¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Os podéis creer que la genius 910 2014 en talla S ya está agotada hasta que saquen el modelo 2015!! Las ventas que tiene esta bici o las pocas que han fabricado, porque en genius 2013 sólo quedan en S.

 

Yo creo mas bien que han fabricado pocas.Seguro que al ver que las del 2013 no las vendieron prefirieron hacer muchas menos.Y asi la gente "comprara" la del 2013 y se libraran del stock.

 

Hola yo también estoy pensando en cambiar los frenos de mi genius 730 notare el cambio a XT o mejor buscar otra alternativa gracias y un saludo

 

Yo prefiero irme a temporada pasada siempre y cuando el dto sea considerable y no haya cambios significativos en el diseño del cuadro, en el caso de las genius las 2013 venían mejor equipadas porque valían más caras, pero si logras un buen dto merece la pena una de estas.

 

Para gustos colores. Yo hice la misma reflexión y llegué a la conclusión que si lo que quieres es cambio de geometría con el Fox Nude entonces quizás valga la pena la 730. Si, como es mi caso, crees que el Twin Lock cumple ya perfectamente su función, entonces verás que cambiar el grupo a XT no te cuesta más de 200 eur si no tocas frenos. Y te aseguro que los Deore con los discos SLX que lleva van de fábula. Cuando los gaste pasaré a discos y pastillas ICE TECH por rizar el rizo y se acabó. Y más cuando la estética de la 740 me llama más que la de la 730. No veo justificados los 500 eur de diferencia; creo que se les ha ido un poco la mano... Pero repito, esto es muy subjetivo.

 

Gracias por responder, nosotros vamos el 8 de marzo ya somos 40 ayer wuedamos con algunos de ellos y cada vez me vusta mas mi 29" las 26 enduro son incapacez de seguir el ritmo a fuego por tiralera y senda tecnica ni para arriba ni abajo flipe,.
MONGREL GUAPisima tu genius eso si tija pija ya jajaja y platos para mi creo que te iria mejor 22/36 yo respecto a las tallas estoy en 173 cm y 82 depierna eso si m con tija sin retarso y potencia de 60. Proxima compra tija 50 mm y manillar 750 mm elgallo esto cada vez se oscurece mas jajajajaja...

 

Hola roidrage. Si,lo único que me quedara por mejorar será la tija pija y unas buenas ruedas. Me gustan las mavic crossmax st , a ver si hay alguien que las lleva y comenta sensaciones. Y la tija pija pues todo el mundo habla muy bien de la rock shox reverb stealth, no se que diferencia habrá con la reverb normal,lo que me preocupa de las tijas pijas es que comentan que cogen holguras y hay que hacerles mantenimiento y tal.
Esta mañana otra salida y he subido una trialera que no había conseguido subir nunca con la de rallye. Luego he bajado por otra que te los pone por corbata,pues son sólo 4-5 metros pero casi una pared y llena de raíces y escalones y la ha pasado como si nada. Muy contentó de momento. Lo que me planteo en muy breve es el tema del manillar pues el sillín queda bastante alto en relación al manillar y bajando en algún sitio parece que voy a salir por orejas. Saludos

 

Ya no le cabía mas barro, ni a mi tampoco.

 

edito y borro por repeticion

 

Si alguien esta interesado en una scott genius 730 2013 que llame a RG BIKES en pontevedra,me dieron 2270 euros de presupuesto,y aki a asturias me la envian por 19 eurosss

 

Hola chicos.
Me gustaría que me ayudarais un poco... estoy en busca y captura de una nueva montura, y estoy "dudando" entre una Spark y una Genius (ambas en 29").

Hasta hace poco tenía una rígida de 100mm y una doble de 150mm ambas en 26". Con la doble hacía un poco el burro, pero tampoco estoy muy loco...
La doble ya la he vendido, y a medio plazo jubilaré también la rígida.
No soy muy trialero, pero alguna que otra hago... y actualmente las hago con mi rígida de 26".
Tenía pensado comprar una Genius en 29" por sus 130mm, pero como ahora veo que con la rígida me meto por casi cualquier sitio que me metía con la doble... pues dudo si ir mejor a por la Spark en 29" y así tener algo más ligero que la Genius...

Tengo dudas... no se si alguien me puede iluminar...

 

Pues esperamos esas fotos por aquí y tus impresiones de como te ha ido en el bike-park. A mi me queda a unos 60 kms., pero entre tanta carrera que tenemos y compromisos familiares, nunca encuentro un hueco. Y tengo muchas ganas, porque tiene que ser un disfrute inmenso.

 

Yo llevo las Crossmax ST y la Stealth que comentas.
Las ruedas han aguantado saltos, llantazos, golpes en los radios y toda clase de caña sin miramientos y en 4.000 kms. no ha hecho falta ni centrarlas. Ruedan bien y pesan poco.
La tija es super cómoda y con el cable por dentro no molesta nada. Cuando te acostumbras se te hace imprescindible, muy práctica. La tengo hace unos meses y va como el primer día y eso que le doy mucho uso a diario.
La desventaja de todo esto claramente es el precio, son materiales de alta gama y valen un dineral. Pero a cambio tienes cero problemas, así que en mi caso me lo he quitado de otras cosas. Ya cada uno que valore sus prioridades. En mi caso no estoy arrepentido en absoluto, aunque haya tenido que ahorrar un pico.

 

Yo hasta hace una semana tenía una spark 930 y desde el sábado una genius 930. Como dices depende de lo que hagas ,pero la genius no la encuentro para nada pesada y es más polivalente que la spark. La spark era carbono y pesaba 12kg y la genius es aluminio y pesa 12,9. Más que por temas de peso yo diría que es la geometría y los componentes pues la genius me parece más ágil que
la spark. Intentare hacerte un resumen según mis sensaciones y como ya hemos dicho según que tipo de mtb haga cada uno pues yo ahora me doy cuenta que hago más All mountain que otra cosa ya que la genius va mejor que la spark en la mayoría de zonas por las que me muevo:
Subiendo: pista dura y media,sin complicaciones en el terreno =spark

Subiendo:trialeras y subidas duras cortas o largas pero con terreno complicado =genius

Llaneo=spark pero no va nada mal la genius,tengo que comprobar tiempos y velocidades por zonas de llaneo a las que iba.

Bajando=lógicamente genius en todos los terrenos de bajada. Y aquí aunque noto que en zonas muy complicadas en las que tenlo pensabas con la spark ,la genius las pasa con una seguridad impresionante.
No se sí te he ayudado pero sólo he hecho dos salidas con la genius y para hacer una valoración más profunda tengo que hacer más kilómetros. Saludos

 

Hola! Gracias por los comentarios, nos van bien a muchos!
Si no recuerdo mal, tu tenías cuadro de carbono, no? Que peso te da ahora con las ST y la tija pija?
Me estuve mirando en su día la Genius 29" de carbono, pero al ver que pesaba lo mismo que la de alumino me tiré atrás...

 

Ok ppcordobes. Opino igual que tu y a veces lo barato sale caro. Yo también prefiero invertir en la bici que en otra cosa pues lo gasto a gusto y lo amortizo ya que en primavera verano salgo 4-5 días al a semana y cada vez me gusta más. Todavía no me he apuntado a ninguna carrera o marcha pero tengo ganas.
Lo de la tija supongo que la voy a encontrar a faltar cada vez más , pues como que ahora pasó por las zonas más complicadas donde con la spark a veces te lo pensabas ,la genius pasa con una seguridad pasmosa. El sábado no me atreví en una bajada muy pronunciada donde tenías que subirte y bajar por una gran roca y luego el sendero seguía igual de empinado pero tenía un metro de ancho y con curvas, igual con la tija y coderas y rodilleras me hubiera atrevido. Lo que no se es si mi modelo de spark lleva también para el cableado interno como la tuya,es una 930,a ver si alguien lo sabe o lo preguntare en la tienda. Saludos

 

Muchas gracias!
Agradeceré cualquier otro comentario o valoración que hagas, ya que tus opiniones estarán muy bien, al haber tenido ambas monturas...

Me gustaría poder decidirme en una o dos semanas... la verdad es que la Spark me gusta por poder cogerla en Carbono y tener un peso contenido...
Lástima que el peso de la Genius en Carbono sea tan "malo"... si no la decisión ya la tendría tomada!!

 

Otro tema que te quería comentar respecto a las ruedas. En mi spark le monté unas mavic crossroc que están bastante por debajo tanto en peso como en precio,pero quede muy contentó ya que noté mucha mejora en curvas y sobre todo bajando por sitios complicados, notaste tu también mucha mejora en la conducción? Como muchos dicen ,las ruedas son la mejor inversión que se puede hacer en una bici. Saludos
Debajo

 

Yo tuve que esperar mi 920 un montón de tiempo también. Sólo había 930 y 940. Pero con la Giant Trance de 29 que me gustaba también era el mismo rollo. Los fabricantes no se quieren pillar los dedos y que se le queden las bicis sin vender. Luego está la transición de un año para otro, ya no quedan bicis y tienes que esperarte a las nuevas. En fin, a mucha gente se le quitan las ganas de comprar una bici u otro por culpa de esto.

 

Yo y con sólo dos salidas,no he notado a faltar ese kilo por ninguna parte y como te digo según lo que hagas y zonas que vayas ,pero considero a la genius la bici "total". A mi me preocupaba que lastrara mucho en llano y subiendo y de momento gratamente satisfecho mejor de lo que esperaba, pues probé la competencia directa de la genius ,la spec stumpjumper en carbono y quede muy decepcionado sobre todo en los terrenos que te digo. Hay que comentar que para compensar el tema del lastre llevo detrás una cubierta de 2,10 sólo la maxxis crossmark que me había ido muy bien en la spark. Además el tema del carbono en una doble no se nota o al menos yo no lo he notado. Yo por lo que comentas no lo haría un tema decisivo. Saludos