Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo tambien y no repito que la segunda la puse por no liarme y rebuscar otra pero definitivamente no pongo mas saguaro detras, seguro que vuelve a caer otra por el mismo motivo :meparto

 

A mi me duro 800km, ahi ya se empezaron a levantar los tacos y ya el liquido no era capaz de sellar, con lo que la monte con camara y la puse delante, y la otra detrás. Pero me sorprendió mucho para bien, ya que la gente no hablaba bien de ellas y yo ni pinche ni nada hasta que se levanto un taco, y el agarre en la delantera da mucha confianza.

 

Ya mi no s eme ocurrio por el taco ponerla como delantera, pero todo es probarla.

gasgasfr que era la normal o la tubeless?

 

Mi experiencia con las Saguaro es buena al 50% y mala al otro 50%.
El la parte trasera es el 50% buena ya que para mi tracciona y se agarra bien en terreno duro y suelto,ademas no lastra mucho.
En la rueda delantera es el 50% negativo ya que no da ninguna seguridad bajando,no retiene en frenadas fuertes y en curvas con fuerte apoyo lateral y con terreno suelto... Ufff!!! me he dado cada susto de verme en el suelo, de echo una de las veces me la pege pero bien.
No creo que delante la vuelva a montar y detras no se.
Ahora llevo Asventage delante y Crossmark detras. Haber que tal??

 

Hola a todos.
Las cubiertas que tengo, unas schwalbe que venian de fabrica, estan ya en las ultimas y quiero cambiarlas y despues de leer muchos post del foro me he vuelto loco viendo distintas conbinaciones.
Os tengo que decir que prefiero de la marca hutchinson ya que puedo conseguir rebaja atraves de un amigo.
Tambien indicaros que deberian ser para camara. Cuando me compre la doble ya iria pensando ponerle tubeless.
Deciros que mi uso es normal, nada de descensos a lo loco ya que soy algo cageta ni voy por ahi compitiendo con los amigos, vamos en plan tranquilo y nada de hacer el loco.
Os pondre algunas fotos del tipo de terreno que suelo ir aparte del tipico arcen de asfalto.
Tambien deciros que no suelo salir con lluvia, osea nada de terrenos humedos y menos barro.

Muchsimas gracias por vuestra ayuda y a ver si por fin me decido cuales elegir.

Gracias a todos y un saludo

 

cougar delante y python o toro detras... como tampoco sabemos que tipo de conduccion haces no te podemos decir mucho mas, habra gente que baje "despacio" y sea fina y con dos python les valdra por donde tu te mueves y otros como yo que somos agresivos y malos bajando y pondriamos lo que te he puesto jejeje

 

Muchas gracias sergomc.
No bajaria cagando leches y menos derrapando ni tocando rodilla en las curvas ni nada de eso que soy nuevo y no tengo manejo jejeje.
Gracias y un saludo.

 

Detras, que pondriais detras que fuera de la marca maxxis??? en 2.0 o 2.2.
Danke.

 

crossmark o monorail en 2.10 maxxis ¿por algo en especial? jeje

 

Gracias!!! pues nada ya hay menu para cuando toque, la advantage para delante y la monorail detras...
Por que??? pues me gusta como quedan las letricas amarillas en las gomas jajaja.
También por marca, pero lo digo en serio :meparto

 

:meparto :meparto quiero fotos cuando toque jejeje espera... tienes 29 ¿no? si es asi no hay monorail

 

No veis la monorail con muy poco taco para el invierno para detrás?

 

He probado delante la PANARACER SWOOP 2.10, y va de vicio.
Agarre muy bueno en cualquier terreno, seco o mojado, en piedra, y en barro. Direcciona muy bien subiendo y bajando.
Detras llevo una IGNITOR W 1.95, que tracciona que da gusto, pero no lastra mucho.
de momento me quedo asi, y la KENDAL NAVEGAL, para cuando se gaste la PANARACER.
Saludetes.

 

Que tal veis las rubena scylla tubeless ready adelante y atrás ¿¿ estoy por pillarme esas o la cobra tubeless ready....alguna opinion¿¿¿
thanks

 

PAse lo que pase las tendras jajaja :foto


Compis esto de que cubierta poner es el dilema de los dilemas...

 

pues yo ya tengo montadas las gomas nuevas, alante llevo 2,35 hight roller super taky y atras crossmark 2,10 ambas sin camaras, el kit que he usado ha sido uno muy bueno que ha dejado la llanta sellada solo con un fondo de llanta de color verde de plastico durillo y liquido para 8 ruedas asi que tengo pa rellenar o incluso para futuros cambios de goma, muy contento de momento, con una salida nocturna hecha y buenas sensaciones en cuanto a seguridad en las bajadas, eso si subiendo se nota el buen agarre de la trasera y lo que lastra xddddd, pero muy contento con el cambio

 

Muchas gracias atodos por vuestras respuestas y comentarios. Haver si logro sacar algo en limpio poe que como dice Chema ............es un dilema. De nuevo, gracias y un saludo.

 

Un saludo a todos,

Se acerca la hora de un cambio de zapatos. Hasta ahora estaba contentísimo con mis Schwalbe Rocket Ron (delante y detrás), pero uno no gana para un desgaste tan rápido de gomas, sobre todo la trasera, que la cambié hace un par de meses por un reventón y ya está en las últimas.

Ayer me pasé por mi tienda habitual con la intención de hacerme una idea más clara de lo que necesito. Después de leer (casi) todo este hilo, pensaba poner delante Maxxis Ignitor y detrás Crossmark, pero me dijo el tendero que ni se me ocurriera poner detrás Crossmark, y menos en invierno... En mi zona, Jerez de la Frontera, llover, lo que se dice llover... depende del año; eso sí, cuando se forma barro... mejor quedarse en casa.

Bueno, a lo que voy... el tendero me dijo que le metiera detrás la Ignitor. No lo voy a poner en duda, pero no me queda muy claro qué opción meterle delante en Maxxis (es por probar marca). ¿Cómo veis la High Roller o la Aspen para ponerla delante?

Por cierto, lo que busco es una buena goma para carriles, algún tramo de roca suelta o grava y raices y, sobre todo, que me dure... ¡Ah! Tubeless y en 29er.

Pido mucho, ¿verdad? :sad:

 

pues para lo que comentas, hight roller delante ni loco la pondria, ojo que yo llevo delante la 2,35 supertacky sin camaras y yo voy super contento pero tenemos en cordoba un terreno mas abrupto, eso si en esos tramos que mencionas tendrias 0 problemas y 100% seguridad, la aspen no la conozco no te puedo decir nada de ella ni por oidas de algun compañero, aver si hay alguien que sepa como va

 

Pues yo fue quitar las que montaba de casa mi scalpel, Schwalbe Racing Ralph, pues estaba mas tiempo en el suelo que dándole a los pedales y no ganaba para betadine, y cambié a ignitor 2.0 delante y larsen 2.0 detrás y es otra historia, en terreno muy suelto me parece a mi que da igual lo que lleves, pero para mi esta combinación va de perlas en lo que se refiere a lo polivalentes que son, ah, yo vivo por un pueblo de Murcia que tampoco llueve casi nunca pero cuando llueve tela, y sigo diciendo que van fenomenal.


Saludos.