¿qué tal va ésa H30?¿qué le cambiarías? Es que para lo que voy a hacer, creo que me sobra bici con la H30, no necesito la M50 , aunque si me sobrara la pasta me la compraba. Que 600 de diferencia ya es dinero.
Pues no me lo hicieron no! La compre en agosto en Búho y no me aplicaron descuento en la bici...eso sí me regalaron un maiot Orbea y un culote Endura, guantes, y varias cosas más
Ya les vale..Qué poca consideración, cuando están haciendo sobre un 15 en tiendas. ¿Qué tal va? Tienes fotos? Tengo que ir el lunes a la tienda, a Eurociclo aquí en Valencia, a ver si puedo verla in situ. Pero como tengan alguna M50 igual me lanzo, si el precio es bueno, porque me conozco..
Pues es mi primera bici! He salido una vez sólo y la verdad que encantado...pero como digo soy novato así que poco te puedo decir Pues no se sí escribir un correo aunque después de comprar ya de poco servirá...pero que quede constancia. Aquí una foto
Muy bonita, aunque yo prefiero el rojo. Toda de serie todavía, no? Cuando puedas, la tubelizas, y cambiando tija, potencia y manillar por unos de carbono le quitas más de un kilo a la bici, que se nota bastante en cuestas. Y ya más adelante, unas buenas ruedas a la carta. Los frenos no sé qué tal andan, pero los shimano slx o xt van geniales por potencia y mantenimiento 0. Ya sabes, poco a poco a ir aligerándola ahora...¿no la has pesado? ¿es talla S o M?
Todo de serie sí, lo único que le he hecho ha sido bajar la potencia poniendo un tope encima y dejando sólo uno abajo. El tubeless ya lo tengo hecho sí! Frenos hablan bien de esos Fórmula C1. Sí más adelante veo que tal le pongo los XT. Es una S y ayer la puse sobre la báscula digital y me peso 11,9 pero no se sí estará bien. La puse así como totalmente vertical y apoyada con la rueda trasera. Más adelante le pondré potencia tija y manillar sí, cuales me recomiendas? Ahora lo siguiente será la chaqueta de invierno y el Garmin Edge 510... Este deporte es de ricos!
Pues a mí me gustan los ritchey, fsa, como a todos, pero al final todo es encontrar una buena oferta y tener paciencia. Y sí, es un deporte en el que te gastas mucho dinero, porque aparte el mantenimiento es más que el de un coche. Que si cubiertas, engrase, pastillas, discos freno, cadena, cassette, platos...Tiene que gustarte.
Pienso que merece la pena por la rigidez que aporta el eje pasante. También la rueda delantera lleva rodamientos en lugar de conos (menos mantenimiento). Por último, si la compras sin el mando remoto para el bloqueo y luego quieres montarlo, te saldrá más caro sin duda.
Que tipo de potencia y longitud sería para mi H30 en Ritchey? Sería de carbono no? Y la tija del sillín?
Potencia mejor de aluminio, en la web de las bicis tienes segun tu altura la recomendacion de longitud de potencia
Si lo haces por peso las de carbono son mas pesadas. Siempre me han recomendado la potemcia de aluminio, si quieres ligereza nes ultimate kcnc... la ritchey wcs de 90mm creo recordar pesa 116 grms
una pregunta de super-novato jejeje en mi orbea alma h70 de 2014 con cubiertas geax aka,las puedo tubelizar?que es lo que hay que hacer?tengo que cambiar el tipo de llanta o cubierta para tubelizar?
Sí. Yo las llevo tubelizadas. Tienes que comprar el líquido y las válvulas así como quitar el fondo de llanta y poner otro especial. Las llantas no tienes que cambiarlas. Hay vídeos en internet pero sí no te atreves en tu tienda te lo harán...
Sí vas a bicicletas Juanma tenían dos m50 en talla m y un montón de aluminio, y les quedaba una de 2013, además te dan la opción de cambiarle cositas antes de sacarla (la mía es m50 y la voy a sacar casi mejor que la m20); en talla L la m50 no está porque me la comprado yo jijijiji
creo que allí me hacían un 15% o un poquito más, no te lo se decir exacto, porque al cambiar casi todos los componentes de la bici no lo tengo muy claro
