Monoplato 1x10v 1x11v ¿¿1x12v??

Es específico por la línea de cadena. El plato GXP en bielas BB30 queda demasiado hacia dentro, aunque hay a quien no le importa.

 

Socio yo estaba como tu... y despues de mucho preguntar la version GXP para bielas SRAM, con araña desmontable, se queda con montaje tipo GXP, directo plato/biela, con tres tornillos que lleban las bielas parta sujetar la araña, Yo en mi flash con caja BB30 sin problamas... montaje facil y rapido.

 

Hola buenas tardes...disculpad las preguntas pero os juro que me he leido casi todo el post pero es que soy muy zote.

Tengo una Jekyll con 3x9 y me quiero montar un 1x10. El tema es saber todo lo que tengo que pillar

http://www.probikeshop.es/truvativ-platos-y-bielas-integradas-firex-3-3-gxp-44-32-22/23165.html

Estas son mis bielas...me valen? en caso afirmativo en cual pondria el de 30, sino cuales tendria que pillar porque ando un poco perdido con lineas de cadena arañas y demas

Lo que si que parece claro es que tendre que cambiar cambio por un xt+ shadow, piñonera de 11-36, piñon de 42, mando, cadena. Si me he pasado algo por alto lo siento pero es que como oa digo soy un negado. ah el buje trasero me vale no?

Gracias gurus del foro vuestra luz me ilumina el camino jeje

 

perdon lo duplique

 

Pues ya van apareciendo mas piñones grandes aqui teneis otro

http://www.bikerumor.com/2013/11/28...ext-level-with-oneup-components-42t-sprocket/

Eso si son 100€

 

Hola a tod@s.

Bueno pues ya tengo claro el montaje que voy a realizar para mi 1x10 a falta de que salga algo nuevo antes del 18 de diembre:

Decir que voy a realizar el cambio desde un 2x9 que tengo ahora mismo instalado con platos 24/36 y cassette 11-34.

- Plato Race Face Narrow Wide Single Chainring de 30 dientes color verde, montado en mis vielas XT de 3 platos en la posición central. Unos 50€
- Cassette XT nuevo 11-36. 40 €
- Cadena XT nueva 10v. 17 €
- Cambio trasero Sram X0 tipe 2 de 10 velocidades. (Comprado de segunda mano)
- Pulsador Sram XX 10 velocidades. (Comprados los dos pulsadores de segunda mano)
- Piñon "Oneup Components" de 42 dientes color verde. Unos 65 € con el descuento (85$)

Bueno mi duda es si es recomendable sustituir los piñones 15 y 17 por un piñon de 16 dientes o si por el contrario es preferible quitar directamente el piñon de 17 y dejar un salto del 15 al 19 como especifican para el montaje del plato de "Oneup Components".

Sobre los piñones de 16 dientes hay dos opciones, me convence más el XT al tener dos zonas con el tallado de dientes, pero no se cual funcionará mejor:
Un XT para 9 velocidades con doble tallado de dientes: http://www.sjscycles.co.uk/shimano-deore-xt-cs-m760-sprocket-16t-(aq-group)-1za-1644-prod15834/?sessionid=ff987f322bd8d0bb646d65dd9f0debc0e3a96363
Un Dura Ace para 10 velocidades pero solo con un tallado de dientes: http://www.sjscycles.co.uk/shimano-...onid=ff987f322bd8d0bb646d65dd9f0debc0e3a96363

Bueno a todos aquellos aquellos que hayais probado el piñon de 16 dientes, a ver si me podeis ayudar:

Tener en cuenta que voy a montar un cassette XT nuevo, por lo que he leido el piñon de 16 funciona mejor con un cassette nuevo.

Cuestión 1.- ¿Merece la pena poner el piñon de 16 dientes (quitando el 15 y el 17) para tener unos saltos menos pronunciados entre desarrollos o la cosa funciona mejor quitando el 17 directamente?
Cuestión 2.- ¿En caso de que la cosa funcione mejor con el piñon de 16 dientes, cual de los dos anteriores me recomendais montar?

Muchas gracias y un saludo!!

 

El 16 te va a dar más dolores de cabeza que alegrías. Tampoco es un salto ENORME entre el 19 y el 15, se nota un poco nada más. Yo no me calentaría con ese tema para nada.

 

De todos los que he probado el 16t deore 10v el que mejor va, la falta por probar un 16t xt 10v pero está agotado en todos sitios, este puede ser el suyo.

 

yo el otro dia encontre un 16 de 9v que tenia de un casete xt y se lo monte y perfecto, pero con el 15/10 tambien iba bien no he notado diferencia vamos

 

Finalmente, tras mucho leer, he encargado un par de piñones XT 10v. de 16 dientes, un "mirfe" y un One, pero me da en la nariz que hasta febrero no voy a disponer del material y hasta que no me llegue todo no pienso empezar con los transplantes. Eso sí, prometo un informe exhaustivo del resultado de los experimentos.

 

podrias poner donde has pedido los piñones Xt de 10V?

 

Si, en Rose, pero ya me han dicho que no tienen en stock y que tardarán en tenerlos por lo menos un mes... Aunque mucho me temo que el tema se alargue más.

 

En Leonardi Racing tienen varias combinaciones de piñones para modificar los casetes Shimano o Sram de 10V hasta con 40 o 42 dientes

 

Mil gracia a todos por contestar.

Bueno pues a la espera de que el piñon XT de 16 dientes para 10 velocidades esté disponoble de momento quitaré el piñon de 17T y a ver como fuciona la cosa.
Yo he encontrado este piñon XT de 16T para 10v en alguna pagina alemana o polaca pero con 16-18 € de gastos de envio.....una pasada, sigo buscando.
En Bike Components tambien lo tienen pero con un plazo de entrega de más de 20 días: http://www.bike-components.de/products/info/p35872_Ritzel-fuer-XT-Kassette-CS-M771-10-fach-.html

La referencia de este piñon 16T por si alguien lo localiza es Shimano Y1YR16000

Saludos.

 

BIKE componets lleva con la entrega en 20 días desde hace tiempo, creo que hasta que alguien no lo pida ellos no lo pedirán a su proveedor.

 

¿y esta otra opción que os parece?
http://www.werk.cz/html/e-shop/index.htm

Se trata de una k7 SLX completa con piñon grande de 40t en aluminio y los demás en acero, vale 88€ + 14€ de envio. No pinta mal la verdad.

 

Si, asi es en bike components
yo pedi un dial de la reba para poner el bloqueo sin remoto y me toco pedir y esperar 15 días o así hasta que me lo enviaron

El resto del pedido te ofrecen dos cosas, o esperar, o pagar un extra para partir el pedido en dos (un mal gesto)

 

Hola a todos. Me he leído casi todo el hilo aunque reconozco que no entero (son casi 1400 mensajes) porque yo también quiero dar el salto al 1x10v, el caso es que actualmente monto 3x10, y desde que lo tengo siempre he ido con el 32 sin cambiar nunca de plato y con mi cassette 11-34.

Después de un añito y poco el plato de 32 (tengo el grupo entero XT) lo tengo en las últimas, y con la excusa de que tengo que cambiarlo, quiero dar el salto al monoplato por probar. La idea es poner un plato de 34 o 36T (por retarme a mi mismo) con las bielas y el cassette que tengo, y poner un cubre plato con guíacadenas por evitar sustos y si acaso un tensor por el tema de los latigazos cadeniles.

Pero tengo un temor por no saber si cualquier plato me valdría o necesito algo que sea compatible expresamente con shimano. He visto que aquí la gente hace auténticas birguerías, pero yo soy un manazas, así que busco algo que sea solo poner, y a rular.

¿Me vale cualquier plato? Un saludo y muchas gracias.

 

Ahí tienes el primer dolor de cabeza jaja

 

Para saber el tamaño de plato que necesitas te recomiendo: http://gear-calculator.com/#
Dale a "Compare" y seleciona por un lado los desarrollos que utilizabas y por otro los que quieres conseguir con el 1x10

Mejor un plato con dentado tipo XX1 si como dices tienes bielas XT necesitas platos compatibles con 104 BCD para instalarlo en la posición del plato central, te recomiendo dos opciones desde 30 dientes:
Race Face: http://www.raceface.com/components/rings/rings/single-ring-narrow-wide/
Wolf Tooth: http://www.wolftoothcycling.com/products/104-bcd-chainrings

Un saludo.