ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por palmix, 6 Oct 2008.

  1. Betelgauze

    Betelgauze Miembro Reconocido

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    Yo lo tengo visto también en bike commuters que se tienen que hacer sus 20 km al día en bici (porque viven en las afueras de la city y así), la velocidad que pillas con estos artilugios es curiosa jeje
     
  2. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Yo las suelo ver por el camino de Santiago, pasa por donde vivo y de vez en cuando se ven buenas máquinas, sobre todo guiris. La verdad es que es más o menos lo que imaginaba, es un invento curioso, por carretera tiene que ser cómoda, pero yo no concibo una bici que no me permita meterme por pistas al menos.
     
  3. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    es curioso ver como te adelantan unas bielas a una altura superior a tu manillar y luego, el resto de la bici #truestory. en erandio, cerca de bilbao, hay un hombre con una de esas y como el velero bergantin, no corta el asfalto sino vuela
     
  4. migajas

    migajas Miembro Reconocido

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    Muy chula la reclinada. Una vez pregunté por aquí si las alquilaban en Madrid porque tengo curiosidad por probar una. Según tengo entendido es la forma más eficiente de aplicar fuerza en la pedalada. Hay vídeos en los que se ve como pueden seguir a carreteros sin mucho esfuerzo.

    Offtopic: en unos años me encantaría pegarme unos viajes con algo como esto, pero tiene que ser un pastizal importante.
     
  5. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    A ver.
    No son solo para zonas como Australia. Realmente en cualquier ciudad se desenvuelven muy bien y tienen un radio de giro, al menos, igual al de un coche (y como el de muchas motos) así que por ciudad se manejan como cualquier otro vehículo. Su sitio son las carreteras. Sí es cierto que las rampas muy duras y largas se les resisten un poco, pero suelen llevar triple plato de carretera (30-40-50) y casetes de montaña (11-34 ó 36) por lo que, con calma, suben por cualquier sitio.
    Sí se pueden meter por caminos de cierta dificultad:

    Claro que para eso mejor con ruedas de 26", non con una delantera de 20" como el HP. También los hay con ambas ruedas de 20", que los hace más bajitos (y mucho más estables).
    Para probarlos en Madrid puedes pasarte por la tienda 3ike, allado del Vicente Calderón y pegadito a Madrid Río, donde puedes probar el trasto un buen rato.
     
  6. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Hay triciclos recumbent de "triple" suspensión (a las 3 ruedas, independiente) con ruedas de 20", 26" o ambas para meterse por caminos más complicados. Lomalo es que sí, son muy caros (échale 4000 "aurelios"):
    [​IMG]

    Lo malo de los tricilos es que no tumban, aunque hace años existía una marca que fabricaba un modelo (Tripendo) que sí tumbaba:

     
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  7. migajas

    migajas Miembro Reconocido

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    Gracias @Andreçao, un día dando una vuelta por Madrid Río (sólo he ido un par de veces) creo que vi la tienda a la que te refieres, y por falta de tiempo me quedé con ganas de acercarme. Pero sí que la voy a probar (mejor un día entre diario, porque como se pone aquello).
     
  8. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    A las malas, a una recumbent cualquiera puedes montarle el accesorio (vasco) Noomad:
    [​IMG]
     
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  9. cslop87

    cslop87 Miembro

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    bueno os dejo por aquí otra actualización de la mía con una foto un poco pésima, la he tenido que hacer con el movil y con poca luz... pero bueno algo se ve jajaja.
    Le he cambiado la rueda trasera, le he puesto una origin 8 con freno contrapedal y el sillín que ya presente en el capricho del día, un syncros xr2.0, a ver que os parece, espero poner pronto fotos a la luz del día:[​IMG] Un saludo!
     
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  10. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    Diría que se ve raro el contrapedal
     
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  11. juakoman

    juakoman Miembro activo

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    Salvo el Riser, el resto no me disgusta. Mola!
     
  12. cslop87

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    te refieres a el anclaje al cuadro? lo he tenido que coger provisionalmente un poco cutre jajaja a ver si me hago con una abrazadera para el cuadro y se la monto
    perdona mi ignorancia, pero que es el riser? jajaja
     
  13. juakoman

    juakoman Miembro activo

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    El manillar.

    No me gustan mucho estos de doble altura heredados de MTB y que algunos ponen excusandose en la comodidad. Creo que hay mejores opciones.
     
  14. Betelgauze

    Betelgauze Miembro Reconocido

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    Me mola! Muy sobria, como dici Bichiclista el anclaje del freno contrapedal no debería ir por debajo de la vaina? Yo en mi antigua urbana contrapedal lo llevaba por debajo, así parece como más frágil... aunque quizás sea cosa del modelo de Origin 8, el mio era el clásico Shimano.
     
  15. cslop87

    cslop87 Miembro

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    aa ok jajaja, normalmente le tengo puesto uno de carretera antiguo cortado a modo de bullhorn pero tenia este que es el que venia con l bicicleta y tenia ganas de probarlo.
    puede ser que este mal puesto, lo he puesto yo sin mucha idea pero vamos que frenar frena bien jajaja
     
  16. Dr.Escroto

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    Ese contrapedal esta mal montado. Palanquita por debajo de la vaina.

    [​IMG]
     
  17. cslop87

    cslop87 Miembro

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    jajajaja ya lo he arreglado, mirad a ver que os parece, creo que así si esta bien, la verdad que cambia mucho, estaba puesto muy muy mal jajaja[​IMG]
     
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  18. alexpower

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    Hola que tal. Pues a mi hace un par de meses me dieron una bh vento. Osea esta:

    [​IMG]

    Y tras unos botes de pintura, unas cuantas de lijas y algunas piezas nuevas el resultado espero que os guste:

    [​IMG]

    Actualmente esta terminada. Ahi estaba a falta de un par de detalles.
     
  19. alexpower

    alexpower Miembro

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    Ahi os dejo unas fotos terminada. Que no las tenia.

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
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  20. laboa

    laboa Miembro activo

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    la funda del cable es muy larga, y no hace falta pasarla por el otro lado del manillar.
    que tal ese manillar?, me gusta esa forma y quiero probarla.
     

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