Yo al final he adquirido una alma m50 que tenían en la exposición, pero la he tuneado antes de sacarla, he dejado el siguiente montaje: Frenos fórmula rx Mandos xt sin visores Desviador slx Bielas xt 2 platos Cambio xt Cadena xt Cassette xt Ruedas mavic crossmax st Manillar tija y sillín race face de casa que me imagino que pesara un quintal Sillín selle Italia x1 El martes subiré fotos, es la negra y roja me parece una cagada la fox blanca y el sillín blanco pero bueno . Es la primera vez que me subo a una 29 confió en que me guste, antes tuve una alma de 26 en aluminio y quede encantado, la vendí únicamente por pasarme al carbono
Vale la pena la inversion? Antes llevaba unas roval y unas fulcrum, los.montajes a medida es.que no me acaban aunque sean mas ligeras
En mi opinión son unas ruedas de excelente calidad. Ligeras (en torno a los 1700gr), duras y ademas estéticamente a mi me encantan jajajaja. Ahora la trasera por eso me hace un poco de ruido al pedalear fuerte, como un pequeño chirrido, que tengo entendido que es por lo radios. Creo que con un poco de aceite se solucionará. Ya te contare. Y ya me contaras a ver si a ti también te pasa. Es algo que tengo pendiente de hacer y probar.
umm... por estas historias estoy un poco mosca, tuve unas fulcrum red metal 3 en la alma de 26 y las vendí con 9000 kms y un radio roto es lo único que tuve que cambiar, funcionaban como el primer día... he encontrado esto... aunque no se si te servirá http://www.foromtb.com/showthread.php?t=803036
A mi ya tengo en camino la Reba, asi que la semana que viene la pongo y la peso, Es una master alma, espero que se quede en unos 10 kg con todos los cambios Transmision xt de dos platos, ruedas zefiro de 1700 y la reba ahora a esperar para pillarme el manillar y potencia de carbono y así se quedará
Si, he leído varias opciones, desde que puede ser el núcleo, hasta los radios por el diseño de la cabecilla que tienen. Esta tarde tengo pensado ponerme con ello. Primero haré una cosa, probaré, y luego la otra. Así ya sabré de donde viene. Si consigo quitarlo ya te lo explicaré por aquí, así si te pasa a ti también, podrás solucionarlo!
yo lo llevaría directamente a la tienda, para eso esta la garantía que luego se lavan en seguida las marcas las manos
la slr estan guapisimas en negro y plata....las ST tambien son en el mismo color o son enteras en negras y que diferencia de pesoso hay de las SLR a las ST?
no hay muchas fotos de 2014 aún por aqui... a ver si llega ya el martes... que tengo ganas de montarme en ella la lástima es que las salidas por la tarde se han acabado
las tardes ahora es una putada .......yo salgo a las 3 de la tarde y te da tiempo a dar una vuelta....sobre 3 oras de luz tienes saliendo a las 3....yo salgo sin comer y tomo algo de fruta por el camino
yo hacia lo mismo, pero ahora a las 6 será de noche :-( de todas formas me montaré la luz el miercoles, ya que no me quedo sin estrenar la bici ni de coña, jajaja. Yo a veces lo que hago es "almorzar" a la 1 que en realidad paro a comer 30 min.... y por lo menos me hago 2-3 horitas de pedales, y luego con el nano pequeño que tengo no me da tiempo a nada, y este año hay que estrenar la Alma en la Jamon Bike en Teruel, ejejeje y no quedar el último
Yo me puse hace poco unos puños de espuma y la verdad que van muy bien, vas mas comodo y encima por "cuatro perras" te ahorras unos gramos.
hombre, todo depende de que puños montes, los de espuma de toda la vida corres el riesgo que con el agua se salgan del manillar y te fosties, pero los que son mas mullidos que dicen ser de silicona como los esygrips o los thhp son comodisimos, ligeros, faciles de limpiar y no se salen ni queriendo......
Hola, gente. He pensado en comprar la M50 2014, pero al ver lo que se comenta de la h30 con cuadro carbono de 2013 me ha entrado la duda. ¿Diferencias entre ambas ? He visto que el cuadro de carbono de éste año es la bomba, sólo 990 gramos. ¿Hay fotos de los 2 modelos?
El cuadro de 990 gr lo llevan las m10 y m team unicamente, el m50 es un cuadro de los que antes llamAban silver, creo que aun asi es mas ligero pero habria que verlo en bascula creo que el que tu dices sera el s30 de carbono que crwo que el cuadro pelao andaba por los 1380 o algo asi el h 30 es de aluminio. Yo me comlraba el nuevo pero eao ya depende porque el s30 2013 te lo dejaran muy bien de precio
