerlo tan claro y lo de montar un X-RDC con un kit SS me parece matar moscas a cañonazos.

 

También están estudiadas las geometrías (son más bajas y largas con horquillas con mayor lanzamiento), reforzadas las zonas de carga, traen más roscas para portabultos, botes de agua, guardabarros... y más detalles.

 

Más fotos: http://www.cycleexif.com/f-moser-motard

 

Olé! :love con lo poco que me gustan los colorines y lo que me gusta esa Moser, ****, que ganas de darle cera. Eso sí, se va a tatuar el logo de Brooks en la próstata

 

creo que le pegaria mas una cinta de manillar y manetas en azul, pero melafo igualmente

 

Muy muy bonita. Lo unico que le cambiaría es la tija de sillín, un poco cutre, por ese precio una clásica Kalloy UNO pega más, con ese tufillo clásico.

Vuelven los colores fosforitos

 

Yo me quite hace poco una Bh Vision, que era de un amarillo chillón chillón, muy ochentera, con horquilla cromada.
Se veía desde kilómetros.

 

Sorry era privado.

 

*****, con lo bonita que le había quedau... Nadie lo va a decir??? Que esos straps están ahí puestos para revolver estómagos!!!

 

Un apunte a lo de las bielas Stronglight. Si son clasicas tipo 99 o 93 o 49d etc. aunque parezca mentira el eje VOrange de rosca francesa es ISO, es decir los dos cuadradillos son del mismo tamaño, entre otras diferencias. En cambio los cuadradillos antiguos tenian una parte mas larga que la otra....con lo cual se aconseja montar ejes tipo JIS con esas bielas...A lo mejor te sirve mejor el que ya llevas dependiendo de la longiud claro...

edito: y si son stronglight modernas son JIS con lo que en teoria el eje VOrange no te sirve. Otra cosa es que en la practica se puedan montar y funcione mas o menos bien como pasar un macho y cambiar la rosca.

 

Gracias por la info bikebuilder, lo desconocía totalmente. De hecho iba a preguntar por aquí el día que las comprara porque yo no controlo mucho de bicis. Las bielas son las modernas http://www.probikeshop.es/stronglight-platos-con-biela-integrada-impact-ciclocross-172-5mm/66753.html

De todas formas me han convencido para repasar la rosca, así que me olvido del velo. Además creo que al final montaré éstas por si alguna vez pongo alforjas tener más juego con el piñón 14x28 que voy a montar detrás.

 

http://store.velo-orange.com/index....ottom-brackets-hollow-axle-alloy-cups-59.html
Pone que son JIS :S

 

Me flipa este tipo de bicicletas muy mucho...

 

como para no flipar,.. kilometradas que le haría si tuviera vacaciones algún día,..

 

OK.

Vaya, pues en donde pensaba comprar (que ya no por la pasta brrrr) ,una web de uk, decia que era taper square, nada de JIS de ahi mi prevencion, bueno es saberlo, si es que no hay nada como ir a la fuente original....

 

Hola, gugle con survival bicycle=




en fin

 

Cada día me mola más el bikepacking (el de la segunda foto).

 

En dos palabras RENE HERSE:






No se si ya habra salido, pero no puede faltar.

 

Pues avisa con tiempo k le mandamos una buena kilometrada :deal

Ten cuidado con lo que publicas....Que no tod@s estamos bien del :corazon

 

Guapísima ésta. Lo de atrás parece una tienda de campaña, aunque también podría ser el saco de dormir ¿Qué os parece?