FARGO y cualquier bici-aventura similar, crònicas, proyectos...

De ruta de 2 dias por el emporda (gerona) mi colega en cx y yo con la 29er, mayormente pisteo y algo de senderos.
Palafrugell- Figueres por el interior 106km y vuelta al día siguiente Figueres- Palafrugell 76km por la costa. Llevábamos lo puesto y poco mas, aún así acabe con mi portabultos te tija roto y apañando la alforja al manillar. ..

 

Wapa, wapa!!
Lo de la CX vieajera me mola mucho, pero mucho.

 

Light touring le llama él a la cx.


http://instagram.com/p/dEEc--zgD4/

http://instagram.com/p/cdxrzqzgGF/

 

Pffff no se pueden insertar imágenes de instagram. ...

 

Sí que la única forma de cerrarlas es con el clip de arriba, si están vacías le das más vueltas a la solapa y listo, aunque es verdad que con ese cierre no puedes llenarlas tanto como las classic, ya que necesitas una vuelta a la solapa y que los clips lleguen a su sitio.

Otra cosa que me gusta de las city es que tienen una argolla de plástico a cada lado, donde van los clips, en esa argolla puedes poner una cinta para llevarla como bandolera y además se puede usar para sujetar el petate superior, en ésta foto se puede ver más o menos:





Por otra parte, las classic cuando no van muy llenas se quedan muy mal, porque la cinta, queda muy suelta, aunque el clip superior supongo que lo mantendrá todo en su sitio.



De todas formas como comentas es una marca que da seguridad, ambas son buena opción, pero yo me quedo con las city, sobretodo por la diferencia de precio, quizás si costaran lo mismo me hubiera decantado por las classic, pero después de probar las city... Creo que no tienen nada que envidiarle a sus hermanas.

P.D. Mira que es difícil que una fargo quede fea... Pues el dueño de esa naranjita lo ha conseguido

 

A mí lo que más me atrae de las city es el precio (y tonto que no las pillé de oferta en baibaik que estuvieron a 65€ o menos) y que son ¡400g! menos, y eso es un montón. Es el equivalente de un saco o un plumas ligero

Que guapa, acabo de encontrarle uso a las bolsas de thomson

 

Rom, en serio, no queria decir nada de la fargo ultima pero.. mecachinlamarsalá, que feisima es xDD
tienes razon con las city, pero...


pero... esque...


esqueeeeeeeee











LAS QUIERO NARANJAASSS jaaaaaaaajajajjajaj




RedMars,.. 400gr menos son... 400gr menos de material que se han ido a costa de sacrificar un poco de resistencia.. Cuanta? Merece la pena? no se, pero cuando llevo una bike de 30kg.... no voy a pensar en que son mas ligeras, y SI en que van a aguantar muchos años! total, tengo la inbred en acero (podia haber pillao un alu mucho mas ligero, pero mas incomodo), con forka de acero (el camino la hice con una carbono, pero no me terminaba de dar seguridad, flexaba por las sendas de las vacas cosa mala), grupo slx por que es barato y super durable, todo en materiales lo mas duros posibles por que cuando salgo, lo ultimo que pienso es en que si me aguantará el material... Mentalmente con la cosas de la bici, cuando son ya de cierta gama "alta" prefiero pensar "pesan mas=dura mas", voy mas tranquilo....






pero da igual, es que me tengo que convencer de que las classic son mejores por que ... son NARANJAAASSS xDDD


PD: no habia visto la bolsa de la thomson, la madre que me parío, que buena! que echas ahí? el aislante?

 

Hablando de alforjas, unas fotos de las últimas bicis que utilizamos un grupo de amigos para hacer una ruta de tres días.
Como vereis hay de todo. La Surly es la mía y la Ridgeback (Alfine) de mi hermano.

 

si es que son preciosas!!

 

Ahì las tienes en naranja jajajaja, buenas bicis Hitch...

 

Un detalle interesante es el transportín de la Giant, una bici de CX preciosa, pero sin bujeros para el transportin. La solución fue un transportin de la marca Bontrager, el BackRack Lightweight. Un transportín con adaptadores para acoplarlo al cierre rapido del buje trasero, muy ligero, bien construido y muy bonito ( http://bontrager.com/model/08214 ). Tb tuvimos que ponerle un cierre de tija extra para que hiciera de soporte para poder acoplarle las barras que sujetan el transportín por arriba... el resultado fue perfecto. No sé movio en los tres dias de viaje y quedo tan bonito que su dueño aún lo lleva puesto.
El transportin de la Ridgeback es tb el Bontrager, pero sin el soporte para buje (ya que tb se puede quitar) y acoplado a la bici como dios manda, ya que esa bici es una bici pensada para ponerle transportín y guardabarros.

Fotos del parato en cuestión:



Por cierto Viajeroazul, ¿Conoces estos sitios? http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=search

Sólo tengo dos rutas metidas en el wikiloc, ambas son del mismo verano, y aunque las calas de Roche son bastante conocidas, el "bikepark" de Chiclana fue todo un descubrimiento para mi. Muy chulo.

 

Viendo ahora las fotos que he colgado, dudo que la segunda foto sea de este transportin (las he sacado de google), aunque el sistema de agarre para las barras son las mismas pero en color negro. Las barras se cortan para dejarlas al tamaño justo.

 

El link de Wikiloc esta mal. Estas son las rutas:

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=469976

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=469923

 

R.O.M. Yo tenía entendido, que en las ortlieb CITY no tienen el anclaje para sujetar el petate superior RACK PACK. (ni tampoco se pueden llevar de bandolera, sólo tienen un asa y muy buena, para acarrear con la mano).

Te lo digo como usuario de las City, lo de asa lo puedo confirmar, en cuanto al anclaje para rakc pack, pues yo diría que no... pero si se puede, tanto mejor!

También, (y lo digo de oídas) aunque el volumen declarado es el mismo en ambas, por diseño de cierre, en las Classics cabe mas.
Yo veo fotos, de algunas classics y las veo petadas, bien llenas, con mucha altura.
Pero las classics, están desaprovechadas por el sistema e cierre, no puedes conseguir tanta altura de llenado.

 

No, las Roller Back City no tienen anclaje para el petate superior, pero sí que tiene dos argollas de plástico para poner una bandolera, una a cada lado, junto a los clips de cierre. Esas argollas son las que yo uso para poner una cinta de mochila y anclar una mochila estanca. En la foto que puse más arriba se puede medio ver.

En ésta foto se puede apreciar la argolla en el lateral, junto al clip de cierre.

 

Hitch, muy guapas las bicis. Me alegra ver que el bontrager da buen resultado. Cuando cambie mi safari (es el modelo de mi transportín) de 1 kg de peso (cuando lo compré hace ¿15? años era para poder llevar sentado a un pasajero) tenía visto el bontrager y el tubus, y el bontrager vale casi como la mitad...

Que casualidad, entre el domingo pasado y mañana creo que voy a pasar por los 2 sitios
¿El circuitillo ese es por el pinar del hierro? Por casualidad tenía pensado acercarme mañana por allí Si alguien se anima, que lo diga
Es que estuve una vez por allí pero con las alforjas y vi que había algún sendero con buena pinta



Y las calas de Roche es la ruta que hice la semana pasada, Sancti Petri - Conil y vuelta

A mí me pasó lo mismo, mi única duda si no me pillo las city cuando toque será por pillarlas naranjas xDxDxD
Lo de los 400g, pues mira, no cambiaría unas alforjas por otras por aligerar 400g, pero si las compro nuevas... Y en este caso el material es el mismo, lo que cambia básicamente son las cintas para bandolera, las regulaciones del soporte y algún bolsillo interior. Además, el peso de la bici está distribuido (por lo de llevar un "jierro"), pero el del tranportín y las alforjas está puesto con mala leche y avaricia para ***** la dinámica de la bici

 

Estas ultimas fotos me dan una envidia que no veas....
Hoy aquí no hemos pasado de 0ºC en todo el día, buaaa... Asi cualquiera se anima a un viajecito.

Y tengo unas Classics negras que estrenar!!

 

Redmars, tu ve buscando ruta que yo del año que viene no pasa ir a hacer una ruta por mi tierra, que he estao en tos laos con la bike menos en andalucia carajo


cachis en diez, he io a pillar la fargo v2 en triton y resulta que solo envian a UK, y en bike 24 no tienen stock! grrrrrrrr

habia pensao en charlyelmongui, pero tampoco la tienen, y bikecomponents,de, tampoco... Grrr

 

Redmars, que chulas las fotos de las calas de Roche.
No sé si la ruta de Chiclana es el pinar del hierro. Lo descubrí de casualidad dando un paseo por allí y me llamo la atención el cartel con las rutillas que planteaba por el parque según dificultad. Las "calles" en forma de cuadrícula es plano, pero la "montaña" que preside el parque tiene diferentes caminos para subir y bajar con sus diferentes dificultades. Me acuerdo que muy cerca había unos depósitos de agua.

El cartel con el plano del parque y las rutas esta en el comienzo del track (marcado con una "gota" verde)

 

Este finde he estado en la casa de mi hermano y he aprovechado para hacerle unas fotos a su Ridgeback y a su transportín, con la ayuda de la princesa.
Perdonar por la calidad, pero mi móvil no termina de hacer buenas fotos.