El hilo de las preguntas rápidas.

A mi me pasó una vez y no hubo huevos!!

 

has probado a soltar esos tornillos??? de todas formas, parece que la pieza de plastico que sujeta el rail esta partida, asi que lo mismo se te vuelve a salir...

 

Pues algo más de suela sí tienen, porque las Scott son de MTB, con sus tacos y tal. Tengo tres bicis con automáticos, la urbana la uso sólo con las Vans, la MTB sólo con las Scott, y la ciclocrosera con ambas según el día. En la MTB me ha pasado alguna vez pero sobre todo me pasa en la ciclocrosera, bici en la que no cambia la plomada de la rótula salvo que yo adopte otra postura, como bien dices. Me haré unas pruebas en casa con la bici enganchada al rodillo.

Eso es lo que me mosquea, que el gesto lo tengo interiorizado y engancho sin pensar, pero al subirme a la MTB tras un tiempo sin tocarla es como que quiero enganchar más adelante de donde está la cala. Quizá sea sólo que al ser más rígida y con tacos el "tacto" no es el mismo...

 

Yo he desencintado medio manillar varias veces para meterlo en otra potencia y lo he vuelto a encintar con la misma cinta, así que sin problemas. Solo tienes que poner algo de cuidado y paciencia.

 

First round: sillin 1 - kaikology 0

Mañana, después de comer, más.

Los tornillos son sólo para sujetar-proteger el tapizado. Por suerte el plastiquito del rail no está roto.

 

Algún truco para apretar un lockring??? Desde que estrené rueda se me ha soltado dos veces, la primera bueno, no lo revisé cuando me llegó de la tienda, y la segunda hoy mismo. Lo apreté todo lo que pude con la ****** de llave que tengo. No sabes el susto que da que se suelte así por las buenas!!

 

Primero hay que apretar bien el piñón y luego ya depende del valor que le des al lockring, pero yo al mío le aplico destornillador+martillo y no se menea.

Ahora tengo algo de más calidad en camino y me compraré una llave adecuada.

 

El piñón lo apreté con el método rota fixa hasta que ya me dio miedo hacermás fuerza, lo de destornillador y martillo no lo había pensado, muy buena!! Gracias!

 

Saludos a todos los foreros!
Hace un tiempo que llevo pensando en hacer una Fixie y en casa tengo una BTT Derbi Rabasa lleno de polvo y sin funcion alguna.
He estado mirando piezas por la web de SantaFixie.
Podria poner una horquilla de esta web?
Podria canviar la potencia por una de mas actual?
Podria poner otro pedalier de la web?
Quizas les parecen estupidas o tontas las preguntas pero para mi no lo son, tengo 16 años y soy bastante novato y mas en temas que nunca he tocado como por ejemplo lo de las fixies
(perdon por no poner fotos, estoy en Polonia ahora hahahah)

 

Igual me explique mal;lo que quiero es cambiar de manillar aprovechando la misma cinta de la que tengo como puños de un manillar para el otro...¿Imposible nó?

 

¿Para qué quieres cambiar la horquilla? No merece la pena. Móntala con el mínimo gasto y si ves que te gusta el tema del piñón libre ya podrás pensar en gastar el dinero en un cuadro específico. Yo no me liaría con cambiar horquilla a una bici así sólo para probar.

La potencia seguramente puedas cambiarla, necesitarás un adaptador a ahead, lo venden en el Decathlon mismo por 10€ o así. Pero ojo, ese adaptador es para direcciones antiguas de 1 pulgada (diámetro de la potencia = 22,2mm), pero algunas BTT viejunas tenían potencias con otras medidas (22mm por ejemplo). Así que antes de comprar el adaptador y la potencia deberías desmontar y medir con un calibre digital, para asegurar.

El pedalier, si te refieres al conjunto de bielas, sí, puedes poner uno de la web, unas Mighty mismo son baratas y van bien. Si te refieres al eje pedalier, siendo una BTT seguramente puedas poner cualquier otro eje pedalier, pero por si acaso yo me aseguraría de que es rosca inglesa y no francesa.

Por último, para transformar una BTT en piñón fijo lo mejor es comprar una rueda trasera (o sólo el buje) para freno de disco de seis tornillos, y ponerle un piñón de seis tornillos. Es lo más barato y sencillo de hacer, y lo que te recomiendo para tu caso.

Si al final la montas yo me gastaría lo mínimo posible (rueda, piñón, pedalier -bielas- y cadena). Si no te gusta el piñón fijo no habrás invertido mucho, y si te gusta pues ya puedes pensar en montar algo con más calidad pero ya sabiendo tus sensaciones y lo que buscarías.

 

hola tengo una duda. el otro día después de comprar la llave extractora de bielas y la llave para el pedalier ( de cuadradillo ) lo desmonte todo y engrase convenientemente pero ..... el pedalier esta para tirar, un rodamiento ( el externo ) gira mas o menos bien , pero el interno .... parece una carraca aparte la cadena esta para tirar y el casete (es de rosca ) es un 14/28 que este finde sustituiré por un 11/34 aparte los platos están un pelo doblados . en el decarton e visto estos platos con bielas http://www.decathlon.es/pedalier-caja-9v-id_8059494.html#avantages por 55 euretes¿'es mejor opción que seguir con cuadradillo ? decir que mi bici es de 3/7v poniendo una cadena de 8V no tendría problemas ¿no? y segun el chico de el decarton las cazoletas son compatibles con mi bici.
un saludo y gracias por las respuestas

 

Si el cassete es de rosca, ¿has tenido en cuenta que el 11/34 también lo sea? Existen, como éste, lo digo porque si vas a instalar uno moderno ése no es el sistema. Por otro lado, antes que ese pedalier compraría uno por internet, que por el mismo precio prácticamente tienes un Deore que es una gama superior.

 

No, yo lo veo muy factible

 

este es mas baratito http://www.camposlorca.com/pinon-shimano-rosca-hg50-1134-p-4066.html me dijeron que les llegan mañana sobre el pedalier .... esa duda también la tengo que el decarton aunque parece un deore no dice nada ..... el deore lo mas barato que e visto a sido por 58.50 un poco mas caro .... un poco mejor .... pero mejor en que ?

 

Se supone que al des-encintar perdera el adhesivo,o parte...¿habrá que añadir cola de contacto?

 

Yo el otro día encinté un manillar con una cinta que quité hace tiempo. Me daba pena tirarla así que la dejé hecha un rebuño en un cajón y ahí se ha pasado varios meses, mal doblada y con el adhesivo al aire.

El caso es que ha quedado bastante bien, sin añadir adhesivo ni nada, así que el manillar se va a quedar con esa cinta de manera "provisional para siempre" xD

 

Yo pillé esas bielas en Chain (versión cuadradillo) por 30 euros, así que si esas te incluyen el pedalier y todo lo veo buen negocio! ^^ Y sí, las cadenas de 7/8 velocidades son compatibles entre si.

 

@alex jalda , yo desencinté mi manillar, cinta Deda con adhesivo, para ponerla al revés (del centro a la punta del manillar para evitar usar cinta aislante) y al quitar la cinta el adhesivo se llevo cachos de la espuma de la cinta. Así que si es una cinta medio buena quizás te pase eso y te quede el manillar con rastros de pegamento y cinta pegados. Con las cintas barateiras eso no pasa

 

Yo monté en El bullhorn la cinta d. Similde cuero de velosolo, y a la semana de montarla la quite y la volví a poner en otro sentido de encintado sin problema