ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

Gracias!
La verdad es que me inspiré un poco en la flaca que tengo, que es negra mate con letras rojas y cables en rojo. Desde que la jubilé la tenía abandonada y con una inversión de menos de 100€ me he montado una bici molona para ir al curro con estilo

 

Venga que el amarillo esta de moda, queda bien hasta con la ropa tendida ja ja ja!!! Ya la he puesto en clásicas y a falta de unos retoques, ahora la pongo aquí, pues esta va a ser ahora mi urbanita hasta que termine mi próximo proyecto... Salud!!! ;-)

 

Me gusta, y ademas, no me habia fijado bien, pero llevamos el mismo sillin... A disfrutarla compi...

 

La verdad es que partías de materiales usados pero de calidad, el resultado al que has llegado es lógico, aunque sinceramente, el amarillo pocas veces cae tan bien, muy buen gusto el tuyo. Veo que no has caido en la tentación del piñón fijo y eso que tienes piernas para moverlo,....Yo no me atrevería, so pena de bajarme vergonzosamente de la bici en alguna de las cuestas de Pamplona,.... El otro día ví una fija en Iruña, candada a una señal,... Me gustaría ver como sube la cuesta de Larraina con un piñón,.....tiene que ser ******. No sé si en Vitoria ocurre lo mismo, pues parece una ciudad llana ¿proliferan las bicis de una velocidad por allí?

 

Esto puede degenerar cualquier día en una quedada de bicis amarillas Ha quedado bien esa bici, a este paso pintaré la grisley de amarillo

 

en vitoria el 99,9% es llano, y los dos repechos que hay muy cortos.

 

Os presento a mi "clásica-urbana-chica para todo", en una versión crossera, con ganas de marcha, con ruedas 700x35 y en SS (aunque conservando -de momento- cassette y doble plato) y en otra urbana más civilizada y elegante, con sus ruedas finitas bicolor y su transmisión completa,

 

Tengo una IGUAL!

 

No he caido en la tentación por dos razones, no tener que comprar material, y sobre todo, que esta bici a parte de por ciudad también la uso para el rodillo (me da cosa usar la de carbono la verdad...)

 

***** no me había fijado en los frenos Campy Delta que llevas, exóticos 100%

 

No, la riverside es bici urbana. Esta es bici de carretera adaptada a la urbe por mi

 

La que yo vi llevaba suspensión delantera y cuernos, parecía más una hibrida que una urbana.

 

¿Cuánto hace que no os enseño la mía? Ya que en el paseo de esta tarde le hice unas fotos a lo que he puesto en el capricho del día...







Sí, ya se que la cadena del sillín le queda fea, pero es que no se dónde ir a pedir unas bolitas de rodamiento para proteger los tornillos de los rateros

 

Muy guapa!

Ahora, ese sillín tiene que hacer daño. No?

 

No creas, es bastante más cómodo de lo que parece. En uso diario con vaqueros para hacer 5-6Km de cada viaje voy comodísimo, y también a veces hago rutas de un par de horas con culote con badana normalucha (la roja del Decathlon, por ejemplo) y ni lo noto. Aunque no lleve mullido flexa un poquito, y los que saben dicen que cuanto más duro menos duele porque apoyas los isquiones en lugar de los glúteos

 

A mi me gusta mÁs la versión para todo, me parece una neo-clásica muy interesante.

S2

 

Muy bonita txeke con look total black.

 

carlos zgz la funda del cable esta muy justa, en la parte trasera, necesita un poco mas larga.
disfruta pedalendo.

 

Gracias por los "me gusta", por los comentarios por tu consejo laboa.

Tazzdemons... a mi también me gusta más (mucho más) la estética de la neoclásica, pero para salir de campo mejor con la cinta, que protege el cromo del manillar e impide que las manos se deslizen sobre el, y las ruedas "no clásicas", porque las otras, las clásicas, las cuido como oro en paño, lo mismo que la transmisión, una Sachs actualmente irremplazable, además, el ir en SS por los caminos y senderos le da un color diferente a todo, otras sensaciones.

Gracias de nuevo y saludos a todos.