Ten en cuenta que los pedales de plataforma estan pensados para freeride, enduro o dh, asi quesuelen ser pesados y resistentes.
buenas, hoy he ido a la tienda y me han ofrecido la trek superfly 7 x 1190€ y la trek superfly del 2013 de carbono (la blanca ,azul y negra) x 1250€ de 2º mano pero me pondrían de titular ya que la bici ha sido usada por un dependiente de la tienda, me darían factura de compra y todo, la bici está prácticamente nueva. Que me aconsejáis que haga?? merece la pena el cuadro de carbono aunque sea el de 2013?
Geometria G2 Soy el propietario de una súperfly comp del 2013. A la cual le cambie la horquilla fox CTD que traía de serie por una sid xx 2014 normal. Deciros que no he notado diferencia alguna en la conducción. Y que la distancia entre ejes solo ha variado en 7mm más. Creo que esa distancia y la caída de la horquilla un ciclista normal no apreciaría la diferencia. Lo que sí pienso yo que al no llevar G2 y llevarla norma en bajadas sería más estable la bici ya que iría el eje de la rueda más adelantado sobre el cuadro. Es mi opinión.
Buena observación. Com siempre, en el foro se acaban resolviendo dudas. Algunos tenderos podrían darle un vistazo y nos evitaríamos disgustos innecesarios.
Haber, al final me decidí, y haré lo que os comente. Pedir la superfly 9 y el cuadro de carbono 9.8 para cambiarle los componentes. ¿Cuanto puedo pedir por el cuadro de aluminio?
Pues no lo se, algo lógico, por eso pido consejo. No quiero regalarlo, pero tampoco pasarme en el precio
Sergio acuérdate que la horquilla y potencia de la de aluminio es blanca y en la de carbono ambas cosas son negras... Simplemente para que lo tengas en cuenta.
Si, ya lo tengo en cuenta, pero no me importa. La bici de aluminio tendría que ser de la talla 19,5 como mínimo para que me valdría la horquilla
Ten encuenta que la superfly 5 lleva el mismo cuadro y la encuentras por unos 1000€ (50€ arriba - 50€ abajo) y es una bici completa con su cambio XT, sus bielas de eje pasante y su horquilla de aire. Yo no echaria cuentas en venderlo en mas de unos 500€ con suerte, 400€ (seria algo normal), y 300€ si hay urgencia y poco interes del público
*****, pues me bajáis los ánimos a los pies. Al final esperare hasta Marzo, porque por 500 ni me lo planteo. Puse un anuncio por 700. El cálculo lo hice pensando en que la diferencia entre una bici y otra es de 400 y si el cuadro de carbono lo venden en 1200 pues eso.
Recuerda que para una misma talla de cuadro (en este caso 19,5" virtual) la de aluminio tiene 12cm de pipa mientras que la de carbono viene con 10cm... Lo digo porque te valdría alguna talla menos de aluminio también, pero debes cerciorarte de la medida real con la que viene cada talla ya que las tablas de geometrías oficiales son una shit...
No se como será la sf 9.8 pero la superfly comp hablando mal y pronto es una **** maquina, da igual que terreno le metas que la bicha responde, sf comp con sid xx y full xt, con sus cubiertas bontrager xr3 tubeless. Hoy a volado subiendo y ya ni os cuento bajando por trialeras, le he dado cera de la buena y ni se ha inmutado. Me ha pegado un Subidon de adrenalina al terminarla que hacia tiempo que no sentía, en definitiva creo que es "la maquina perfecta" je je Ufff todavía estoy flipando con lo que he gozado con ella
