todavía no tengo buenas fotos jeje, solo tengo unas dentro de casa y eso queda muy cutre jeje. La verdad es que estoy muy contento, pensé que seria muy costoso ajustar un desviador de 3 platos para usarlo con 2, pero funciona a la perfección. La he pesado y con los dos portabidones, sensor de cuentakilimetros y cuentakilometros está en 10,670kg, mas adelante cambiaré algunas cosillas para bajarle algo más, pero de momento se queda así. un saludo.
Vaya peso! yo es que hago demasiado el burro con ella para adelgazarla mas jeje. A ver que tal el paso a 2 platos, segun por la zona que te muevas puede ser una buena opción o no. Por cierto las bielas de 3 platos las vas a vender o te las queda por si acaso? Un saludo.
No, las bielas no las he cambiado, sólo he cambiado los platos. El platos grande en los dos platos va situado donde va el mediano en una de 3, y el pequeño donde va el pequeño. Lo que si es posible que llegue a vender son los platos xt 42/32/24. En cuanto a los desarrollos lo he calculado todo bien y sólo pierdo en el desarrollo largó, y sólo 1/4 de vuelta así que genial, el desarrollo mínimo anterior y el de ahora es el mismo.
Pues si vendieras los platos sueltos comentamelo por que un amigo seguramente le interesarian. A disfrutarla. Y mañana a darle caña!!
Menos mal que pesa poco sino te cargabas el tirador del mueble jajaja Por cierto ademas de bici compartimos bufanda jajaja
Tengo una duda que a ver si me la podéis aclarar: Resulta que de la noche a la mañana apareció un ruido muy feo en la rueda trasera; eran las bolas del buje que estaban sin grasa. Las bolas de al lado de los piñones estaban casi secas y medio oxidadas, pero he tenido suerte de que no estaban dañadas las pistas. He limpiado bien todo el buje (ambos lados), lo he engrasado bien todo y ya está todo funcionando como la seda. El caso es que no sabía si tenía que quitar los piñones (luego comprobé que no era necesario) y menos mal que no había que quitarlos, porque tras meter la llave que tengo para ese menester, veo que hacia atrás giran tanto piñones como la llave locos. ¿Cómo se quitan los piñones de la Sate? Meto la llave para quitar coronas (la llave entra perfectamente) y hacia delante se supone que se aprieta la corona y hacia atrás giran locos tanto la corona como la llave. Salu2.
Necesitas una llave de cadena, para sujetar el cassette para aflojarlo, ya que si lo aflojas sin ella, el cassette gira por el sistema de rueda libre. Esta es la herramienta que te comento. http://www.probikeshop.es/bbb-llave-de-cadena-turntable/79918.html Esta es de calidad y barata. Un saludo.
Y bueno, lo prometido es deuda, aquí unas fotos de mi sate con el "penúltimo" cambio. Decir que es una auténtica pasada, va fina fina, precisa como nunca, un auténtico reloj suizo. Los desarrollos que he elegido me vienen genial, me encanta la sencillez de los dos platos, puedo usar todos los piñones con el plato grande sin problemas, que es lo que quería. Bueno, no os aburro más y os pongo las fotos, haber que os parece. un saludo sateros !
Una fotillo de mi salide de ayer con la ultima Evo. Eje hueco y platos Deore, aunque en la foto no se ve.
Me han regalado unas llantas. He bajado de los 2450gr de las originales a 1800gr Y un potencia bajando de 235gr a 170gr Ahora debe andar por los 13,1KG
Buen cambio ! Ya verás como esas ruedas al estar fabricadas por dt swiss no te van a dar ningún tipo de problema. Además seguro que vas a rodar mucho mejor, vas a notar la bici algo más rápida y ágil.
Queda preciosa Alex... Además que el 2x10 en XT con el plus, te dará grandes satisfacciones, te lo digo por propia experiencia tras casi dos años de uso intensivo...jejeje Saludos y a disfrutarla!!!!!
Muchas gracias nomared, la verdad es quede encantado, hice una ruta con raíces, piedras, trialeras y 0 ruidos de golpes de cadena, es perfecto. Lo único que la longitud de cadena la calculé según lo recomendado, en platos y piñón grande, unir y en dónde llegue le sumas un eslabón. Pero ha quedado muy corta, así que tengo que comprar pines de cadena y añadirle un par más. Por lo demás de 10.
