clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

Yo creía que para hacer un viaje de autosuficiencia, uno mismo debe llevar su tienda, saco, cazuela, chocokrispies... No conozco a nadie que califique su próximo viaje a Santiago de Compostela como "de autosuficiencia".

Y si estos Awol, no llevan furgoneta de apoyo para edición de vídeo, una de sus dos alforjas debe ir llena de iphone, ipad, portátil, cámaras, baterías, y todas esas cosas cosas que empiezan por "i".

No me gustan los apaños de documental donde el humano chupa cámara, él cobra importancia por delante del viaje y la naturaleza. Culpa mía por no fijarme que ésto, es un comercial de Specialized.
Lo único bueno de éste género, son las parodias de José Mota. Así el protagonista afirma que debe comerse el ojo de un camello, o un chupachups para sobrevivir, y al fondo se ve un gigantesco supermercado E.leclerc.
En el vídeo, sólo ha faltado que se viese como el cheriff Chuck Norris, le da la manta y un café aguado de medio litro.

 

AUTOSUFICIENCIA (en este caso) = VISA o MASTERCARD a nombre de SPECIALIZED por supuesto...
Pero una cosa no quita la otra y mola que te cagas!

 

Mítico el video, zofá zofá zofá...y hice PUM

 

Ala los videos estos parecen una ****** pelicula... No le quito meritos, pero no me lo creo.

 

Indudablemente Specialized esta detrás de este video (o documental) y es responsable del guión del mismo. Spz crea a estos personajes, los pone encima de un modelo nuevo y les rodea de un equipo técnico audiovisual para grabar el viaje. El atrezzo del vídeo es marca de la casa 100% y por supuesto el que va por detrás pagando los gastos.
Sería muy ingenuo pensar que este vídeo no tiene un guión o breafing de inicio y que hay un director de arte / creativo/guionista/realizador/productor, etc cuidando y fomentando ciertos detalles que juegan en la misma dirección que la campaña de marketing y publicidad que esta asignada al modelo Awol de Spz... cuadro de uno de ellos en raw y el otro "mancha de aceite en la carretera", tija pija, tattoos, tacita y bidones rotulados a mano con la palabrita Awol, colocación especial de las alforjas... No digo que estos tipos no estuviesen viviendo esta experiencia de forma "real", pero me juego mi zulo de bicis a que hay alguien pagado por Spz (un realizador y por ende una productora audiovisual) siguiendo una directrices en cuanto al resultado final de las piezas audiovisuales en cuestión.

 

Barba 1 - Tatus 0

 

Claro que Spec está detrás de este vídeo, no lo han ocultado en ningún momento y el vídeo está hecho precisamente con intención de promocionar su nuevo modelo o línea, AWOL.

Respecto a los dos participantes, ambos vienen del mundillo bicicleteril y uno al menos (el rubio), trabaja como diseñador para Spec. Las bicis están montadas al gusto de cada uno y todo pagado por Spec evidentemente, que para algo les patrocina.

Lo de que haya un guión u unas directrices preestablecidas lo dudo bastante. En un viaje así pueden pasar mil millones de cosas, no creo que haga falta inventarse ninguna desgracia ni anécdota porque simplemente van surgiendo solas.

Y que diga yo esto de Spec, con lo poco que me gusta la marca...

 

A mi no me gustaban y ahora creo que pocas bicis me gustan más que las Specialized. Es la KTM de las motos, propaganda por todas partes y a final parece que no haya ninguna más. Todos los famosillos del mundo de las ruedas tienen una, y siempre que cuelgan una foto de la bici o de alguna salida no les pasa por alto el agradecimiento hacia Specialized "iamspecialized", vamos que se las regalarán también (Marquez se llevó 3 epics hace poco, McGrath y muchos yankees de motocross tienen una, Stoner, etc).

 

Parece la fábula de la liebre y la tortuga,
Dos conceptos diferentes de ciclismo reconciliados con esta historia.
Muy inteligente el enfoque.
Puedes querer más clientes potenciales para tu futuro producto? Te sientes identificado con alguno de ellos? Saldrá algún planito algún problema mecánico tan habitual en este tipo de viajes? Por qué después de la ducha, sale el rubio tomándose una sopita caliente sin camiseta, tapado solo únicamente por su manta, cuando un par de planos anteriores estaba con camiseta? En las alforjas no llevan ni una muda seca para cuando termina la ruta y está estaba húmeda?
Esta claro que no hay un guión de la evolución de la "carrera", nadie puede saber como va a evolucionar la historia, pero todos los que trabajan para el vídeo están contratados por Spz (incluido los protas) y tienes un interés común. Lo que si te puedo asegurar en que antes de que Spz haya puesto un solo euro en este proyecto, se ha aprobado un briefing muy concreto sobre el mensaje que se pretende transmitir con el video en cuestión. Os hablo de esto por experiencia profesional, xq aunque desgraciadamente mi trabajo no esta vinculado al mundo de la bici, si lo esta con el mundo audiovisual de clientes que pretenden comunicar (vender por encima de todo) a través de videos, spots, documnetales, etc

 

Error grave:

Esto no lo paga Specialized, sino sus clientes...

Y es la cuadratura del círculo, yo invierto en publicidad, por la vía que sea, a través de los mensajes que haga falta y sin reparar en medios, que así te venderé más, te venderé más caro porque mis campañas tienen un coste que alguien ha de cubrir, y de paso te encareceré más el producto porque tú estás deseando tenerlo.

Un 10 para el departamente de marketing, el de imagen y el de proyectos de Specialized (con todas las lecturas posibles que esta frase puede tener)

Un cordial saludo.

 

Esto es una de las cosas que más me gustan de este foro. Nos da la oportunidad de cuestionarnos lo que las grandes empresas de este sector quieren vendernos, y nos hace plantearnos si realmente estas necesidades que nos quieren crear, tienen un fundamento o es solo un truquete para sacarnos los cuartos. Personalmente me hace valorar el material que compro por la funcionalidad del mismo y lo que me aporta, por encima de los vinilos que tenga pegados en el. Cierto es que no vivo ajena a esta realidad y que en algunas cosas la publicidad condiciona la opinión que tengo hacia ciertas marcas, pero bueno, aquí estamos todos para intentar que nos tomen menos el pelo. No es fácil. No me enrollo que me esperan para montar!
Buena salida a todos!

 

Supongo que alguno habréis leído el famoso libro de Naomi Klein "No Logo". En él se explica como en cierto momento algunas marcas comprobaron que era mucho más provechoso económicamente invertir en publicidad y en crear una "marca" que en mejorar técnicamente el producto. Es muy típico sobre todo de fabricantes usanos. No digo que Specialized no innove, porque no lo sé, pero está bastante claro que dedica mucho dinero a publicitar su marca.

 

Y hablando de la bici en cuestión (el modelo Awol), personalmente me encanta su estética y diseño, con un paso de rueda que te permite meter cubiertas de 29" y de 700, es decir, cubiertas finitas o anchas de MTB. Lleva puntera polivalente para todo tipo de transmisión. Lleva un conjunto de platos 50/39/30, que personalmente se me antoja excesivo para una bici que esta diseñada para ir cargada, y una transmisión Sora de 9v y frenos mecánicos BB7. Su precio: 1.350$.
Si la comparas con bicis parecidas de otras marcas, encontraras que aunque el precio esta en sintonía con este tipo de bicis (una bici de cicloturismo de acero), no lo están los componentes, es decir, la Spz lleva componentes más bajos.

 

brunomalone; gran libro, lo recomiendo en cuanto tengo la ocasión.

Hitch: volviendo a las cualidades de la Awol, creo que ésta tiene una gran geometría para estar todo el día pedaleando sobre ella, tiene una longitud de pipa enorme, quizás la más grande de los cuadros en serie. En cambio la Kona Sutra, una veterana en el campo, parece que ha ido para atrás con un cuadro menos relejado, y con la incorporación del aluminio en plena fiebre aceril.
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Cuando busqué una foto de esta bici para colgarla aquí, me encontré con la pagina de este dúo y su viaje. Supongo que una vista rápida, al ver a un par de modernos de laboratorio con sus reglamentarias barbas y tatuajes, me dio mal rollo, la obvie pues parecen imágenes propias de de una serie de Disney Chanel, o de un gran hermano.

Hace ya unos años que superamos el concepto del anuncio de colonia Jacks, ya nadie se cree que por echársela va a ligar con la rubia. Pero seguimos creyendo en cualquier otra ******...


Nos vemos en forobodas.

 

El actual estereotipo publicitario: Los barbudos. los meten en todos los anuncios!

 

entonces yo estoy ******, pero que muy ******: tengo tatuajes, llevo dos meses sin afeitarme y estoy en paro. me voy a suicidar en 3....2....1....

 

No lo hagas xfulanox, que en 10 minutos igual se pasa la moda y lo más in es ir pelado al 100% y tu pasas al lado underground en un plis plas

 

Tengo una bici con pipa de dirección larga, de acero al 100%, que permite meter ruedas desde 700x23 hasta 29x2.2 -o más- com componentes Shimano básicos, platos de montaña y piñonería idem de idem, eso sí, el cuadro es negro y no trae ni manchas de aceite ni tampoco óxido de serie y los frenos sólo son unos cantilever Tektro... lleva ojales para montar cuardabarros y portaequipayes y el precio de todo el montaje unos 300€ -partiendo de bici nueva- eso si, no se llama Specialized, sino que es de Decatlhon, y el peso no llega a los 14,6kg de la Spe sin equipamiento viajero, se queda en unos 13,8kg . No hacen falta 1350€ para hacer ese tipo de ciclismo, ni para tener ese tipo de bici. Cada vez pienso más que todo relativo -en relación con calidades, marcas, bicis y cualquier otro producto- ¿o no?

Saludos

 

Cierto Carlos, al final todo es relativo. El montaje que has conseguido es muy bueno! Enhorabuena.
Al precio que nos has dado has de sumarle el precio de la bici, las horas que le has metido no solo de mecánica, sino de aprendizaje/busqueda de info/herramientas/etc y dependiendo de como valores esto último, te aseguro que no saldrá mucha diferencia con el precio de una nueva. Te lo digo por experiencia. Por otro lado, mucha gente pagaría esa diferencia por tener una "S" rasgada en el cuadro de su bici... Unos por esnobismo, otros porque no disponen del tiempo suficiente para hacerse una bici como la que planteas, y otros (como podría ser mi caso, pero no lo es, ni lo será) porque entiendo que detrás de esta bici de Spz hay muchas horas detrás de ingenieros y diseñadores para hacer de esta bici un producto determinado.

Personalmente siento más curiosidad/admiración y respeto por un ciclista que monta una bici como la tuya, que por otro que monta una spz, pero tb entiendo que para muchos otros, esto no es asi. La eterna discusión del Mercedes y el Seat...

 

Gracias Hitch -y por cierto en los 300€ está incluida la bici, y de montaje y ajustes calculo que unas dos horas- pero más allá de todo eso a lo que voy es que la bici sólo es el medio, no es el fin, si quieres hacer un viaje así no necesitas esa Spe, ni mucho menos, vale cualquiera, y si quieres la Spe, o algo así y no te llegan las posibilidades económicas, o no te apetece comprarlas, o quieres otra cosa... siempre hay otras que pueden hacerte exactamente el mismo papel, sin ser ni mejores ni peores, sino simplemente distintas.

Saludos