Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Respondo aqui a todos que no se citarlo todos juntos jejeje
Efectivamente, es la Inbred SS, en talla 18, para poner el cambio use ese adaptador de la marca DMR (http://www.chainreactioncycles.com/...illa-del-desviador-del-cambio-dmr-/rp-prod249) llevo cassete shimano 11-36, cambio sram x9 9v y mando shimano xt 10v. Ya pondre mas fotos cuando pueda! Hoy hice la primera prueba con horquilla rigida, la verdad que mucho mejor de lo esperado, ruta nocturna, con muchas piedras, ole yo jajaja, nose como se portara mi espalda con ese trasto, probaremos un par de dias mas, sino va bien, a la venta a buen precio! Saludos

 

yo tengo un plato y piñon surly esperandome en mi tienda habitual....eso, sumado al manillar y potencia que me han llegado hoy, completan los caprichos para la GT

 

32 es lo que llevaba antes, mamoncete

Los hay para BCD 104 4 tornillos (lo normal ahora) y BCD 94 5 tornillos (que es el mío)

 

¿Habéis visto que preciosidad? De cada vez me tienta más decapar la inbred y dejar el acero al descubierto!

 

Molaria que sacaran un inbred raw.

 

Recuerda que es acero si no lo barnizas se oxidara y quedará en vez de gris un naranja rasposo con el tiempo

 

Problem officer?

 

le he quitado las piezas ritchey al salsita y he colocado algunas que me sobraban del pro29.

-tija use carbono por thomson negra.
-manillar niner carbono por thomson Ti.
-potencia ritchey por potencia thomson.
-sillin ritchey Ti por silverado Ti.
-puños ritchey por esi chunky.
-discos avid por formula flotantes.








parece que esta mas gorda ahora

 

Tras la presión recibida en público, los whatssap, SMS, privados así como varios anónimos recibidos, he quitado el 'white stuff' y devuelto la Kona al sobrio negro....


Kona Unit Monstercross (all black) by El Gen, on Flickr

 

Ahora si me gusta. Jejejejeje

 

Qué limpita queda con ese montaje @valvules me gusta

----copio y pego de otro hilo----

Ahora sé porqué se llama Bigwig (pez gordo),... porque es realmente imponente. Es enorme, larga y muy alta... y es por estos motivos por los que a falta de salir al monte con ella no me encuentro al 100% a gusto. La 26" es un puñetero juguete comparado con la Ragley.

Las fotos son una ******, no le hacen justicia para nada, de verdad. En vivo impresiona muchísimo. Solo me gustaría cambiarle un par de detalles como las bielas, pedales (tengo unos Nukeproof para el verano) y quizá la potencia por una más corta, pero en definitiva el montaje creo que está bastante bien.

Las fotos!!!

Ver el archivo adjunto 3693764

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Ver el archivo adjunto 3693767

Ver el archivo adjunto 3693768

 

tu pruebala... que es para usarla...

 

Me está gustando a mí la ragley esta Pero no parece tuya sherpa, demasiado sobria!!!

Por otro lado, he comprado los 2 rodamientos para el tensor gusset y me han costado ¡¡¡13€!!! y rebajados, que de pvp marcaban 20 Espero que estos no se gripen tan pronto...

 

Vaya cambio de color Sherpa, de la inbred multicolor, a la BigBlackWip.

Tiene una pinta acojonante.

 

Gen, mucho más bonita ahora y además te has quitado la presión y el stress de los foreros,jaja.
Bonita foto.
Has probado con el manillar de On One Midge? Bastante más ancho, yo voy muy cómodo con el.

 

Gracias Escocia.

El Midge no me lo he planteado, no me entra por los ojos, y es condición indispensable para que yo monte algo en la bici.

¿Cómo vas de la lesión?. A ver si te recuperas y salimos todos los tarados otra vez....

 

Good black job!

Yo diría aún más:

Ahora si me gusta. Jejejejeje

 

¿Que tal va el manillar para apretar en cuestas infernales?

A mí me ha llegado hoy un sobre

 

¿wide sprocket quizás? ó ¿spacer kit?

O ninguna de ambas cosas...

 

Si el firme es bueno, igual o mejor que con un manillar de mtb, si el camino está muy roto, las pasas ***** no.... lo siguiente. No puedes ir tan atrancado al límite del equilibrio agarrado a los escaladores, al ser el manillar tan estrecho no se 'gestiona' tan bien la situación como con un manillar anchote.... así que tienes que subir un punto la cadencia, lo cual acaba desgastando mas.