¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

ok, gracias por contestar, igual pruebo primero a tubelizarlas para probar, y si veo que tampoco da buen resultado como comentas, ya moriría cambiando las cubiertas...

Pero cogerá mucho peso al meterles el liquidillo, no?

Un saludo

 

Son 80 cc. y te ahorras la cámara, más bien perderás peso al tubelizar. Asegúrate que tu llantas son tubeless y las cubiertas TL (tubeless ready). Sino son tubeless o tubeless ready los flancos son más blandos y corres el riesgo de desllantar con la consiguiente galleta a continuación

 

Muy buenas,

Este post me viene como anillo al dedo...estoy enamorado de esta bici en cualquiera de sus versiones, pero a la vez soy un mar de dudas...os cuento...

Ahora prácticamente sólo ando en bici de carretera...volví a la bici hace un par de años después de haber competido hasta juveniles en Rallie a nivel provincial allá por finales de los 90...hasta que los estudios me hicieron dejar la bici...en este tiempo he andado y competido también en pruebas de Enduro con moto...pero quiero volver a darle a la bici de monte y la Genius es una firme candidata...

Mido 1.86 y me gusta mucho bajar y creo que tengo una técnica aceptable pero cada vez me gusta más el rollo de pegarme 80 o 100km y para eso el TwinLock tiene que ser una maravilla...además, no le doy una importancia loca al peso...creo que es mejor adelgazar dos kilos tú que quitárselos a la bici, así que creo que me decanto por el aluminio...

Mis dos dudas principales son:
- Serie 700 o 900? Los ángulos de dirección de la 900 me parecen muy grandes para bajar, pero claro...supongo que intentan compensar el diámatro de rueda, que no he probado en la vida...si bajasen igual o casi igual, para marathones supongo que iría mejor la 900, aunque con lo bien que están poniendo a las 27.5"...yo que sé!!

- Dentro de cada serie...cual sería vuestra bici "mínima"?? A mejor equipamiento, más cara...cual creeis que es la más equilibrada??

Muchas gracias y perdón por el tocho...

 

Según catálogo de Scott los pesos de las 730 y 930 son inferiores a los de las 720 y 920, exactamente los pesos que ponen son los siguientes:

720 - 12.95 Kg
920 - 13.05 Kg
730 - 12.80 Kg
930 - 12.90 Kg

Me parece un poco raro que las Genius de aluminio pesen menos que las de carbono, no?

 

Será que aunque pesan más, como te han aligerado el bolsillo más, el conjunto pesa menos...

A ver si alguien resuelve alguna de mis dudas...

 

Los pesos dados por los fabricantes son como las revistas de bicis, mentirosos a tope. Todo lo que yo no haya pesado por mi cuenta y en una báscula de fiar, no me creo nada de nada. Mi 920 pesó al sacarla de la tienda 12,500 kilos, un buen peso para una 29 de 130 mm. Lo único que le cambié fueron las llantas originales por unas Mavic Crossmax ST y los puños por unos Easygrip Chunky.
Sino te importa mucho el peso, la 930 es tu bici, la veo equilibrada y es la más vendida seguro.
Y con respecto a la gran duda 27,5-29, es una cuestión personal que varía en función de cada uno, las salidas que hagas y el tipo de gente con la que salgas. La 700 es más bajadora cuando la cosa se pone fea de verdad porque lleva 150 mm., sin embargo las ruedas de 29 pasan por encima de piedras y raíces sin enterarse. Las dos te van a encantar seguro.
En mi caso no dudé de comprar la 29 porque después de haberla probado me di cuenta de que llaneando y haciendo kms. no tenía rival y que la mayor parte de mis rutas se componen de eso. El 80% del tiempo le saco más partido al 29. Si lo tuyo es endurear y complicarte la vida con trialeras, pues mejor la 27,5. Si eres un usuario como yo al que le gusta bajar fuerte y rápido, pero también hacer kms., pues a por la 29. Yo creo que más polivalente.
En fin, piénsalo bien y si puedes prueba las dos para verlo por ti mismo, porque esto es sólo mi opinión.

 

Muchas gracias! Evidentemente es una opinión pero todo cuenta...

El tema es que creo que va a ser difícil probar las dos antes de comprar...la posible tienda ahora tiene una 730 en exposición, pero no es de prueba...y dar una vuelta a la manzana pues no me va a decir nada...

Preguntaré pero supongo que si consiguen alguna bici de test, será una o la otra...y seguro que pruebe la que pruebe me encanta porque nunca me he montado en nada parecido para andar en serio...

 

En mi tienda habitual hicieron el Scott Demo Days y pudimos probarlas todas. Y pasó como tu dices, que me encantaron todas, jajajajaja.
Pero la 29 me pareció más práctica, he tenido muchas bicis ya y hoy por hoy no dejaría esta medida de rueda por nada.

 

Hola undersea yo voy hacer como pppcordobes y voy a dar mi opinión yo tengo una 730 me dejaron probarla antes y una 29
Yo particularmente me sentí mucho más cómodo con la 27,5 pero ya sabes sobre gustos.....
Lo que si es verdad es que para bajar con los 150 de recorrido se traga todo , pero te digo como pppcordobes si puedes pruebalas antes y toma tu decisión
Un saludo y espero no haberte liado mas

 

Mi Genius cumplió hoy 10.000 kms... pueden no parecer muchos, pero tiene que compartir kms con otras dos bicis. Con ninguna de mis bicis había llegado a esta cifra y por lo tanto se ha convertido en la bici con la que más distancia he recorrido y eso que a mi querida Genius la reservo para aquellas rutas más dificiles, de pocos kms pero exigentes.

Unas fotos de la ruta de hoy:

Ver el archivo adjunto 1292084 Ver el archivo adjunto 1292085 Ver el archivo adjunto 1292086

 

Muy guapa. Enhorabuena por esos 10.000 kms. y ahora a por otros 10.000 más!!

 

Veo que al menos, hay gente contenta con ambas medidas...a ver si consigo probar las dos y sacar conclusiones, pero al menos es probable que con ninguna de las dos me equivocaré del todo...

Nunca me he montado en nada que no sea 26 y no sé si las 29 se me harán raras...

 

La primera sensación que tuve al subirme a la 29 es que era grande y me sobraba rueda por todos lados. Aunque la notaba cómoda porque es más alta de delante que mi anterior 26, en las sendas más cerradas bajaba más despacio con ella, parecía que me salía de la trazada yendo rápido y tenía que frenar con el consiguiente esfuerzo posterior para coger otra vez velocidad. Después de un mes y medio aproximadamente me acostumbré y ahora bajo bastante mejor que con la 26.
Ventajas: llaneando son imparables, es su fuerte. Bajando se come raíces y piedras como un tractor, da mucha confianza yendo rápido de verdad y cuántas más piedras hayan más despacio irán los demás y tu más rápido. Subiendo por sendas técnicas tiene una tracción increíble, he subido por sitios por donde antes no podía y siempre ponía el pie. Si tienes fuerza para subir, coge las trialeras recto y no te preocupes nada más que de dar pedales y que la bici no se pare, ya se encargarán las ruedas de pasar por encima de los obstáculos.
Desventajas: más peso que lastra subiendo. Tienes que usar más desarrollo que en una 26 y jamás se me ocurriría comprarme una 29 con dos platos sino estás muy fuerte, pero la Genius es una bici para llevar tres platos claramente. Cuando te bajas y te toca andar o echarte la bici al hombro más de lo mismo, bici más aparatosa. También no hay cubiertas como para una 26, yo llevaba detrás la Maxxis Advantage y me encantaba. Me costó mucho trabajo probar y probar hasta encontrar esa cubierta que me venía perfecta para mi estilo de conducción y terreno, pero en 29 no se fabrica.
En fin, perdonad por el tocho, pero quería contaros mis impresiones por si le valen a quien esté dudoso entre 29 y 27,5. Yo probé la 27,5 y no me pareció que había mucha diferencia con respecto a la 26. Con la 29 si se nota mucha, para lo bueno y lo malo, que conste. Y sin ánimo de que tengamos en el hilo de las Genius un debate entre 26, 27,5 y 29, que bastantes hay ya por el foro, sólo es mi punto de vista y ahora que cada uno pruebe y vea que le viene mejor. Yo hoy por hoy, no volvería a ruedas más pequeñas.

 

PPPcordobes a mi me parece fenomenal todo lo que haces.Es informacion muy buena para los que dudamos entre una y otra bici y tamaño de rueda.todos deberían de hacer igual asi no dariamos tanto la vara con esto y aquello,jajajaj

 

Esto son sensaciones personales. Para mí la mejir rueda sigue siendo la 26 y me compré la Genius del 2012 porque me gusta más la rueda y el amortiguador. Ahora parecen bicis del montón y no sé si el concepto será el mismo. Pero es mi opinión, no me han gustado las ruedas de 27 y 29 que he probado.

 

Hola otra vez polemicas sobre que rueda es mejor ninguna pppcordobes vuelvo a decir que sobre gustos no hay nada escrito
Yo cuando las probe me senti mas comodo con 27.5 quizas fuera precisamente por eso al haber menos diferencia no me vi como con la 29 que me parecio enorme, eso si a dia de hoy no cambio ni por 26 ni por 29 de echo en mi grupo los dos que se han cambiado la bici despues de probar la mia y alguna 29 se han cogido 27.5 eso no quiere decir ni que sea mejor ni peor cada uno tiene sus gustos y preferencias
Por lo demas la bici me parece muy buena y polivalente lo unico, lo ya hablado de las famosas cubiertas de serie
Un saludo y lo importante es disfrutar de la bici sea 26 , 27,5 o 29 eso al final es secundario

 

Así es, para eso hay tantos modelos de rueda ahora. Cada uno puede encontrar la que mejor le viene y lo importante como bien dices es, pasarlo bien con ella.

Y cambiando de tema que este ya está muy trillado, hoy he hablado con mi tendero para ver si me busca una tija Rock Shox Reverb Stealth baratita. Es que están por las nubes y he visto que aquí no está muy "cara": http://www.probikeshop.es/rockshox-...h-izquierda-negro-sin-kit-de-purga/88606.html
Aquí tenéis una foto de como le queda a la Genius:

 

Acabo de adquirir una Genius LT 40 de 2011. Mejorada con transmisión Sram 2x10 X0. Frenos XTR. Discos de 203 i 185 Avid. Tija KS 120mm. Llantas Crossmax SX. Guiacadenas Truvativ. Todo esto de 2012-13.

Solo la probe en una rampa de 4 km. y quedé impresionado de su sistema de bloqueo. A ver si este fin de semana le saco más jugo...

Me dais opiniones sobre esta bici ?

 

Hoy tras hacer una ruta con una Spark 930 de test para decidirme entre Spark o Genius, finalmente me he decidio por la Genius sin probarla, ya que no encontraba ninguna de test. Tras probar la spark y ver que buscaba algo de más recorrido y que el twin loc me ha gustado y tras leer comentarios de aquí me he lanzado a por la Genius 930. Me hubiera gustado la 920 por el carbono, pero, ya no podía gastarme más si quería seguir viviendo en casa con la parienta. Me ha dicho que está en stock por tanto en nada la tengo. En breve pondré fotos...

 

Pues enhorabuena y bienvenido al post de las Genius. Cuando la tengas la presentas por aquí y nos cuentas.
Y que no te pase como a mi, que por comprarla casi me toca ir a vivir a la casa del perro, jajajajajajaja.