giant anthem 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por jose manuel tubi, 30 Ago 2012.

  1. koopa

    koopa Miembro

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    El Easton Haven es de Enduro, es para una bici de 150-160 mm de recorrido. El problema es que manillares de doble altura, anchos y de XC no hay muchos, la mayoría no son de doble altura. Yo me arriesge con el eastons EC90SL (por ser mas estrecho 635) y estoy muy contento, además el manillar de mi anthem 3 pesaba 315 gramos y este 135gr, y me ha salido bien, voy muy comodo, con el manillar original de 690 siempre llevaba las manos pegadas a los cambios, cojido lo mas estrecho posible porque lo notaba muy ancho, ahora llevo las manos en medio y para las bajadas lo cojo por los extremos para ganar un poquito de estabilidad, pero no necesito mas. Mido casi 1,80, que tampoco es que tenga los brazos pequeños. El motivo de probar este manillar fue que encotre una oferta en eBay por 44 euros. http://www.ebay.es/itm/EASTON-EC90-...609?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3389887161
     
  2. jordi1000

    jordi1000 Miembro Reconocido

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    esta muy bien de precio pero que muy bien, seguro no es chino? le has metido buena tralla y se porta bien?
    gracias
     
  3. koopa

    koopa Miembro

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    Es muy rigido, bajando a 50 por pista en mal estado ni flexa ni nada, y el peso comprobado era sobre 140. No se de donde los sacaran[​IMG]
     
  4. sainzajump

    sainzajump Miembro Reconocido

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    En bici . . .
    a mí me da que sospechar ese manillar tan barato....

    para mi anthem no vale..es muy estrecho

    sé que hai un EC70 de 711mm pero hay que buscar buen precio
     
  5. tofolx3

    tofolx3 Miembro Reconocido

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    Si... el nuevo en lugar de 685 es de 711 cambiaron las medidas hace unas semanas.

    Es kompressor 60% dto pero es el 685 con 40 mm de riser, se queda tirado de precio paro visualmente no me gusta nada
     
  6. jordi1000

    jordi1000 Miembro Reconocido

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    podrias poner alguna foto artistica, por lo que me parece, es la 3? con xt, funda cambio roja, tija pija, llevas una maneta en deore y otra en xt? este cable delantero trenado es el bloqueo remoto en el manillar?
    suy un mar de dudas
     
  7. koopa

    koopa Miembro

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    Si, la 3. Con frenos xt, la maneta de cambio de piño xt i-spect, la de platos la deore original, cuando pueda la cambiare. Una tija kind shok, el cable trenzado es suyo. Bloqueo remoto no.
     
  8. RO-DANDO

    RO-DANDO Miembro

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    Por curiosidad, yo tengo una x3 del 2013 q compre a un forero de por aquí , lo primero q hice fue cambiar el sillín pero no lo he probado, q tal va??? Y si alguien sabe el peso...ya sería genial.
     
  9. tofolx3

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    El original?????

    No va mal, para mi era cómodo, pero es feote, se destiñe con mirarlo y pesa mucho, ahora no recuerdo exacto pero unos 360 gr, de todas dormas si lo tienes no te cuesta nada pesarlo en una báscula de cocina.
    Saludos
     
  10. joseamxc

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    Hola, perdona no te contestara, no me vi el mensaje, te agradezco tu ayuda pero el de kompressor lo he visto y esta bien de precio pero tiene demasiada altura, por ahora voy a probar el que trae de fabrica y ya buscare el superlogic o el easton como el tuyo que son los dos que mas me gustan, saludos
     
  11. martin123

    martin123 Miembro activo

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    Buenas tardes noches.... ¿Alguien me podria aconsejar que neumatico ponerme delante? porque el Ralph Racing despues de 450 km no me termina. Me siento muy ligero de delante, salta mucho y patina de delante bastante... Me la guardare para atras, que tracciona bien ,pero como he dicho , delante necesito otro. En mi 26 bici monte groun y fast track y genial. Mi tendero dice que para delante la nobbi nic, pero temo que sea parecida a la Ralph.. yo hago marchas de XC.... Gracias de antemano
     
  12. tofolx3

    tofolx3 Miembro Reconocido

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    Para mi gusto Maxxis Ignitor o Michelin wild grip'r advanced 2.0.

    Si es la ignitor mejor alguna versión EXO protección, y si quieres tubelizar mejor la TR, la normal de 60 tpi pincha y raja con facilidad si te mueves por zonas rocosas, y talonarla tampoco es fácil.

    Si quieres tubelizar y quieres algo más ligero y rodador pero también con buen agarre y muy resistente compra la Michelin.

    Cualquira de las 2 te gustará mucho mas quela RR, yo he tenido las 3

    Saludos.
     
  13. jordi1000

    jordi1000 Miembro Reconocido

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    los que mejor me han ido a mi son,
    schalwalbe nobby nic 2,25 "se gasta con mirarla pero va muy bien, tiene un agarre y una seguridad bestial"
    y ahora llevo la maxxis ignitor que tambien va muy bien en 2,10, de las dos me quedo con la schalwalbe, si no se gastara tan rapido, pero las dos les doy mis diez
     
  14. koopa

    koopa Miembro

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    Si te gustaron las cubiertas Specialized mi consejo es que repitas con ellas, yo llevo la Fast Trak control 29x2.0 detrás y me va muy bien, de hecho ya he comprado otra pero esta vez en versión GRID 2bliss, un poquito mas resistente, pero de lastre y agarre esa cubierta esta muy bien, pero para detrás, yo no la veo para delante. La gente parece que delante le gusta mas The Captain que la ground control, yo no las he probado delante, pero si te gustaban en 26, en 29 tienen que ir mejor. Personalemente pondría versión S-Works delante, yo por lo menos no tengo problemas de pinchazos delante, son las mas ligeras y las mas fáciles de pinchar, pero si no haces mucho el bestia pueden aguatar. Yo llevo Maxxis Aspen eXCeption y no va mal y esta muy bien de peso, aunque cuando se gaste puede que prueve la Gound Control S-Works 29x2.1 a ver que tal va.
     
  15. joseamxc

    joseamxc Miembro Reconocido

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    yo he probado gran variedad de cubiertas de todas las marcas y modelos y las specialized para mi son de las mejores, a ver si se deciden ha hacer de 27.5
     
  16. jordi1000

    jordi1000 Miembro Reconocido

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    de echo la marca schalwabe recomienda el montaje de nobbi nic delante y racing ralph detras.para xc. (esta combinacion la he llebado un tiempo y va miu bien, lo malo es que se gasta rapido como he dicho las dos 2,25)

    ahora voy con maxxis ignitos delante y cross marck detras, la cross marck detras en 2,10.
    me parece similar a la racing ralph, pero con goma mas dura y la ignitor va bien, seguramente cuando me toque cambiar pillare estas combinaciones, o una marca o otra, la que me salga mejor de precio ya que las dos van bien
     
  17. martin123

    martin123 Miembro activo

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    muchas gracias,creo que probare las nobby nic, y las ralph para atras.... y al siguiente cambio ya veremos. Espero duren 600 km.. gracias otra vz
     
  18. impascual

    impascual Miembro

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    Hola, alguno sabeis cuanto pesan y el precio de las ruedas p-xc1
    Estou pensando comprar una anthem x1 y me gustaría saber si sería a buena opcion cambiar las ruedas de serie por estas.
     
  19. ALFIE

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    Si te refieres a las P-XCR-1, osea éstas http://www.giant-bicycles.com/es-es/gear/product/ruedas.p.xcr.29.1/1645/51817/, a mí me pesaron exactamente 1760grs, casi el peso "oficial". De PVP creo que salen por unos 500€ creo, aunque en el foro hay algunas puestas en venta por unos 300-350€. Yo llevo un par de meses con ellas y muy contento, sobre todo por la robustez y rigidez, que para ser 29 es muy alta, y el peso aunque no sea extra ligero, es aceptable, y se compensa con tanta rigidez. Luego tienen un buen rodar y aguantan muy bien el trato bestia, doy fe ;) Si las consigues a buen precio, yo te las recomiendo al 100%.
     
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  20. sainzajump

    sainzajump Miembro Reconocido

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    Doy fe...ruedan genial. ..y son muy resistentes. En dos meses ni un solo problema
     

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