Buenas a todos, yo la verdad es que tenía pedida una talón 27,5 0 ltd y ya desesperado por que no me llegaba y con la duda de sí rígida o doble leí el foro completo y me convencisteis. Como no había más presupuesto hable con el tendero y me digo que la talón tardaría todavía 15 días más. Así qué ayer le dije que me preparasen la trance 4 que tenían ahí en stock y ayer mismo me la traje a casa. Pero estoy con la garganta Xunga y no he podido probarla bien todavía.
Hola buenos días he probado la Giant Trance 1 durante casi una semana y tengo unas conclusiones que me gustaría exponer. En llano y con buena cadencia la 27,5 supera a la 26" de largo,con mucho menos esfuerzo se consigue velocidades superiores a la 26" y es una gozada. En el capitulo de subidas por camino,pista en buen estado,va muy bien,subiendo de forma lineal y con menos esfuerzo que con otras bicis, pero a la hora de subir por subidas técnicas,trialeras con piedras, a mi su comportamiento no me termina de convencer,se vuelve muy nerviosa de controlar,el manillar oscila al mínimo movimiento y aún sentado en la punta del sillín y poniendo la Talas a 120 no sube de una forma lineal,ya digo que son trialeras con buena pendiente y bastantes piedras, pero que con otra bici que me han dejado para probarla a la par( la Bmc Trailfox de 150 en 26") se sube sin ningún problema.Le he variado presiones,rebote,no sé si es por que no he encontrado las regulaciones optimas pero en el apartado de subidas técnicas no me gusta. Luego esta el tema de las bajadas,es un juguete,rápida como una bala pero costosa de meter por donde quería,no se si es por el diámetro de rueda al cual hay que habituarse ,las cubiertas que saca de fabrica que particularmente no me gustan(en la primera bajada me hicieron unos cuantos extraños)o por lo nerviosa que es, pero tenia una sensación de que no controlaba la bici en muchos tramos era inestable y no es que hiciera una bajada y ya, no,ya he dicho que ha sido durante 6 días subiendo y bajando por todo tipo de terreno y modificando reglajes. Me gusta esta bici,por estética ,por la nueva medida de rueda, pero o las suspensiones necesitan de una regulación muuuuuy fina para poder hacer de todo con ella o para mi es una montura demasiado inestable en los momentos que necesito que sea estable.Ya digo que es una opinión personal y si animo de crear polémica,todo lo contrario por que es una de mis candidatas para una próxima compra y me gustaría que me comentaran sus sensaciones para comprobarlas con las mías.Un saludo y espero sus impresiones.
Yo personalmente, y aunque no he rodado todo lo que querría, te diré que a mi al principio me costó llevarla un poco por donde quería, pero es que venía de una rigida de carbono con manillar de 60, y te metes con un manillar de 70 cm, nuevo tamaño de rueda y te digo que salvo que seas un pro, seis días no son suficientes. El otro día después de tres meses aún retrasé 2mm el sillín y creo que acerté, quiero decirte con eso que como se decía páginas atrás uno se tiene que hacer completamente a la bici. Igualmente por muy defensores que seamos de lo nuestro, no tiene porque gustar a todo el mundo.
una dudilla, desde la ignorancia.. el sillín de las trance es una antes y un después en vuestra vida inglinal? es que veo que ninguno lo cambiais, y feo, lo que se dice feo, estéticamente, lo es un rato..
El sillín es quizás a mi forma de ver lo más personal de la bici. Yo lleve tundra2 en mi cannondale y no me gustaba, pues necesito vaciado antiprostático. Este no es nada del otro mundo pero hasta que no le de más caña a la bici no pensaré en cambiarlo. Ten en cuenta que este foro es de Enduro y muchos de los que están aquí bajaran más que subirán. Por este motivo creo que deberían subsistir los dos foros sobre esta bici, ya que en le otro no se orienta tanto a la vertiente enduro sino a la bici en si.
Entonces si q tienen los casquillos interiores q quitandolos aumentan a 160 el recorrido? Eres la primera persona q he visto q ya lo ha hecho, es complicado desmontar la talas. Pues es una noticia estupenda! !!
Hey! esto es información privilegiada!! puedes dar algún detalle más o algun brico de como se hace? has notado algun cambio relevante?? gracias!
Bueno, ando ya varios días en comprarla me piden 2300 y con frenos en xt, desviador en xt, palancas en xt, pedales en xt, manetas en xt, me regala pedales en xt y ruedas preparadas en tubeless en 26oo, conocéis algun sitio mas barato????, Darme un toque pues la encargare la semana que viene. Whatsapp- 675955698 Creo que no hay sitio alguno a este precio. Pd. me refiero a la trance 27.5-1, color plata
hola , la horquilla me la desmonto el mecanico de la tienda ya que se me escaba aceite por la parte de abajo de la botella, y era una junta que estaba pisada y vino a si de fabrica, entonces le comente que me mirase si se podía variar el recorrido y asi fue que si se pudo, el me enseño un tope que llevan de color blanco y al quitarlo las barras salen mas y asi varia el recorrido a 160, pero en realidad son 150 por que no llega a meterse del todo; aparte pues de tener algo mas de recorrido lo mejor es que se ha lanzando un poco la hroquilla y te da un plus de seguridad bajando en zonas muy rotas, de todas maneras tengo la horquilla en venta para ponerle un pike 160 un saludo
pues si por que esa horquilla le da mucha rijidez delante, se queda en 66 grados y con las barras de 35 se nota mucho bajando
Pues ya contaras cuando lo hagas. Yo aún tardaré un poco. Primero le cambiaré las llantas por unas tubeless de mejor calidad.
si el tope lo lleva en la barra donde se introduce el aire, yo hasta que no venda la horquilla no me la cambiare y ya tengo mirado también las llantas, me imagino que habras mirado unas mavic amarillas puede ser??
