Censo KONA (Process, Precept, Cadabra, Dawg, Coiler, Coilair, Hoss, Caldera, etc...)

Pues si roza si, muy poco pero roza en el anclaje del cable del desviador y eso que lleva una rubena 2.0 que es la que menos balon da, imagino que ajustare el amortiguador con menos SAG y probare, si no le pondre una 26 atras con el maximo balon, no quiero rendirme por que esta bici va muy bien, ya os contare.

 

Una prueba en Pinkbike de la Process 111 DL.
La ponen pero que muy bien. Lastima del precio y de la imposibilidad de montar mas de un plato
ENLACE AL TEST DE PINKBIKE

 

tengo una kona hoss deluxe 2007(compre el cuadro nuevo de tienda hace 1 mes),tengo una tija con adaptador porque ninguna que vi de tienda me vale,cual es LA MEDIDA EXACTA DE LA TIJA?? jaja ,que quebradero de cabeza , cuanto pondriais de recorrido maximo a la horquilla para hacer descensos? me dicen que no le suba de 100 (es lo que llevo) , saludos koneros Ver el archivo adjunto 3587855

 

Kona tenia antes en los cuadros de doble suspensión tija de 30.0 mm. (una medida no muy habitual), mientras que en las bikes rigidas de rally eran de 27.2 mm.

Ahora, de seguro nosabria decirte qué medida tiene esa Kona Hoss, ¿no puedes medir el diámetro interior del tubo vertical del cuadro con un calibre?

Saludos.

 

Hola... a ver si me ayudais...quiero cambiar la horquilla a mi stinky six (de 150mm)..en principio busco algo d 160 tipo mz55 o fox van..el problema es q es d 1 1/5 y solo encuentro, de segumda mano, en 180mm...aunque no lo veo... si al final m decido x 180..que pasa con la geometria??? Creo q en geo es similar a las coiler, pr no estoy seguro...me recomendais q siga buscando una de 160?? venga un saludo

 

Tengo yo la misma con un tora de 130mm y la geometria una maravilla! Sube muy bien y baja aun mejor

La tija tiene diametro 30.0 mm igual que las coiler.

 

Hola, estoy viendo si identifico un cuadro que he comprado, y me dijeron que es un Kona, pero por lo visto no lo es, os dejo el enlace del post que tengo aver si por aqui lo identificais ya que es sistema es muy parecido:

http://www.foromtb.com/index.php?threads/identificacion-cuadro-kona.1073816/

Gracias y Saludos.

 

Buenas a todos, recientemente he conseuido una Kona Dawg Dee-lux. si fuera posible que alguien me dijera puntos a mejorar, les agradeceria su ayuda, ya que voy bastante perdido

Saludos

 

vi

Bienvenido.
Es una buena bike.
Pon algunas fotos y te ayudaremos.

 

Perdon por no haber puesto fotos, no controlo nada como se hace eso. los ordenadores son mi perdicion.
consegui ponerla en mi perfil, pero aqui no se como se hace.

 

Muy chula.
A parte de lo de siempre, frenos, manillar, llantas y esas personalizaciones, para mi gusto, viene perfecta para montar y acostumbrarte a ella.
Yo he tenido el modelo Dawg en gris del mismo año que la tuya, 2005 y la única pega era el amortiguador, un Fox R sin propedal ni leches que bailaba de la leche.

http://www.konabikeworld.com/tech/catalog/catalog_2k5.htm

 

Lo del propedal es la palanquita que lleva el amortiguador con tres posiciones? El amortiguador es un fox float rp3

 

Segun deduzco de la foto de tu pèrfil, tu Kona es una Dawg del 2005, quizás del 2006. Tiene 130mm. de recorrido delante y 127 mm. de recorido atrás sino me equivoco.
Si tienes ya un amorto con propedal (Fox Float RP3, el propedal es un antibamboleo, cuanto más lo muevas hacia el lado de endurecer, menos bambolea la trasera en las subidas), poca mejora necesita esta bike.
Yo tuve una Dawg 2007 durante varios años y me encantaba, me pareció una Allmountainmuy capaz y polivalente. El cuadro es pesado pero irrompible, tienes bike para rato.

Mi antigua Dawg se la vendí a un colega y ahí sigue, tan contenta y sin dar problema alguna a su actual dueño, que sigue disfrutando con ella cada domingo

Saludos,

 

Muchas gracias, y crees que sería conveniente sacarle un poco más de recorrido? Como la voy a utilizar para todo, la cosa esta muy mal para tener varias bicis y me tengo que conformar no lo que hay

 

Lo del recorrido de la horquilla es como el de tu picha.
Depende del uso que le des.

 

Se puede cambiar de recorrido delantero ... simplemente cambiándo de horquilla. Si tienes dinero adelante, a mi gusto a esa bike le queda bien 150 mm. de recorrido máximo en la horquilla, y ya que te pones, pide la horquilla de eje de 15 mm. (tendrias que cambiar tb el buje delantero para que fuera de la misma medida de eje).

Hasta se puede aumentar el recoorido trasero en 15 mm. (pasarias a 143 mm.) cambiando el amortiguador por otro igual (de la misma longitud) pero de mayor carrera (del original de 200X50.8 a otro de 200X57 mm.), pero esto es más complicado, aunque en este post lo hicimos varios; en ese caso debes modificar una pletina de la bieleta para que no peqgue en el tubo vertical del cuadro en la máxima compresión o hundimiento.
Utiliza el buscador si quieres informarte, pero ya te digo que es algo caro y lioso (yo me tuve que mandar fabricar una pletinita a un centro de mecanizado CNC)...

Saludos.

 

Muchisimas gracias por la explicacion, estuve leyendo los post anteriores y vi lo de la pletina que me comentas, no lo veo complicado, pues en mi trabajo hago piezas parecidas aunque a escalas mas grandes
Muchisimas muchisimas gracias.

 

mande 1 email a kona y me dijeron mas o menos ke "NI LOCO MAS DE 100mm" jaja,por otro lado creo que llevo algo baja de aire mi horquilla de 100 mm,no creeis?

(soy el de azul) jaja, igual es normal que baje tanto una de 100 mm :s

 

Jajajaja tu mismo, yo llevo mucho tiempo con 130 y NI LOCO le meto 100mm.

 

ske no me gustaria ni partir el cuadro,ni sufrir las consecuencias de partir un cuadro tras un salto o en plena trialera,yo peso 96 kg..............tengo todas las papeletas para que me pase JAJAJA