La diferencia entre dos o tres platos es que con dos platos tienes la posibilidad de utilizar toda la piñonería y con tres platos no es aconsejable. Otra cosa es que para mover un 24-36 o 22-36, es casi lo mismo, pero la diferencia entre 38-11 y 44-11, es una burrada. como quieras llanear algo por carretera, pareceras el muñequito de duracel.
Pues yo igual companero, sigo prefiriendo los 3 platos. Sobre el tema del ingreso yo lo he preguntado en Canyon y el chico me dijo que en principio si lo haces a tu debido tiempo no te envian correo para que realices el ingreso, te lo envian en el caso de que se haya cumplido el plazo de espera y no lo hayan recibido. En caso de que lo hagas en las 2-3 semanas antes de tu plazo te confirmarán el pago pasados unos días tras el ingreso. Y por lo de los discos de freno, la nerve 8.0 trae ambos de 180, el delantero lleva adaptador y el trasero por lo que vi hasta ahora va directo, aunk no lo sé fijo
ok gracias. Si, en la prueba que alguien añadió, aparecen las dos de 180, y tiene toda la pinta de que la trasera vendrá sin adaptador, ya soldada directamente para discos de 180. La prueba está en aleman y google la traduce a su manera, pero para hacerte una idea, la ponen muy bien.
Si, la he mirado traducida también, te da mas ganas de tenerla antes jejejeje. Además en el apartado de cosas negativas no pone nada...
Nerve 6, semana ¡12!. ¿Sabeis si las Mavic Crossone se pueden tubelizar? En la web de las llantas pone que son para usar con càmara...
Buenas mugaron. Si lo quieres hacer bien, tanto llanta como cubierta tienen que ser tubules Otra cosa es que sea posible hacerlo con cualquier llanta y cubierta, que si que se puede, pero necesitarás mas liquido y tendrás la dificultad del hinchado, que con algunos truquillos se podría hacer. Aún así, por mi parte, aconsejo que utilices cámara si no está preparada para tubules, sobre todo la llanta. Te aseguro que no es muy aconsejable un desllantado en un descenso por monte a gran velocidad, el tortazo será seguramente tremendo. Las llantas y cubiertas tubules son mas caras, claro que un tortazo, por no hacerlo bien, puede suponer un gasto muy superior a lo que cuestan, además de las propias en tu cuerpo. Yo ya lo probé y no lo aconsejo, jejeje. Bueno, que la espera no nos desespere. Saludos a todos!!
Me parece un planteamiento sensato llinazas. He leido algunas cosas por ahí sobre tubelizar llantas así y suelen minimizar el riesgo potencial de desllantar, pero habrá que ser precabido, supongo. gracias
Te doy otra opinión que coincide con miles de ciclistas que lo han hecho. La puedes tubelizar perfectamente usando la cinta adecuada. Puedes desllantar incluso aunque la llanta sea tubeless si no llevas la presión correcta, por ejemplo. Incluso con cámara puede reventar en un pellizco.
Para desllantar un tubeles (llanta y cubierta, preparada como la tienes que preparar), no es que tengas que llevar una presión inadecuada, es que tendrías que ir muchos metros a cero de presión para que el flanco se salga. Te aseguro, que aflojar un conjunto de llanta y cubierta tubeles, usada con cámara, para poder cambiar de cubierta ancha a estrecha, ¡¡¡te las pasas *****!!!, y te aconsejo que esperes unos minutos para que ella sola se desacople un poco para poder meterle mano, y todo esto sin cola ni sellante, así que imagínate. Otra cosa son los reventones, de eso no se libra nadie, pero en este caso te puedo decir que preferiría tener cámara, que si es la cubierta la que peta, la cámara te puede mantener en pie unos metros. Al final tu decides, pero los estudios se hacen para algo, que es mejorar el producto. Otra cosa es que todos nos sintamos un poco engañados por los cambios, que parecen inducidos para hacer negocio, pero una mejora tiene un coste, igual a la seguridad que te genera.
Pues yo llevo llantas y cubiertas tubelles con líquido y cuando he tenido que cambiar las cubiertas por desgaste las he tenido que cortar para sacarlas, a demás en las tubelles se suele llevar presiones muy bajas.
creo que nos estamos saliendo del tema, los detalles que se puedan conocer del modelo, pruebas, respuestas a cuestiones de canyon... lo que luego se quiera hacer con las ruedas.. pues cada uno sabra..
Sobre articulo canyon nerve al 8.0 decir que se probo cuadro L cuyas medidas son distintas a las que indica Canyon en web. El tubo superior segun revista 602...x ejemplo...mirad esos datos y opinamos...
Hola chicos, yo compré el 16/10/13 mi nervel al 9.0 27,5 y me dieron cita para la semana 7/14. Así que me lo estoy tomando con mucha resignación cristiana y a ver si suena la flauta y me llega antes. Por dios que ganas. Vendi mi Conor en septiembre y ahora voy con una Decarton, eso sí endureciendo piernas como un campeón. Ya os iré contando... Estoy pensando en ponerle el remoto conjunto horquilla+amortiguador de Fox además de tubelizar las llantas ya que tanto llantas como neumáticos son tubless ready.. ¿Qué os parece la idea?.
Buenas Punko. Las dos opciones son muy buenas, pero con lo del mando fox te aconsejo que lo mires con atención. Yo también tengo intención, y he estado mirando por ahí, y para este año han cambiado el mando, que parece no gustar mucho por su aparatosidad. A mi estéticamente me gusta mas que el nuevo, pero por alguna razón lógica han decidido cambiarlo por uno de un solo mando. El problema es que el nuevo mando es solo compatible con las suspensiones que nos vienen con la bici nueva,pero la del año pasado no se si es solo compatible con las del año 2013 o también son aptas para 2014. Yo esperaré un poco para ver como se cuece el asunto. Eso si, solo los mandos andan entre 85-95 € con sus cables y fundas. No creo que te vengan con los acoples que habrá que poner, tanto al amortiguador, como a la horquilla, y es otra cosa que se tendrá que mirar bien. Supongo que si la llevas a una tienda te libras de todas esas dudas, pero el coste será mucho mayor. Si eres manitas y tienes paciencia, que seguro que si ( desde octubre!!!) espera un poco y ya comentaremos mas sobre el tema. Saludos a todos!!
Jejeje, el día que las pusieron en venta, igual que yo. La mia, una 8.0, para la semana 5. Pero vaya ganas de tenerla, paso el dia pensando en la bici
Ya me han confirmado que tengo el pedido ok para la semana 5 y que tengo que hacer el ingreso esta semana para que no se retrase. A alguien mas se lo han confirmado? Al primero que le llegue ya sabe fotos, vídeos, sensaciones, etc.. Que ganas!!
No os fieis, que no siempre avisan para hacer el pago. Que yo pedí una bici y luego cambié de opinión y pedí otra, pero no anulé la primera. Al cabo de un mes de la fecha prevista de entrega de la primera, me mandan un email diciendo que anulan el pedido por falta de pago.
