CENSO ORBEA ALMA 29er (fotos e impresiones)

Tema en 'Bicis 29' iniciado por drazenn, 27 Sep 2012.

  1. kapimad

    kapimad Novato

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    Por cierto, decir que aunque tenia dudas, las primeras impresiones con el 24x38 han sido muy buenas.
     
  2. CHEZCO

    CHEZCO Miembro Reconocido

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    Yo en su momento no elegí doble plato de serie por miedo a quedarme sin desarrollo y asi tener un 22 de plato, al final, he montado un 24x38 también y subo por donde me digan, jejeje.
     
  3. debernats

    debernats Miembro

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    Esa alma de h50 le keda muy poco
     
  4. CHEZCO

    CHEZCO Miembro Reconocido

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    Cuadro, horquilla, manillar, tija sillin, desviador y cambio. Jejeje.
     
  5. tokiski

    tokiski Miembro

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    Otra pregunta para los que teneis una Alma con frenos fórmula R1, que tal van estos frenos?? tengo oido que la frenada es mas brusca que la de Shimano, que si los frenos de Shimano van mejor y que a la hora de levantarse de la bici para pedalear al estar las pastillas tan ajustadas al disco suele rozar con el inconveniente del puñetero ruido de roce. Que me podeis decir al respecto? ES real esto o es que han exagerado??
    Gracias compañeros.
     
  6. franysuviola

    franysuviola Miembro activo

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    Yo tengo unos Formula RX que para el caso es lo mismo. El tendero me explicó que debía de utilizar el freno discontinuadamente, digamos. Un uso continuado del freno, según él, hacía que las pastillas cogieran muchísima temperatura lo que provocaba que se cristalizara y esto es lo que hace que el freno chille.

    Bajando una cuesta muy empinada no tuve más remedio que aplicarme con el freno y efectivamente los frenos han comenzado a chillar. Por lo que parece tenía razón.
     
  7. xemanolo

    xemanolo Miembro Reconocido

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    los frmula son unos estupendos frenos, es verdad que hace unos años daban problemas, pero eso ya es historia, tienen potencia, son ligeros y son dosificables, el tacto es distinto a los shimano, pero eso no lo veo mal, simplemente distinto.
    lo del sobrecalentamiento pasa con todos los frenos, y no son en las cuestas empinadas cuando pasa, sino en las bajadas muy largas, y también tenemos que ser conscientes de los discos que montamos, si pesamos 95 kilos no pretendas que un disco de 160 te frene bien y además no se caliente. TODOS los frenos de disco haciendo un uso muy continuado se calientan y puedes llegar a quedarte sin frenada, incluso lo de los coches, por eso mismo a la hora de bajar un puerto se recomienda hacer uso del frenomotor.
    Con los discos es conveniente dar pocas frenadas mas fuertes que ir todo el rato con la maneta medio pillada y rozando, con los formula, los avid, los shimano..........con todos.
    yo tuve los famosos xt, de 2012 y no los hecho de menos y no tengo los r1, sino los rx.
     
  8. BJF1980

    BJF1980 Miembro

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    El beneficio principal es que al no tener punta vas apoyado sobre los isquiones y no presionas la zona perianal. en consecuencia no se te duerme los c.... ni pierdes sensibilidad ni tardas diez minutos en ir al baño....jeje y lo mas importante no presionas la prostata. Desventaja: Si te gusta mucho bajar y usas las piernas ayudandote de la punta del sillin para los cambios de dirección la echaras en falta.
    Yo como soy un cagon bajando y lo que me gusta es subir y sobretodo rodar voy super a gusto con este sillin y llego a casa sin dolor de h.... jajajaja
     
  9. tokiski

    tokiski Miembro

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    Vamos que no hay nada escrito acerca de los frenos. Para gustos están los colores..... Menudo dilema!!! Yo tengo zapatas y el cambio a disco me crea muchas dudas ante algo desconocido...
     
  10. chacal-77

    chacal-77 Miembro

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    este domingo en la sierra de hueneja a -3 grados y todo el camino de tierra conjelado y con nieve..... un frio del copon jjj 20131124_114643.jpg
     
  11. CHEZCO

    CHEZCO Miembro Reconocido

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    Estoy tiritiando de verlo! :confused:
    Pero que bonito tan blanquito
     
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  12. chacal-77

    chacal-77 Miembro

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    ya te digo con un poco de frio :confused: :D:D:D en esta se aprecia com el rio en algunas partes esta el agua conjelada :confused::D:D:D 20131124_113230.jpg
     
  13. CHEZCO

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    Y con esa chaqueta no te da frío? Parece muy fina
     
  14. aleics

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    Buenos dias os presento mi nueva adquisición, de la cual disfruto desde el viernes!

    [​IMG]

    Contentisimo del cambio, la verdad que me parece una bici muy compacta para ser 29, y igual de maniobrable que la 26 que tenia, que era mucho más rigida y incomoda. Supongo que tambien es gracias a los neumáticos de 2.2 vs los de 2.0 y 1.9 que llevava en la 26!
    Al final he optado por una alma m50 con la opcion de las ruedas xt tubeless, tema peso que lo estuve buscando pero no encontre nada me ha dado con el portabidon y sin pedales, con liquido sellante tubeless lista para rodar 11.3kg, con pedales 11,6kg
     
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  15. chacal-77

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    la chaqueta va estupenda ,si es de invierno:D
     
  16. CHEZCO

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    Será que estas mas canijo que yo y parece que llevas menos "telas" como dice mi abuela, jejeje.
     
  17. chacal-77

    chacal-77 Miembro

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    la bici esta muy bien .......bajo mi gusto personal la horquilla me gustaria mas en negra ya que la bici es negra y roja y con la potencia igual o negra o roja oscura
     
  18. CHEZCO

    CHEZCO Miembro Reconocido

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    11,6 kg con pedales seguro? Bueno las cubiertas son tubeless que serán pesadas.
    La mía esta en solo 100 gramos mas y el cuadro es el basico de alumino (no es el hydro porque es un h50). Arriba de este página tienes fotos y montaje. Yo llevo tubeless pero con cubiertas estándar. También llevo cassette XT y Bielas XT 2 platos, que le quitan unos 200 gramos a un Deore que será lo que llevas tú.
     
  19. CHEZCO

    CHEZCO Miembro Reconocido

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    Yo también estoy contento con el cambio a 29", antes tenía una coluer tuneada con manillar de 580mm, cubiertas 1,95 y demás y era mucho mas incómoda y eso que la horquilla era una Epicon que va muy bien.
     
  20. chacal-77

    chacal-77 Miembro

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    pues tenia puesto una camiseta termica manga larga,encima un maillot de manga larga y encima la chaqueta que ves
     

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