¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Yo tenía una Rush con el Fox Rp2 detrás e iba bien sin bloquear. Para bajar lo abría y la mayor parte del tiempo iba con el propedal puesto. Algo parecido a lo que llevo ahora en mi 920, normalmente voy en posición intermedia y para bajar lo abro a tope. Además en la Genius tengo la opción de bloquear por si voy por carretera o por una pista con buen piso.
He llevado amortiguadores que no contaminaban nada como el de la X-Control, pero no eran ni la mitad de sensibles. Además 130 mm. junto con las ruedas de 29 dan para mucho.

 

Hola chicos. Me podéis decir que talla lleva la genius 930 de 2014 en el eje trasero. Gracias

 

Es un modelo del 2014 y las fundas verdes y los puños son los que vienen de origen con la bici.

 

Alguien sabe el peso de las llantas de una 930 o 94?0. Gracias

 

Tú mismo, la genius es una bici trail con buenas aptitudes all-montain, pero con geometría pensada sobretodo para subir y rutas largas. La nueva rallón es una máquina de enduro 100%, pensada para batir cronómetros bajando, aunque suba bien también.

 

Esta tarde vi la rallon y la verdad que no la veo nada del otro mundo, una bici con una bieleta enorme.
Por cierto he visto la stumpjumper fsr carbon expert y me gusta, si al final me hacen el mismo dto que en la genius voy a pensarmelo...,

 

Por cierto me alegro de escuchar esto que se hablaba de las buenas aptitudes de la suspensión trasera de la genius (sobretodo la anterior generación, que es la mía). Yo sin haber probado otros sistemas de suspensión, siempre pensé que el de mi bici es la reostia, me tragaba todo tipo de irregularidades bajando, iba en una nube, y subiendo en posición trail no notaba nada de nada de contaminación, y si una mejora muy apreciable de absorción de las irregularidades del terreno. Al contrario que con la horquilla, con la que no estaba tan contento y la veía muy por detrás en aptitudes que la trasera (ahora he dado con la tecla y ha mejorado bastante, tengo que probarla más cuando me deslesine jeje) Pero claro creía que sin comparar estas sensaciones no valían de mucho, así que me alegra ver que gente que sí lo ha comparado tenga las mismas sensaciones!

 

Kirat es que pienso que el equalizer es muy buen amortiguador, y el hecho de trabajar en extensión hace que siempre vaya la rueda pegada al suelo, aparte que el cambio de recorrido se nota en la feo de la bici

 

Gracias a todos por vuestras respuestas amigos ...un saludo

 

Hola soy nuevo en el foro queria preguntaros que tal la genius 20 del 2010. Va bien esta bici para rodar o esta mas encaminads al enduro?....muchas gracias d antemano

 

Vamos a animar un poco el foro. Aunque sea un poco machista y no es precisamente la Genius, no me he podido resistir:

 

Buen pepino si señor.....y la bici tpc esta mal

 

Pues rodar rueda muy bien, también la puedes embrutecer un poco, si le plantas horquillas de 160 y le colocas una angleset para que lance la dirección, y unido, siempre y cuando lo admita el buje trasero, un eje maxle de 10 mm. Se queda una bici para endurear practicamente por cualquier sitio.

 

Muchas gracias karlovy, es q la bici m gusta mucho pero tengo miedo d equivocarme en la compra, suelo hacer salidas entre 60 y 80 km, y m daba la impresión q fuera una bici mas endurera, m gusta mucho hacer senderos y trialeras aunque no hago demasiadas

 

No las merece, Pues ya te digo, aunque la embrutezcas, te va a permitir hacer rutas largas.
Lo anterior le sumas también, manillar ancho y una potencia corta (50-70 mm) y completas el pastel. Y si quieres montarla en plan marathon se queda una bici ligera y capaz. Tengo algún conocido que las tiene montada en unos 11'5 kg

 

Yo creo que lo mejor de la Genius es eso, la polivalencia que puede llegar a tener. Tengo amigos que la han orientado más hacia el rally, poniendo cubiertas rodadoras y aligerándola en lo posible y otros que la han embrutecido poniendo tijas pijas, ruedas de 2,35 y demás, como es mi caso.
De cualquier manera puedes tener una buena bici para rodar rápido y bajar seguro.

 

Gracias estoy casi decidido en cogerla....a ver si la pruebo y m decido

 

Hoy ha sido mi primera salida con mi nueva 740. IM-PRE-SIO-NAN-TE. Una geometría brutal que te permite subir mejor que con otras bicis mucho más ligeras. No me lo podía creer. Bajando, control absoluto; se lo traga todo. Cambios de dirección tan ágiles como una 26". La llevas por donde quieras a pesar de la chusta de Nobby Nic. Decir que estoy encantado es poco. Sorprendido como el que más. No me lo esperaba. Y tenéis razon: el twin lock es adictivo. Prometo fotos decentes.

 

Tal como prometi aquí dejo algunas fotos con la bici limpia y reluciente.