Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Ya sabemos el secreto de Makoto para meter caña en las excursiones...

 

a mi mas de un bote me empalaga....
no se por que pero en jerez dejaron de traer el notubes un tiempo y me pasé al joes y tambien me ha ido bien.

 

Llevo utilizando "la receta" solo variando la cantidad de latex, desde hace mas de 5 años y la verdad es que me ha ido muy bien, en cuanto al ahorro, una lata de latex de 2 kg da para 20 cubiertas, asi que si es considerable el ahorro ya que saldria por unos 35€ las 20 dosis.

 

Si viérais la de pinchos en Chihuahua... Yo he tengo que rellenar cada mes o dos como mucho. Y las cámaras slime funcionan bien, pero cuando se te mete un pincho de 5mm de ancho... Y eso a veces me ha pasado cada 3 semanas

 

alguien tiene referencias??

 

http://clee-cycles.co.uk/esite/P14802/product
Seat Tube (mm) Effective T.T(mm) Head Angle(deg.) Seat Angle(deg.) Head Tube(mm) Chain Stay(mm) BB Height(mm) BB Drop(mm)

17" Medium 432 610 72 73 100 440 308 60
19" Large 483 635 72 73 125 440 308 60

no son muy largas??? la inbred en teoria en talla 18 tiene un ETT de 602mm y en talla 19,5 620mm...

 

Larga no, lo siguiente.....
Pero bonita también, un rato!!

Tengo que ver eso luego bien en el jordenata

 

tienen precio interesante... 1175.29 € al cambio de ahora el cuadro de sliding dropouts... pero no me gusta que sean tan largas, ni que en talla 19 el diametro de la tija cambie de 27,2 a 30,9....

 

Es muy bonita, pero se han pasado de TT. Una talla 17" en 29, con 590 de TT va sobrada.

 

Siendo al mismo precio que la Pipedream, me decantaria mas por esta ultima

 

en la segunda foto, de la bici montada, la union entre el tubo horizontal y diagonal contra la pipa... ni con un palo me acerco a eso :mrgreen:

 

¿Por qué motivo Fer?

 

Porque esa superposición de tubos no tiene muy buena pinta, ¿no?



No sé si lo han hecho por hacerse los originales o porque les ha salido una chapuza...

 

Por esto mismo ya le tiraron piedras a la Merlin de 29, y sigo sin tener claro por qué os parece una chapuza. A mi estéticamente me gusta, lo que no se, y es mi única duda, es si al no tener dos puntos de 'agarre' a la pipa, la rigidez se verá mermada....

 

Estéticamente buuf, pero es que además da una sensación muy extrańa, como si fuera a plegarse la pipa en un salto (cosa que dudo).

 

no conocia esa opcion, muy interesante y parece tener una geo mas normal (la pipedream)

a mi lo de la pipa no me disgusta y tampoco creo que parta... es solo estetico el tema ademas creo que eso ocurre en la talla 17 y no en la 19

 

hombre chicos, es facil hacer el experimento en casa con un palo (es un palo!! es un palo!! es un palo!! :mrgreen: ) las dos manitas y un ayudante. una mano en un extremo y la otra primero muy junta o encima de la primera y cada vez mas y mas lejos y el ayudante que empuje del otro extremo, a ver cuanto esfuerzo le supone "arrancarte de cuajo el tubo de direccion" cada vez. por ese motivo hay tantas bicis hoy en dia con los tubos diagonales curvados en la pipa, hay que hacer hueco a la horquilla de suspension y a la vez mantener la integridad estructural del cuadro. ademas, seguro que hacerlo como siempre se ha hecho es mas ligero a igualdad de resistencia (si es que "eso" resiste algo claro)

que no soy ingeniero ni nada pero me parece mal asunto. de una marca que supongo sera pequeña y "artesanal" o con recursos limitados (o "ahorradora" ya me entendeis) si me dices que les sale muy caro doblar un tubo de TI me lo creo, de merlin se deberia esperar otra cosa (a no ser que chaparan o algo y haya rescatado el nombre algun listillo)

 

que es una zona de muchos esfeurzos esta claro, y la ley de la palanca tambien, pero que por ser asi no aguante... no veo tanta diferencia con este lynskey por ejemplo



o este gasventinove



o el propio cuadro de jagallardo...

Todo dependera de la longitud y superficie de contacto la soldadura , la calidad, las secciones y espesores de los tubos etc.. pero creo que es una forma totalmente viable e iguald e segura que cualquier otra...

 

Yo creo que es mas bien un tema de talla y tamaño de la pipa o si el cuadro está pensado o no para llevar horquilla... aquí la misma en otra talla...



A ver que yo solo lo decía porque considerar 'ñapa' a ese tipo de diseño, cuando hay tantos por ahí, pues no lo veía claro... vamos que digo yo que ya habrán realizado un estudio de esfuerzos y pruebas varias como para asegurar que eso no parte por ahí... vamos seguro que parto en dos el manillar de carbono que la soldadura a la pipa del titanio.... (bueno yo no, que bajo como una nenaza.... :meparto)

 

A mi me gustan así, largas. Permiten el uso de potencias más cortas y la geo parece buena.