Pues creo que ya esta casi decidido, ayer casi salgo con una por la puerta, pero antes tengo unas dudas Alguien la ha montado con ruedas de 26"? Mi idea sería aprovechar un poco las ruedas que tengo y luego llegado el momento ya ponerle las 27,5" Alguien la tiene montada con BOS?
Yo al principio la tenia con ruedas de 26 ,solo fue una salida por que el mismo dia del estreno me atropello una moto asi que pocas conclusiones puedo darte hahaha. Y si tambien la llevaba con la bos .La bos del año pasado le entra la rueda de 27,5 .La de años anteriores no lo se.La he llevado durante 3-4 meses con bos y luego le puse la Pike.Mi compañero aun va con la bos en la Bronson. Saludos
Espero que el atropello solo quedara en un susto. El tema de poner rueda de 27,5 en horquillas no especificas es algo que Oscar me ha remarcado mucho que no lo hagamos, muy peligroso parece ser
A ver la rueda si pasa pasa y no puede hacer tope por que significaria que has torcido el eje pasante de la horquilla. El unico riesgo es que haya mucho barro y que el barro vaya tocando el puente de la horquilla,a mi me pasaba que piedras pequeñas quedaban entre los tacos de las ruedas y luego pegaba en el puente de la horquilla y saltaban poco mas.
Como la información no hace daño, aquí dejo este artículo (en inglés) que es bastante instructivo: http://www.bikeradar.com/gear/article/trail-tech-five-reasons-not-to-convert-26in-to-650b-36241/ Cuanto hay de marketing y cuanto de realidad? No sé, pero yo no me la juego.
Yo la llevo montada con ruedas de 26" y horquilla de 160, a la espera de mis nuevas ruedas de 27,5 y sin ningún problema. Supongo que con 27,5 irá mejor pero con 26" no le veo fallos. Un saludo
Bueno pues entonces solo me espera la cuenta atrás y ver por cuanto puedo vender el Tracer para saber si afrontar la compra de los aros en 27,5
El problema no es que toque en el puente de la horquilla, ya que en relación a la rueda no es un elemento movil. Si no toca cuando la montes, nunca tocara. Pero, el problema viene con el tubo de dirección, según tengo entendido, y cuando la horquilla hace tope, la rueda de 27,5 llega mas arriba, por culpa del diámetro mayor, y se frena con la parte baja de dicho tubo, con las posibles consecuencias, obviamente. Pero todo seria probar, quitar el aire de la horquilla y montar una rueda de 27,5 y mirar el espacio que queda entre tubo y rueda. si es suficiente, no debería de dar problemas.
Ha quedado clarisimo con ese video, tendré que probar de quitarle el muelle a la VAN para ver si llegaría a tocar
Como te han dicho dependerá de lo que necesites llevar fuera, mientras cumplas con el mínimo no hay problema
Hombre, es que sin tener rl cuadro delante, dificil de calcular, pero es talla L y mido 1,79. Acabo de medirme de la entrepierna al suelo y mas o menos son 81cm, y en mi bici de la altura del sillin al centro del pedalier hay 73cm. En la pagina de santacruz dice que el tubo del sillin es de 47cm. Hasta los 73 serian 26cm mas. Creeis que voy sobrado con el de 380? O mejor 420.
Yo mido 1,74 y llevo la de 38 en una talla M y me sobra bastante. Eso sí, mis piernas no son las de una modelo...
Te diré algo que te dara luz sobre el tema.... Cojas la que cojas..el problema lo encontrarás si debe bajar más de lo que necesites el cuerpo principal de la tija....Yo tengo una L y llevo una Reverb de 380....Tengo que bajar el tubo principal a tope para llevar el sillin a la medida necesaria...Y mi entrepierna es de 82.5. Mira que longitud dispondras de tubo sillin....
Ray me tienes despistado! Colgando fotos de mujeres exuberantes y hablando de medidas de entrepierna....... Creo que te equivocas de foro
