Xabiola en valencia que yo sepa tienes dos tiendas que trabajen Lapierre CRAZYBIKERS es donde yo la compre, un tio muy competitivo, te hará un buen precio, y luego tienes a KM BIKES , que si no me equivoco tiene tienda en Requena, y en valencia. el otro dia un chico en la marcha de titaguas llevaba la 929 con ishock 2014 y decia haberla comprado en Ribarroja, y no se s i Tune bikes en Torrente tambien la lleva. Trial Bike muy buen peso para ser la 729, llevas un solo plato ? es el XO1
Tria bike que tal funciona el botellero ese,es el del imán no? y que peso tiene , lo has probado bajando a saco cuenta.....
Km ya no esta en Requena ahora es Natural bikes que es donde la he comprado yo,La verdad que es un peso muy muy bueno ya que practicamente esta de casa a excepcion de tija,sillin y puños..y el vincero lo tengo ya como tres años y te aseguro que se te sale antes uno normal que este,saludos.
En casa las tenemos a pares!!!!!!!!!!!!! Cuadro Xr Team de 2013 montada con Sid-Xt-Slx-ruedas Sram Rise 60 peso 11,650 Lapierre Xr 729 2014 peso 11,07 (aún no la he estrenado y estoy ansioso, pero hasta el sábado nada de nada) ya contaré sensaciones.
En Puerto de Sagunto también hay una tienda que lleva Lapierre desde hace 2 meses..................... Yo soy el dueño de la tienda.:baile
A los que habéis cambiado los platos...tengo una duda..el poner el plato pequeño de menos dientes que el original para que es? Hoy he estrenado la bici y la verdad no he usado el plato pequeño. ..las subidas no eran gran cosa..de acuerdo...pero realmente que consigo con un plato de menos dientes ? Que en una misma subida en vez de usar el piñón 8 pueda usar el 7? O va más allá de eso? Peso 90kg y hacia meses que no cojo la bici...igual me vendría bien un plato más pequeño pero no se muy bien porque. Igual pasa con plato grande...cuando quiero ir rápido llaneando como mucho bajo al segundo piñón pero nunca al primero...si pongo el plato grande con 2 dientes menos igual consigo ir cómodo en vez de ir en el segundo piñón ir en el primero y tener más margen...pero no se realmente cual es la finalidad. ..perdón por el tocho ...me aconsejais?
Yo te aconsejo que lo dejes tal cual esta y te acostumbres asi ,supongo que llevas un 36-22 y con un 22 y piñon 36 te subes por cualquier parte no creo que necesites nada mas...
Como compraste la del 2013, seguro llevaràs el plato pequeño de 26 dientes. En la mia venìa asì. En las subidas de verdad, se te harà bastante pesado. Yo tambien peso 90 Kg., y al cambiar al plato de 24, notè una gran diferencia. Màs facilidad al subir, puesto que aùn tienes 1, 2 ò 3 piñones de reserva, segùn sea la subida. Con el de 26, a menudo tenia que engranar los piñones grandes. Con el de 24, la diferencia entre piñòn y piñon, serà menos agresiva. La notaràs màs àgil subiendo, y no te parecerà que vas tan en "largas". Por mi parte, notaràs bicicleta nueva. Pero para eso, has de darte cera con el que tienes. Asì lo notaràs. Y que conste que estoy hablando de subidas exigentes.
La mia en talla L con tubelles puesto y antes de sacarla de la tienda 10,48 sin pedales ni botellero ni nada
Bueno despues de almorzar un poco voy a poner mis conclusiones: La bici es rapida llaneando por pista y cuando el terreno se pone mas exigente sigue siendo rapida,voy bastante compacto en la bici lo que hace que la note agil y rapida de movimientos aunque si es cierto que voy demasiado erguido (cambiare la potencia por una con mas angulo negativo)en sendas pequeñas con tramos revirados pasa sin dificultad,el fox trabaja bien en llano y con terreno suelto pero subiendo zonas tecnicas noto que balancea bastante y te acaba contaminado el pedaleo si o si....en el modo mas duro va bien y su funcion es buena la funcion descenso no creo que lo ponga nunca ya que creo que es demasiado blando,mis conslusiones son buenas es una bici ligera,rapida y agil,el fox no me ha convencido del todo....pero la bici en general me a gustado mucho!!
Con pedales Look S-track y habiendo cambiado las cubiertas por una black panther y atrás una python. La talla es una L
si,claro! por eso ese peso...de todas formas siempre he llevado rocket ron incluso cuando tenia 26 y a mi me van muy bien
Ver el archivo adjunto 1292235 Bueno..hace un mes que tengo la bici y aun aun no la había presentado así que aquí la teneis
Hola. Voy a ser miembro de este censo.Voy a pedir una Lapierre XR 729.Depúes de darle vueltas a la cabeza en pensar que bici elegir doble rally y que no se vaya del presupuesto mio.Me he decidido por está máquina.La primera vez que la vi no me gusto.Sólo tenia ojos para las Cannondale,Specialiced,Trek y demás barbaridades ecnómicas.Pero, un día entre en una tienda y la vi.Empece a mirarla y ver la cantida de detalles que tiene.Que otras marcas aun ni si quiera han puesto en sus bicis de alta gama.Y luego los componentes nada que envidiar a las demás...Para mi,creo que es la mejor bicicleta calidad precio doble rally que hay.Un aplauso para los de Lapierre que con esta tendencia competira con las primeras marcas.En cuanto la tenga pondre las fotos para que la veais y opinéis. Saludos.
Compañero vas a hacer buena compra yo la tengo desde el martes y estoy encantado!!el peso de casa es brutal y calidad precio inmejorable,de hecho para irte a este equipamiento tienes que gastarte facil 5500€,yo he sido poseedor de una scalpel 29 que es un autentico bicho de carreras y con esta he notado sensaciones muy muy buenas!!
Deciros que ayer monte las ruedas easton haven...y bueno...recomendar a los que tengan la 529 y quieran ir mejorando empiezen por las ruedas. ..se nota una barbaridad...ya no sólo en peso...la rigidez...el rodar que tienen...se nota un montón y la bici lo merece...creo que es el mejor sitio por el que empezar
