Ruedas de carretera FULL CARBON: *Preguntas y respuestas*

Si hay un modelo light con 20 radios delanteros y 28 traseros que podrías ser mejor para tu peso.

 

Buenas tardes. Al igual que otras muchas personas de este hilo me propongo resumir brevemente mi experiencia con la compra (producto y servicio) de las ruedas speedsix light 5.0 tubulares que adquirí hace apenas un mes:

• El servicio es de 10. Os aseguro que soy de los que miran y remiran las cosas que me interesan y creo que podría calificar de exagerado la cantidad de preguntas que le hice a Basili para decidirme finalmente. La respuesta y el trato de Basili ante tal avalancha fue tal y como dicen el resto de foreros de 10. Se lo dije a el y de nuevo lo comunico aquí públicamente (de hecho creo que esto es el secreto de su éxito).
• Las ruedas en lo que las he utilizado hasta ahora (el tiempo no ha ayudado por aquí) me parecen una muy buena compra. No he tenido demasiados juegos de ruedas para poder comparar y son mis primeras tubulares pero en lo que conozco dudo bastante que las ruedas de "miles de eur" puedan proporcionarme mejoras de rendimiento que justifiquen la diferencia de pasta. Lógicamente no puedo entrar en el tema durabilidad pero apostaría que no difieren en gran medida de las grandes marcas, al fin y al cabo ya sabemos de donde procede también ese material. Y como las críticas siempre me han parecido mas certeras cuando se detallan los aspectos mejorables (todo es mejorable ) os comentaré que acerca de los vinilos tengo mis dudas de como resistirán el paso del tiempo, ya se que otras grandes marcas hacen un pegado similar...en cualquier caso supongo que unos no deben disculpar a otros. En resumen, una relación calidad-precio que creo difícilmente podemos encontrar en el mercado.

Saludos a Basili, como he leído anteriormente, se nota que te gusta lo que haces....

 

mi G6 con las flamantes ultraligh de 50 poco que decir a todos los post mi experiencia con Basili excelente un trato mas que bueno no se cansa de responder cualquier duda y te asesora de una forma objetiva y muy coherente yo nunca he llevado tubulares y los recomiendo solo he salido un par de días y las ruedas van muy muy finas.
rigidas reactivas sensación de unas ruedas de calidad a un precio bastante razonable de momento no las he andado mucho pero en 120km ni un solo pero, el pedido entre 7 y 10 días y cumple los plazos de forma correcta el embajale perfecto y bueno ya veis la bici creo que bastante RESULTONA jejejej

un saludo .

 

otra fotillo

 

Hola Basili.
Llevaba unos meses ahorrando (la cosa está muy chunga) para montarme unas ultralight para cubierta y me he llevado un disgusto

Veo que han desaparecido y las evo ocupan su lugar. Debo confesar que no me convencen y tengo serias dudas.
Ancho de 25mm me parece un poco exagerado, no?
El peso es igual a las C-Metal y el precio es 250€ mayor.

Uffffff que hago ahora?

Un saludo

 

.

 

No es exagerado, al contrario, son mucho mejores que las de menor sección.
Las EVO clincher tienen un aro extraordinario, sin duda, de una calidad estructural incuestionable, no se pueden comparar a las C-METAL, estamos hablando de ruedas muy diferentes.
Los aros que se montaban anteriormente en las light y ultralight para cubierta ya eran de sección ancha aunque 2mm mas estrechas pero nada que ver con el nivel de calidad de las EVO clincher.

 

Que ruedas lleváis los que pasáis de 80 kg?

 

Pues yo acabo de hacer el pago de unas Ultralight de 24 mm., peso 69-70 kgs.

Alguien que las tenga, podía comentar impresiones y alguna foto de las ruedas montadas en la bici?

Salu2
Miguel

 

Puedes poner el enlace?

Gracias

 

Pues nada, por recomendación de Basili, he cambiado el pedido por las Speedsix Concept 33, un pelín más pesadas, pero más rígidas y más reactivas, que ganas de que lleguen y de catarlas!!

 

Buenas,Basili,¿puedes poner fotos de las evo para cubierta de 45?,no las veo por aqui,ni en la pagina web.Supongo que se pueden poner otros bujes,(dt 240).Saludos.

 

En breve cuenlgo fotos, exteriormente son idénticas a las EVO45 tubular.

http://s884.photobucket.com/user/speedsix2013/slideshow/EVO_tubular_45mm_Speedsix

Si, se pueden pedir con bujes dt240 straightpull

http://www.dtswiss.com/Components/Hubs-Road/240s-straightpull

Su precio se incrementa en 225€.

 

Hola, he estado mirando y mirando ruedas y después de leer muchos de vuestros comentarios sobre vuestras sensaciones (lo más importante y fiable) creo q me decidí a pillar estas ruedas.
Light 5.0 full carbon cn tubular, no soy una persona muy corpulenta 70 kg pero me gustan las ruedas rígidas y reactivas asiq si se pudiera añadir algún radio extra mejor (igual estoy diciendo una burrada jaja) en otro tema leí q los bujes eran novatec, powerway, cnc, me podéis explicar diferencias y decir sensaciones.
El presupuesto final cual sería??
Un saludo y felicidades por el trabajo

 

Por fabor, pedidos y consultas de este tipo a info@speedsix.es o basili@speedsix.es

 

Estoi interesado en las ultralaig para tubular en 50mm.He visto que se pueden montar con
bujes dt 240 y me gustaria saber en que peso quedarian las ruedas

 

Hey Basili! desde Menorca ajajaja.... hablamos hace unos meses, pero por problemas de dinero y lesion (me sigue fastidiando la rodilla) de momento no voy a gastar mas en la bici hasta nueva orden.

Al final los Aros de cubierta fullcarbon hay novedades ya? me perdi algo? xD

 

Hola a todos e en especial a Basili
Tengo unas Ultralight 50mm tubular com 1175grs.Ya tenen mas de 10000km e asta hoy tudo muy bien.
Las ruedas son muy rapidas e leves,con una relacion preço/calidade imejorable.
Hay tenido un problema com el eje(culpa mia)de lo buje trasero pero Basili fue super rápido en sua ayuda.
Este hombre no existe.Las tendas deberian poner los ojos neste tratamiento al cliente.Tan importante es la calidade de las ruedas como la capacidade de la pós-venda.
Aqui esta mi bici con sus ruedas.....

 

Buenos días Basili. He estado mirando tus rudas de 38 light y ultralight para tubular y en las fotos veo diferencias en la forma del aro. En la light el lateral es más abombado (tipo zipp firecrest) y la ultralight más planas. Este abombamiento ¿hace que los vientos laterales se noten menos, tipo las firecrest o no tiene ninguna incidencia y es un simple aspecto estético? Me podrías decir que diferencias hay entre las dos en cuanto a rigidez lateral y frontal, durabilidad del aro y comportamiento en general.

Estoy montándome una G6 y próximamente quiero pedirte uno de los dos juegos. Por ligereza me gustan más las ultralight, ya que con mis 60 kg no tengo problemas de peso, tal vez 38 delante y 44 detrás, pero la forma de las light me convence más y en estás otras serían las dos de 38. Otra cosa que me gustaría saber es que tal van en el tema de absorber las irregularidades del terreno, se que para esto seguramente serían mejor sin perfil, pero como que en una G6 no me terminaría de convencer como quedaría.

Un saludo y perdona por la chapa.

 

Este sábado en la invernal de motorland victoria en la prueba de 100 km con las ruedas de Basili, trasera ultralight 88y delantera ultralight 50.
Una gozada rodar en un asfalto tan fino con estas ruedas.
Gracias Basili