Censo mondraker prayer coil o air

no tengo ni idea, me supongo que sera el agleset de cane creek, pero viendo el tamaño de la pipa de mi prayer... no creo que quepa la horquilla de 1/5
seria un invento que no probaria... por no darme yo otra "pipa"

 

Al final cambio otra vez de amorto, el Roco se va a otra Prayer de Pontevedra. La semana que viene me llegará el Monarch RT3. De momento sigue en proceso la Prayer.

 

Tengo un problema con una prayernque he adquirido, el cuadro es el de color arena va casi con lo de serie, y al botar dejar caer desde un escalon y eso siena un golpende.hierro por la zona del amorto y anclajes del basculante, pero nose que puede ser. Necesito ayuda, sorry por el tocho.
Un saludo.

 

Apoya tu pierna derecha encima de la rueda trasera y con la mano tira despacito del sillín hacia arriba si suena ó notas un "clank" son los casquillos del amorto y/o los casquillos antifriccion del mismo.

 

Empieza por ahí y si no continua con los rodamientos de la biela o con los del basculante que están al lado del pedalier...

 

una duda que tengo, que tipo de guiacadenas usa la prayer ISCG OLD o 05? quiero sustituir el doble plato por uno solo y no encuentro por ningun lado cual es el que utiliza en esta bicicleta..
un saludo.

 

Yo lo medí y me daban las medidas del ISCG OLD, tengo el guía a la espera de montarlo, la próxima semana espero ponerlo

 

una vez mas muchas gracias alv rider, porcierto el roco va de muerte!

 

Gracias por el aporte, probe a hacer eso y no hacia ningun ruido, solo lo hace el golpear el suelo, me he dado cuenta que el amortiguador le falta la palanca del ajuste del rebote, luego echo unas fotos y las subo para ver si lo soluciono.
Estoy abierto a soluciones...

 

Las bielas creo que no son, no les noto holgura ni nada raro, pero lo rodamientos de al ladomdel pedalier no te digo que no

 

para saber si son los rodamientos del pedalier yo lo hago así....
Te subes a la bici y apoyas la rueda delantera contra una pared, coje los frenos(ambos) a tope e intenta pedalear y si suena un "clank" fuerte.... o son los rodamientos que tienen horgura o el par de apriete del tornillo/tuerca de esos mismos rodamientos esta flojo.
La horgura de los pedales también suena así..es que no se me ocurre nada mas.

 

De nada Kevin, ya me alegro

 

He probado eso y ha dado resultado, se escuchaba esa clac, asi en cuanto pueda desmonto el plato y aprieto porque me tapa para meter la llave, y el amortiguador lo he cambiado por otro y ahora no hace el sonido gordo cuando caia, Gracias por tu ayuda SobreDosis, este es el amorto... nose si veis algo raro.. falta la palanca del rebote nose porque

 

tengo un amigo que vende 1player de esas color crema creo que de 2010 esta muy bien esta completa y es 1 talla s ,el cuadro tiene 3meses ,roco de aire ,marzochi bomber 180 ..1saludo

 

Entonces guay...es muy fácil de hacer lo que te voy a decir, cuesta poca pasta y la mejoría es muy notable y para mucho tiempo.
Cambia los casquillos y los casquillos antifriccion del amortiguador, todo cuesta unos 25€...en uniónbs los tienes, saca el eje de los rodamientos del basculante que suenan y comprueba de que giran bien y no están oxidados, si lo están, cambiamos en el lateral viene un numero de serie algo como (ej. 6903 2RS) NO los compres en mondraker por que son standar con ese numero de serie los encontraras en cualquier tienda de rodamientos y te costaran como 4€ cada uno o algo así..cuando los pongas, golpea sin miedo pero que estén rectos, asegurate...entran mas fácil de un golpe que a golpecitos..vale?
Cuando montes el eje pon bien las arandelas y aprita sin miedo las tuercas, pero sin pasarse claro..jejeej y para que no vuelva a pasar fijatornillos azul en la rosca y a saltar por ahí.
Yo he hecho la mía completa..luego en casa te pongo una foto...ya me contaras.

 

Se vende Mondraker prayer air 2009 el cuadro es nuevo tiene dos meses de uso (dado por la garantía) esta muy bien montada , en muy buen estado. montaje: horquilla marzochi bomber 66 rcv2012 mortiguador marzochi rocco air tst llantas sun ringle drift 2.0 cubiertas spezialiced caja pedales Hammer smindt cambio desviadores x9 y cambio x7 pedales nukeproof potencia mondraker manillar syntec vector frenos formula oro k18 dirección fsa acb tija de sillín començal . el precio es 1100 negociables ya que la bici esta en muy buen estado, en breve subiré fotos . numero de contacto 634751419. un saludo .

 

La tuya esta guapisima, la mia la tengo para enduro, de momento cambiando el amorto y apretando esos rodamientos va bien, pensare en cambiar los casquillos del otro.

Sobre el hammersmichdt que me podeis decir?? Va bien o es mu propenso a ajustes y problemas?
Un saludo y gracias de nuevo.

 

Debe de ir bien, pero si quieres quitarlo avisame que creo que un colega quiere uno

 

De momento lo.dejare, si pienso algo te tendre en cuenta.