¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Muchisimas gracias Cazorello. No tenía ni idea, ya se lo comenté también a un amigo que compró la misma que yo, y que también la tenía mal. De veras gracia por tus respuestas.

 

Si puedo ayudar, encantado!

 

Buenas. Pues aquí os veo disfrutando de vuestras genius y yo, alucinando .
El distribuidor oficial que aparece en la web de scott en la zona donde vivo, Ponferrada, me dice que hasta el 15 de Marzo no la puedo pedir, y luego a esperar, porque como mi talla es la "S", es probable que haya que traerla de Bélgica y tarde días o semanas.
La envidia me corroe viendoos con vuestras nuevas y relucientes genius, je je je .
Espero llegue el día que pueda contar yo mis peripecias con la mía

 

Por cierto, mido 1, 69, ¿realmente mi talla es la "S", o debería decantarme por la "M"?

Saludos.

 

Mira la web. Sale un gráfico de tallas muy claro que se agradece en estos casos.

 

Pues estás entre S y M... Si has pillado la 29" te recomiendo S.

 

Como te ha dicho el compi Cozorello, yo creo que la tuya también es la S. Yo mido 1,74 y llevo la M. Y paciencia que ya mismo nos la presentas por aquí.

 

Hola chicos. Os

 

Hola chicos. Os presento a mi nueva "máquina" la genius 930 mejorada con kit frenos y de transmisión shimano xt y discos freno xt ice tech. De cubiertas llevo una ardent delante y maxxis crossmark detrás de 2.10. He hecho una salida de una hora y unos 15km para matar el gusanillo y rodarla un poco y todavía estoy impresionado. Llaneando por carril y senderos muy bien casi como mi spark 29 de carbono,por cierto le he puesto 2 platos de 24x38 y a falta de probar más,muy bien. La noto una bici muy ágil y que no tiene "lo malo" de las 29. Subiendo trialeras y senderos muy empinados fantástica también quizás noto que penaliza en subidas muy duras en pista o caminó ancho. Y ahora viene lo bueno,bajando es un avión. He realizado una bajada que son 200 metros de altitud en 1 kilómetro y medio por un sendero muy complicado con rodearás,roto y realmente empinado y partes que estaban bien y que tenías que pasar por allí para coger la buena trazada y ha sido impresionante. Después he mirado el strava y he llegado a ir a 45 km/h. Ahí he visto la potencia también de los ice tech,formidables también. Luego he cogido un "singletracks" que utilizan los que hacen enduro del fuerte y muy bien también. Subiendo escalones y piedras y bajando por cuestas realmente empinadas con todo tipo de obstáculos el camino media de ancho 1 metro para que os hagáis una idea. Estaba un poco con dudas pues la semana pasada probé una stumpjumper de 130 de recorrido y de carbono y no quede nada convencido y por suerte la scott le da 20 vueltas y gracias al twinlock no contamina nada a diferencia de la spec y también es mucho más ágil. Únicamente el tema del manillar no me ha acabado de convencer ,por cierto poco redobles me comentaste que pusistes uno de doble altura,notastes cambio a mejor sobre todo bajando y en llano?,pues el que lleva va bastante bien subiendo.
Dime que modelo pusistes,ya se que hay un montón pero no se sí poner un Ritchye o un syncros o también he visto algún easton que salen por 60€. Saludos

 

Perdón la consulta sobre el manillar es para ppcordobes que me comento que lo había cambiado por uno de doble altura y como escribo desde el móvil no me ha salido su nombre. Saludos

 

Este es el mío, tiene un poco de altura y es más ancho que el original. Ganas en comodidad y en manejo bajando, aunque tengo ganas de probar otro con más altura para comparar:

 

Ok. Con algo así creo que ya me iria bien. De hecho en la spark llevaba un syncros de doble altura. Yo también he notado que es muy fino y me iría mejor alguno más ancho-grueso. Lo que he notado del que lleva de serie que para subir va bastante bien,has notado penalización con el de doble altura para subir? Por cierto que marca es el tuyo? Saludos

 

Es un FSA SLK Carbon y me costó 78 euros. Para nada penaliza subiendo.

 

Ok. Gracias compañeros,esta muy bien de precio para ser carbono b

 

Mongrel mira el exotic en carboncycles

 

Yo mido 1,72 y me pillado una S, por medidas de geometría es similar a una 17 en 26 la S, la M para mí la veo un pelín larga de tubo horizontal y de largo entre ejes y tu talla es la S, siempre cometí el error de comprar bicis en talla M y nunca iba agusto hasta que compré la trigger en talla S o 17 y me di cuenta de que iba muy agusto.

 

Mongrel que mides tu?, veo un pelín alto el sillín respecto del manillar, lo mismo por eso te pide el de doble altura. A esa genius le falta una tija pija!!!!!

 

Precisamente por eso le quiero poner uno de doble altura. La tija pija más adelante,que ahora hay que ahorrar. Por cierto los que la lleváis ,que marca habéis puesto y veo que hablan de distintas medidas (de 125-150mm) en que os basais para ponerlenunis una medida u otra. La talla de la bici es una M y me va bien. En la spark llevaba una L y me iba grande. Estoy entre dos tallas,mido 1,79.

 

Si tienes el cableado interno para la tija pon la que viene con la mía, dicen que va muy bien, tengo amigos que la llevan y 0 problemas. El que tenga más o menos recorrido depende de tu altura y de lo que admita el cuadro, en mi caso con la de 125mm que imagino traerá la 900 me sobra, pero tengo un colega que cambió de bici a una Trek Fuel y le chocaba por el interior con el eje de la bieleta y no baja del todo, ahora tiene que cambiar a la de menos recorrido, lo bueno que te da una seguridad tremenda bajando.

 

Gracias por las respuestas, la "S" será mi talla, después de ver un par de tablas lo corroboro.
Ando con dudas entre la 730 y la 740. Pero no sé si la diferencia de precio compensa la calidad de componentes.