Pues esta es mi duda y me gustaria me dieseis vuestras opiniones, realmente merece la pena?. En realidad creo que al final el desarrollo va a ser equivalente, simplemente llevare diferente dentado, no sere capaz de andar por poner diferentes desarrollos. Saludos
Yo cambie el 50-34 por el 52-36 y quede encantado. Eso es algo muy personal de cada uno, tambien depende del fisico un poco. si te ves facil con el 50-34 pues cambialo sin pensarlo
Pero en realidad al final llevas el desarrollo que eres capaz de arrastrar, me explico, si por un determinado lugar ivas con el 34 piñon 17, ahora con el 36 por el mismo lugar iras con un piñon de 18 que es esactamente el mismo desarrollo, es algo así verdad?, o me equivoco ?. En el caso del plato pequeño si pasa que el 36 es equivalente al 34 pero con un diente mas de corona, con el 50 y 52 no pasa lo mismo. Bueno si es posible me vais explicando vuestras opiniones.
Yo también opino que es pura y dura forma física. De lo que se trata con el cambio de desarrollos es de ir más rápido pero si no tienes patas para moverlo al final lo que antes hacías con 50/13 ahora lo harás con el 52 y una corona más grande. Y además con cierto "riesgo", si antes necesitabas el 34/25 (25 como corona más grande, por poner un ejemplo) igual luego con el 36 las pasas canutas o vas atrancadisimo. Quiero decir. Creo que aumentar desarrollo no implica que vayas a mejorar en prestaciones si no lo entrenas y tienes buenas patas. Ahora bien, si ves claramente que con un 50/11 o un 34/25 vas sobrado, tanto por arriba como por abajo, entonces SI tendría sentido. Saludos.
Yo pasé del 50-34 al 52-38 actual, dejando entremedias el 50-36 y el 52-36. Todo depende de tu estado de forma (y la zona por la que salgas). Yo voy mucho mejor con el 52-38 (11-25 de casete) que con los desarrollos anteriores. Si bien puede que sea lo que dices, que realmente llevemos en muchos casos desarrollos equivalentes, también es cierto que con el plato 52 bajas mucho más deprisa y el 38 (para mi gusto mucho más polivalente que el 36) puedes llevarlo sin problemas en caso de "falsos llanos" o con mucho viento de cara. He comprobado que subo mucho más deprisa sentado con el 38 que con los otros dos (36 y sobretodo 34). Creo que es algo que depende directamente del estado de forma en el que estés. Por otro lado, me parece mucho salto del 52 al 36, tanto por desarrollo como a la hora de subir de un plato a otro.
También tengo el plato 36 (además del 50 y el 34) para subidas de entidad. También lo combino con un casete 11-25 o 11-27. Todo ello con cambio Shimano, bielas FSA y platos Stronglight.
Claro, claro,....pero es que tu estás como un toro jajaja. Yo es que también con 23 años, año 1988 (aunque la forma de andar era muy distinta a la actual) tenía montado un 52/42 con un 23 más grande atrás,....y con eso lo hacía y subía absolutamente todo,.....no quedaba más remedio, y echar pie a tierra jamás. Hoy con eso no llego ni a la panadería de la esquina. De hecho para mi el compact ha sido un descubrimiento, desde luego muy polivalente para cualquier cicloturista y con garantías de no pasarlo especialmente mal casi en ninguna circunstancia y no pienses competir. Cierto que noto que hay que jugar mucho más con los desarrollos, demasiado salto del 50 al 34, lo que supone tirar coronas casi automáticamente parriba o abajo al cambiar los platos, pero ya digo, se agradece por la polivalencia. Estando fuerte, desde luego 52/39 yo creo utilizas menos combinaciones de desarrollos y en ese sentido polivalente o más que el 50/34,.....pero eso, hay que tener muchas patas. Y ojo, que con el 39 a ver que corona grande le metes atrás, porque te puedes quedar literalmente clavado. Saludos
Jajaja, yo tengo alguno más de 23 años... Mis pendientes medias acumuladas son de +-1800 m en 100 km. En mi caso también he pasado de ir muy atrancado, subiendo muchas veces con el 50 cuando lo tenía puesto, de pie, a usar cadencia y subir sentado con el 38. Por lo que he notado mucha mejoría en ese aspecto. Es que nunca llegué a ir cómodo con el 34. Como mis bielas son Compact, y ante la dificultad de encontrar platos 53-39 en BCD110 (económicos, si es que existen) he decidido usar el 52-38 y estoy encantado. Lo de la buena forma es lo que comentaba antes, que para mí es lo fundamental. He subido este puerto con el plato 38 y el piñón 25. Eso sí, bastante atrancado. Con el casete 11-27 iría bastante mejor: http://www.altimetrias.net/aspbk/verPerfilusu.asp?id=419
Pues eso, lo dicho, tu caso no es el más representativo jajajajaja. Subir eso (que por cierto, conozco pero de oídas eh, jeje) con un 38/25 no está al alcance de muchos de los "mortales" que circulamos por aquí. Saludos compi.
Hola Edu, ¿Porque dices que es mas polivalente el 38? ¿Porque lo puedes usar también para rodar? Yo llevo el calsico 50/34 y lo que me pasa es que a mitad de verano (que es cuando mas salgo con la flaca) noto la mejoria de la forma y el 50/34 se me queda cortito... (encima atras llevo un 12-30 :biker) Por no abrir un hilo similar y sl hilo del tema surgen varias preguntas: ¿Cual es la progresion lógica para ir subiendo de desarrollos? ¿Primero el pequeño o el grande? ¿La mejor solución es tener platos en casa y cambialos en funcion de la jornada? Y ya que estamos ¿Es una tarea muy complicada cambiar los platos de las bielas?
Hola. Intentaré contestar a todo y por orden. Exacto, pienso que es más polivalente porque puedes rodar con él. Si lo combinas con un piñón 27 puedes subir bastante bien. Con el 50-34 me pasaba lo que a ti, que se me quedaba corto, sobretodo el 34. Éste, como dije antes, nunca fui capaz de adaptarme, me parece demasiado molinillo y poco avanzar. Si encima lo combinas con un casete de hasta 30 más a mi favor, subirás por las paredes, eso sí. Yo empecé con el 50-34, luego pasé al 50-36, luego al 52-36 (pero solo unos días, hasta que compré el plato 38 que no tenían en la tienda en ese momento) y ahora con el 52-38. Creo que es la progresión lógica. Yo he cambiado primero el pequeño (que era el menos útil para mí) por el 36, siendo éste mucho mas utilizable y a medida que comprobaba que podía mover desarrollos más duros, decidí comprar el 52 y el 38 (aunque éste no lo tenían y tuve que hacer una temporada con el 36, que no iba mal, pero que considero mucho salto con respecto al grande). Yo ahora tengo, como he comentado antes, platos 52, 50, 38, 36 y 34, con lo cual creo que podría afrontar cualquier ruta, por dura que fuera. En el casete, como también he comentado, tengo un 11-25 y un 11-27. No es nada complicado cambiar platos, ya que, por lo menos en mi caso (como se puede ver en la foto que puse más arriba) puedes desmontarlos sin necesidad de soltar las bielas (como imagino que pasará en todos los casos). Se trata de soltar los 5 tornillos y poner los que convengan. Eso sí, hay que tener en cuenta que con un plato 52 la cadena ha de ser un poco más larga que con el 50, por lo que yo recomiendo cambiar solo el pequeño y jugar con los piñones, poniendo un par de dientes más como es mi caso. Espero haberte solucionado todas las dudas.
Yo he tenido un 50/34 y ahora tengo 52/36 con piña 12/29 y encuentro el rango de marchas mucho mas lógico que con el 50/34. Muy contento.
Llevas más dientes, más larga la cadena, necesitas una patilla larga para esa corona de 29, más superficie de fricción, más cruzada la cadena porque ha de cruzarse en menor distancia comprendida entre circunsferencias mayores, suponiendo además todo lo anterior más peso, y lo mejor es que la corta es prácticamente idéntica a un 34/27 (la diferencia es inapreciable) y la larga más corta que un 50/11. Y porque llevas un 12, que de ser un 11 encima el salto sería mayor y más desagradable entre coronas. Sinceramente no encuentro la lógica que comentas Jose. Un saludo.
Hola, Aprovecho lo que comentáis aquí para preguntar: Utilizo Chorus 50-34 (que estoy encantado aunque el plato 34 solo lo uso para subir) con 12-27. ¿ Hay que modificar la cadena para poner un 12-29 ? Y para un 11-25? Me gustaría tener esas 3 combinaciones, pero si hay que tocar la cadena ya me echa para atrás ...
Totalmente de acuerdo. Creo que sería más adecuado el 50/34 con un 11/23 ó 11/25. Hay menos saltos y se aprovechan mucho más todos los piñones. Además bajas el peso del conjunto. Con el 52-12 te puedes quedar de rueda antes que con un 50-11... Enviado desde mi MT11i metido en un Patatalk
