Monoplato 1x10v 1x11v ¿¿1x12v??

Iba con un cubreplatos rojo, si.. de Hope, pero dado la vuelta para que pueda encajar en bielas de doble plato, ya que no encuentro platos específicos para ellas para ir en monoplato.

Para bajar, como hay que ir en piñones un poco bajo, entonces la cadena tenderia a salirse por fuera pero al ir el cubreplatos se lo impide. Así que la linea de cadena también ayuda a que no se salga. Para mi de momento es el montaje perfecto a falta de un 11-38. Ojala lo saquen pronto y a un precio lógico.

Aparte llevo un XTR Shadow Plus detrás, y eso se nota infinito. La cadena no me ha hecho no ruidos. Estoy encantado

 

Hoy he coincidido con Nightjjt en la ruta el con un 28/11-36 y yo con un 30/11-38 y le he superado subiendo pero ni le he visto en las bajadas (como baja el tio) la conclusion es que esto tambien depende del estado fisico en el que te encuentres y los tipos de rutas que hagas, asi que cada uno ha de probar y decidir que es lo que mas le interesa..
Por cierto me ha dado mucha alegria haber vuelto a rodsr contigo y con roberto

 

La subida del calvario no cuenta como que me superaste ya que se me salió la cadena por encima del piñón grande (cambio mal ajustado) y tuve hasta que quitar la rueda para desengancharla, por eso tarde tanto

Eso si... en la bola del mundo ni os olí

 

Detras llevo 11-36.
En invierno esquí!!
Aunque vamos haciendo salidas con la enduro tambien. Tenemos algunas zonas q hay nieve muy pocas veces. Y sino con un poco de nieve también se rueda y es divertido.

 

Aqui en la Sierra de Madrid, en cuanto nieva... salgo rapidamente con la bici... para mi de lo mejor hacer rutas nevadas!!

 

Anda di la verdad que sales para ver si encuentras al de la barba blanca jejejejej :biker

 

Aquí la verdad no tenemos mucho interés en salir los dias q nieva, q de eso ya tenemos todo el invierno y en bastante cantidad!! Intentamos salir solo cuando no hay o cuando hay poca. Es muy duro en estos lares salir en invierno, aunque hay algunas opciones.

 

Buenas a todos,

Para los que montais 1x10 usando la posicion del plato mediano de unas bielas triple plato.

¿Respetais el numero de arandelas de la caja pedalier?
(2 en la derecha y 1 en la izquierda para cajas de 68mm)

Lo pregunto porque yo lo llevo así en un 1x10 y no consigo que la linea de cadena me quede centrada en el 5 piñon, en el 36 me queda mucho mas cruzada que en el 11.

Saludos.

 

Se supone que se ha de respetar... por es o yo puse las de doble plato, queda un poco mejor la linea de cadena en los piñones grandes que es donde se generan los mayores esfuerzos.

De todas maneras.. no creo que pase nada porque lo cambies de lugar un poco... aunque no te lo aseguro porque no lo he probado.

 

Ok gracias! No querría gastar mas cambiando de bielas y tampoco perder el doble cubre plato que tengo instalado, seguiré investigando e informando de las novedades.

 

Si encuentro a Papa Noel y me regala un XX1, no me voy a negar

 

Pídele otro Para mi, ;-)

 

En unas bielas slx de 3 platos puedo poner un unico plato de 28t?
No se que opciones hay con dentado XX1. En principio lo montare con guiacadenas completo.

Gracias de antemano.

 

En principio no deberías ya que solo lo puedes poner como plato pequeño y el cruce de cadena sería excesivo.

 

Ok
Muchas gracias por contestar.

 

Lo del cruce de cadena es grandes si... pero cuando vamos con tres platos el cruce de cadena es el mismo, y en mi rigida por ejemplo (y antes en la remedy) llevo tres platos y me funciona perfectamente todos los piñones con el plato pequeño puesto, asi que si tienes posibilidad pruebalo antes de descartarlo, antes de cambiar tus bielas que no es una inversion pequeña... otra cosa es que puedas vender bien las tuyas y comprarte otras de dos platos por poco dinero.

 

¿Entonces que os parece mejor?

Hablando siempre del punto de vista de la durabilidad de la transmission. ¿unas bielas triples con el monoplato en la posición del mediano? ¿o unas bielas dobles con el monoplato en la posición del plato pequeño?

 

Durabilidad de la transmision??? pues supongo que la misma, segun parece la diferencia de separación entre uno y otro son milimetros que no deben de variar casi nada la duracion de la cadena, evidentemente si vas siempre con la cadena cruzada se desgastara todo antes, pero entre una opcion o la otra no creo que haya ninguna diferencia.

 

Sin entrar en polémicas con Mig

La durabilidad será mayor con las de doble plato ya que la cadena en las posiciones de piñones más altas (las que mas se fuerzan) está mejor alineada y tiene mayor cruce en los piñones pequeños. Pero teniendo en cuenta que la diferencia es poca.

Respecto a la mejor opción, piensa que en unas de triple plato el plato más pequeño que puedes poner es de 30 dientes (y es muy caro) contra uno de 28 normal XT que cuesta 10 euros... y puedes ponerle 30, 32 o más pequeños si no te encuentras en forma...

 

Las de tres platos valen perfeeeeeeeectamente... Bielas SLX de 2 y 3 platos tengo con sendos Woofl Tooth de 30t y la linea de cadena es la MISMA...

No hace falta tener bielas de 2 platos expresamente.