Censo mondraker prayer coil o air

Yo he llevado X7 caja corta para enduro y dh y de perlas, estoy pensando ponerlo en vez del X5 de serie.

 

Que tal va el Fox DHX Air en la Prayer?

 

Yo llevo el DhX 5 y va de lujo para rutear, para hacer DH tengo el mismo pero con muelle y este va.....:babas:babas:babas:babas

 

Yo ahora llevo el Van R y no se si cambiarlo al DHX 3.0 Air, como el Van tiene ajuste de rebote, pero es aire, y también se puede jugar con las presiones. Me lo dejan regalado, por 50€ y es muy tentadora la oferta

 

alv rider, por ese precio lo puedes probar, para rutear un amorto de aire bien regulado es suficiente y ademas le quitas peso a la Prayer respecto al muelle....jejeje

 

Encima es que veo que algunos lo llevan hasta para bikepark jaja malo no será.
Lo único es que el vendedor dice que es de 220 pero que venia en una Mondraker Dune de serie, pero todas las Dune llevan 216x63, es lo único que me inquieta. Un saludo falsorro.

 

alv rider, en lo de la medida no te puedo ayudar, los dos que tengo son 216*63, no se si montando uno de 220 no le puede afectar a la Prayer.

 

Una pregunta de neófito, a ver si me podéis echar una mano.

Me ofrecen una prayer del 2009, con su hammerschmidt y todo lo demás, la cuestión es que las rutas para las que la utilizaría, son rutas sin duda, con tramos endureros, pero con importante componente ascendente, el típico carrilero o sendero, donde una “all mountain” se comportaría de maravilla. Se que en los descensos voy a estar encantado (y es lo que me atrae de la prayer), pero me preocupa bastante que en los ascensos no de pie con bola. ¿la prayer sólo sirve para bajar?

Que me podéis contar.

 

Yo la utilizo para todo, llevo muelle detras y una MZ 55 delante, ninguno con bloqueo, y a mi parecer sube bastante bien con dos platos y con calma. Estoy buscando un amorto de aire para probar, pero hay gente que ya lleva. El hammerschmidt tiene que ser una gozada para subir.

 

La Prayer sube bien, tracciona mejor que otras bicis más ligeras, eso sí, has de tomarlo con calma. Luego al bajar es donde se disfruta a tope

 

Gracias AlvRider y Jesuky por aconsejarme. Este domingo la probaré y saldré de dudas en pesona. La verdad estoy deseando darle caña.

 

Hola.
¿Alguno de vosotros lleva una horquilla de 180mm en la prayer de 2008? Es que estaba mirando de ponerle una, pero he oído que la de 180 puede llevar a problemas de fisuras, roturas y ese tipo... que era mejor quedarse en los 160mm. Pero bueno, la persona a la que se lo escuché no tenia una prayer, y me da a mi que solo hablaba para hacerse el entendido y criticar a mondraker (todo sea dicho)...
Pues eso, quería la opinión de alguien que la lleve así. Yo supongo que no dará problemas (de hecho la de este año tiene una geometría bastante similar y monta la de 180mm). Gracias!!

 

Las de hace pocos años para acá, llevan 180 delante y detrás, así se compensan. Pero por dos cms de más la bici no creo que vaya a partirse. Este cuadro es duro de sobra.
Otra opción es poner un amortiguador de 222 entre ojos y así te dá 180 detrás

 

Gracias jusuky, ya llevo una de 222mm detras. Pero queria tener claro el ponerle una de 180mm delante, tampoco creo que pase nada. Saludos

 

Pues ya está, le pones 180 delante y va compensada.


De echo, yo a la mía estoy pensando en ponerle una Boxxer de 200 delante, para los bikeparks

 

Una pregunta de neófito, a ver si me podéis echar una mano.

Me ofrecen una prayer del 2009, con su hammerschmidt y todo lo demás, la cuestión es que las rutas para las que la utilizaría, son rutas sin duda, con tramos endureros, pero con importante componente ascendente, el típico carrilero o sendero, donde una “all mountain” se comportaría de maravilla. Se que en los descensos voy a estar encantado (y es lo que me atrae de la prayer), pero me preocupa bastante que en los ascensos no de pie con bola. ¿la prayer sólo sirve para bajar?



Hola yo tambien soy nuevo en el censo! tengo una de 2008 ó 9 no lo tengo tan claro... la verde militar vamos...(y a punto de pintarla) a la mia le pusieron un fox dhx5 air y sube de lujo con 2 platos... no sube como la de rally, pero llego a todos sitios, eso si, si la fuerzo demasiado en un pique con algun amigo... me entierro, pero con calma.. al fin del mundo

 

en estos dias pondre fotos, hace muy poco que la tengo, y queria aprovechar para hacer una pregunta... despues de comerme las casi 140 paginas del post, deduzco que mi bici tiene 160mm de recorrido, ya que al amortiguador es 216 entre ojos. Mi horquilla mz z1 sport, tiene 110 de recorrido por el famoso cartucho suntour de rebote (que no consigo) y va fatal. estoy pensando en poner una horquilla y estoy entre una van de muelle de 160 y una totem o algo de 180. como lo ven? en gran canaria no hay bikepark, es para rutas endureras y para seguirle el ritmo a 2 colegas de dh! yo creo que la van gana no??

 

Yo llevo una totem 180 de muelle y un vivid de 222 detrás y la uso para rutas de enduro principalmente.

 

hombre seria ideal, una horquilla de 180 con 180 atras... pero ya que mi dhx5 solo da 160mm creo que intentare buscar una fox de 160!!
si pones el amortiguador de 222 detras se levanta un poco la bici no?? por logica
ademas... creo que me sobra con 160 para todo... que soy medio malo bajando pero molaria que pusieras una foto de tu prayer, que tiene estar muy guapa... y asi me voy decidiendo!!