Es que una de las ventajas que tienen la gf es que vas mas alto por lo que en teoria duele menos la espalda y los hombros, además muchos en este hilo comentan que en Domane se debe coger una talla mas de lo habitual. De todas maneras eso tiene solución facilisima, 1cm mas de potencia y arreglado. Saludos.
Sisi...el concepto lo cojo....lo que no veo es el reach ese de marras.....menos reach con un tubo superior mas largo. ......???????
Hombre, yo creo que si es el sitio ya que estamos hablando de características de gf. Puede que como dices se hayan pasado con el reach, pero los que la tienen la tachan de comodisima. Saludos.
Al contrario el reach es mas pequeño, o corto, con un tubo superior maa largo, en talla 56 que mi tarmac en talla 54...comparando la domane con la tarmac...
Hola Serpal, me gustaria saber que talla has utilizado y tus medidas, que creo que son muy similares a las mias y ando mirando la merida ride, gracias, un saludo
Yo tengo la domane en 54, talla que siempre he llevado y me queda perfecta ahora pienso que hay que entender que este tipo de bicis una posicion mas comoda para nada racing.
Si, si a algunos os queda bien en vuestra talla de siempre, pero leyendo los comentarios de otors compañeros a ellos les queda bien una talla mas, creo recordar que a Serpal también le pasaba. Saludos.
El reach creo que es la distancia desde la vertical del eje del pedalier al eje superior de la pipa haciendo un angulo recto por lo que no tiene por que coincidir con el largo del tubo superior.
Mirad, Tenemos superpuestas tres tallas de Domane. Concretatemte la talla 56-58-60 La posible posición del sillín viene marcada prácticamente sobre la misma zona con respecto al pedalier en las tres bicis, claro, pudiendo subirlo más o menos. Suponiendo que tengamos que meterle varias anillas a la potencia en una talla 56 para ir en nuestra posición, quizás podría ser interesante montar una 58 ya que casi seguro que tendremos tolerancia de altura del sillín y ganaremos esa altura del manillar sin subir tantas anillas. Luego está el tema del peso y la estética que son otros cantares. También está el tema de la manejabilidad suponiendo que debamos acortar demasiado la potencia, pero bueno, a lo que me refiero es que a veces una talla algo más grande podría evitar esos andamiajes en la dirección. Recordad que hablamos de bicis cómodas.
Miremos ahora la misma talla en Domane y Madone. Ambas son de la 56. La cosa está bastante clara, ¿no? La tolerancia para la posición del sillín es similar en ambos casos, pero el manillar ......... Para conseguir una misma postura en ambas no lo conseguiríamos ni metiendo 3 cm de anillas separadoras en la Madone, aunque si le ponemos una potencia invertida con muchos grados, quizás lo consiguéramos, pero quedaría una bici feísima y perdería estabilidad. Por otro lado, también necesitaríamos acortar la potencia del manillar.
Una última comparación. La Domane de la 56H1 contra la Madone de la 56 de mujer H3: Igual postura aunque más tolerancia la altura del sillín en el de la mujer. Interesante.
Menudo juguetito, con ese me pasaba yo las horas muertas. Mas gráfica y entendible la diferencia de las bicis imposible. Saludos.
buenas serpal estoy dudando entre la merida ride cf 95 y la bh quarz similar me gustaria q me aconsejases ya q parece q has probado las dos Otra cosa estoy entre esas dos x q en mi pueblo no hay spezialized ni cannondale q son las q mas me gustaban pero creo q es una comodidad tener la tienda cerca de casa creees q parederia mucho en comodidad si pillo la merida o la bh Gracias y un saludo
Merida fabrica sus propios cuadros. Yo iría a la Merida de cabeza. No es porque tenga una pero entre las dos marcas tanto por tradición, solvencia, experiencia, inversión en investigación, etc, etc...pero para mí es comparar un mercedes con un opel.
