[ARCHIVO FOTOGRÁFICO] - Bikepr0n urbanita (o no tan urbanita)

montarse una lolpro con la potencia hacia arriba es como ir de ***** a por un abrazo

 

Parece que la cosa va de ver quien la tiene más grande, esto es lo que me he encontrado en el foro anglais.

 

Horrible. Y en la Icarus desmontable, la potencia así mirando parriba como que queda raruna/fea, sí .

 

Coincido con @OurizoMax , fea a más no poder, que es un pepino, sí, pero fea es un rato. Así por curiosidad, esos cuadros cuanto valen??

 

Está así para el madison.
Para el sprint: http://farm9.staticflickr.com/8489/8233328276_8136c15d71_b.jpg
Aquí el hamijo subido en la visi: http://www.lfgss.com/post3771376-175.html

A mí me mola, casi que me mola más con el manillar de sprint.

 

Imagino que la zona de la pipa de dirección curvada será por aerodinámica pero fea es un rato!

 

fea con ganas, si

 

fea no! fes!

 

Pepino:

 

carlinhos deja de poner pepinos de ese calibre, que luego veo mi orbea y me da cosica...

 

Pero tu Orbea seguro que es muy simpática.

 

simpatica y un poco guarra, que le gusta el barro que no veas

 

Eso es lo que importa. Seguro que la Speedvagen esa es una estrecha y los tubulares vienen manchados de fábrica porque es la moda.

 

¿Los perfilacos esos con qué fin se utilizan en cx? Por aerodinámica dudo que sea.

 

Dicen por ahí que es para "cortar" mejor el barro. Vamos, que cuando la rueda se mete en el chocolate, los perfilacos ayudan a que no llegue a enterrarse la llanta, mejorando así el paso por lo guarro; con llanta normal el barro cubre la llanta y se pega a la parte interna entre los radios, mientras que con perfiles altos el barro no llega a cubrirla y así cuesta menos moverse por barro. Que sea cierto y se note o no, ni idea. Aunque sentido tiene.

 

Yo un día coincidí en el tren con un chico que hacía CX y estaba en el centro de alto rendimiento de Pontevedra y llevaba unos perfilacos muy serios, y en carbono, así que supongo que no será sólo postureo

 

imagino que tambien sera para darle rigidez al aro de cabronio

 

Se usan los perfiles en cx para cortar el barro y los bancos de arena.

 

Y porque quedan de p... madre!!!

 

Ufff, muy seria, algo así me gustaría montarme a mí.