¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Tendrás que leer un poco hacia atrás para coger información de ese modelo, pero parece muy bien montada. Pon unas fotos para que la veamos.
Enhorabuena por tu compra y bienvenido al foro.

 

Ya la puse hace algun tiempo pero ahi va la mia, una LT 30 del 2012 con algun cambio...contentisimo con ella, mañana toca ruta endurera a ver si subo alguna foto. Enhorabuena la vas a disfrutar!
Desde SGS3 by Rakatalk

 

No se si sale bien la foto desde el movil

Desde SGS3 by Rakatalk

 

La foto se ve pequeña, pero es que al parecer los adjuntos no va bien según han avisado. Esperemos que en un par de días podamos ver las fotos y a ver si pones alguna de la ruta endurera esa que dices.

 

Hola Pepe, me pregunto como desmontar la tija, si la foto es real, no se ve cable para sacarla completamente,supongo que si habra remanente de cable.
Leí, no se en donde que te permitía dos desenganches, el tercero, tienes que inyectar aceite.

llevo 2000 km con ella y mi GENIUS 730 y estoy satisfecho, es una compra que recomiendo.

Yo creo que hay que poner la tija en una escala de prioridades,como número uno, el resto de cambios ya llegarán.

Le he dado la vuelta a la potencia , para ir mas comodo y bajar mejor, solo he disfrutado del cambio en una salida , voy mas comodo y menos sobre el manillar que antes,estoy pensando en cambiar el manillar por uno de 740, lo hay plano y de 15 o 20 grados,alguno lo habéis puesto de doble altura con la potencia ya positiva,?,no es un poco alto?.De verdad se nota dos centimetros en control?

Ya he cambiado la cubierta por una nevegal, he pasado la delante a tras, para sacarla mas rendimiento, que esta nueva, la de a tras ya en la basura....
Por cierto esta cubierta se puede tubelizar?
En breve pondré de tras la Maxxi arden, para que no lastre mucho.

 

Pues eso es lo malo de la Reverb, que hay que sacar el cable y sangrarla cada vez que quieras quitarla, aunque por lo que he visto en un tutorial de vídeo no tiene ninguna complicación. Pero llevas el cable por dentro y no se engancha con nada, que bastantes cables llevamos ya en las Genius, que parece la gadgetobici, jajajajaja. Y tienes razón que es una prioridad porque a mi me prestaron una y se nota un montón en las bajadas más pronunciadas, incluso si te metes en una rambla de piedras y tienes que poner el pie rápido en el suelo porque te evita el tortazo seguro.
Yo he puesto el manillar de doble altura, lo verás en unas fotos que puse unas páginas más atrás. Lo recorté a 720 mm., un poco más ancho que el original. La potencia la he dejado como estaba, pero todo es cuestión de que lo pruebes para ver como te va mejor a ti. Yo he notado menos presión en las manos, aunque tampoco es que tenga mucha altura el manillar que he puesto.
La Nevegal yo la he llevado delante, pero detrás me parece que lastra un montón y además la gastarás pronto. La Vredestein que puse atrás la tengo casi quemada con menos de 2.000 kms. y estoy pensando en pasar la Ardent atrás y poner delante la Schwalbe Hans Dampf 2,35 para embrutecer un poco la bici, pero igual no puedo tirar de ella en una ruta larga. Será cuestión de probar y probar como siempre. Ahora tienes una Ardent nueva tubeless ready que pesa menos y que lastrará menos también, habrá que ver si agarra igual: http://www.cubiertasmtb.com/Maxxis-Ardent
Tubelizar se pueden tubelizar todas las cubiertas, pero no me gustan las que no son tubeless o tubeless ready porque los flancos son más blandos y puedes destalonar la cubierta en una bajada a toda leche con la consiguiente galleta gorda. En mi peña hay gente que lleva tubelizadas cubiertas normales para que les pesen menos que las tubeless originales, pero yo no iría seguro con ellas bajando fuerte.

 

Pero vuestro cuadro por la parte trasera de la tija no trae enganches para el cable de la pija??????creo recordar que si no??? trae unos puintos para pasar el cable

 

Si, trae unas guías para que pase por ahí, pero con esta el cable va por dentro del tubo de la tija y no lo llevas por fuera. El modelo superior a la mía, la 910, ya traía esta tija, pero es que ya era demasiada pasta para gastarse en una bici.

 

Bueno pues nada ya me dieron la 940 del año pasado la verdad es que al final me salio bastante bien de precio.
Primer testeo y que conste que llevo 3 meses parados la note un poco durilla de mover la note mas lenta y creo que sube un poquito peor siempre en terreno bueno que mi epic.
eso si bajando me e quedado acojonado y eso que siempre fui un poquito cagueta .
queda el tema de las llantas tam que me imagino que ahi se notara aunque no se el peso que pueden tener las de serie.
A ver si subo alguna foto pero un poco mas manchada jeje.
un saludo

 

G

 

Gracias Pepe, lo mismo me explique mal, puse la nevegal a lante y la de origen detras .
Pues , si voy a probar con la potencia en positivo y ejare el manillar para mas adelante.

buen trabajo que haces pepe en este chat, <saludos.

 

Hola buenas que cubiertas me recomendais en 27,5 de maxxis? Para una 740

 

Pues esperamos esas fotos y más sensaciones por tu parte. Está claro que bajando es un misil, de hecho yo la compré pensando en eso, para ganar seguridad. Pero el caso es que ya dando por hecho que sería una bajadora nata, me sorprendió lo bien que iba en todos los terrenos. Eso si que fue para mi una sorpresa.
El cambio de llantas es lo mejor que le puedes hacer a una bici, sobre todo a una 29, porque donde más se nota el peso es en las partes móviles. Una buena inversión para rebajar peso y tener un buen rodar.

 

Gracias por tu apoyo, aquí estamos todos opinando para hacer nuestras bicis mejores y compartir nuestras vivencias. Para eso vale el foro.
La Nevegal delante es una garantía de agarre, pero la Nobby Nic detrás me duró 900 kms. antes de que se me arrancasen todos los tacos centrales y pinchara dos veces. Yo creo que voy a pedirme a Bike Discount la Schwalbe Hans Dampf 2,35 en compuesto trailstar que es un poquito más blanda y a ver sino lastra mucho. La Ardent que llevo delante la paso atrás y será una buena combinación para las bajadas fuertes, espero no perder la polivalencia de la Genius con esas cubiertas más brutas, pero sino la pruebo no salgo de dudas.
Cuando cambies la potencia nos cuentas como te va y si notas mejoría.

 

No sé subir fotos... Me dice que es demasiado grande y si reduzco tamanyo se ven unos pixels que flipas.

Este fin de semana la he probado un poco más y lo que no me convence es la altura del pedalier. Me he llebado bastante sustos golpeando contra alguna piedra o subiendo con algún cambio de rasante... Algún comentario ?

 

Ahora si que ha salido la foto bien, que guapa se ve, tiene pinta de ser un pepino bajando que no veas.
Con respecto al pedalier bajo se ve que al abrir a tope la suspensión baja bastante, tendrás que poner un cubreplato para evitar romper algún diente de los platos con una piedra o en un escalón. A ver si alguien que tenga ese modelo en particular te responde.

 

27.5 o 29 tu decides

http://www.bicimag.com/comparativo-27-5-vs-29-scott-genius/

 

Hola buenas alguno de vosotros a mandado la horquilla de fox a cambiar? acabo de ver mi numero de horquilla y la mia me dice que la tengo que mandar a reparar. Sabes que tiempo suele durar todo el tema este del envio y que te lo manden reparado?

De momento no me falla o eso creo, lo mando? o lo dejo hasta que se casque?

 

Pues te tardará unas 4-5 semanas. Eso me tardó a mi la última vez que la envié para que me cambiaran el puente de horquilla en garantía. Y tendrás que mandarla cuanto antes, no vaya a ser que luego digan que estás fuera de esa promoción.
Una jodienda, pero por lo menos Fox ha respondido.