Una pregunta, ¿cual sería el modelo más comodo de Canyon? ¿Y de Radon? Supongo que estara preguntado ya, lo siento, pero he mirado las ultimas paginas y no lo veo
En Canyon la Aeroad con la tija VCLS 2.0 y la horquilla configurada en posición de avance largo. De Radón ni idea
Estas seguro Serpal? Yo he probado la Aerorad y la cf slx por el mismo circuito que tengo trilladisimo (la casa de campo) y me dejo mejor sensación de absorción la slx. Después esta la geometría más cómoda y relajada también la slx, y por último la que creo que es la más cómoda de las tres, la cf que tiene un carbono "más blando" que la slx y por tanto absorberá más y comparte su geometría más relajada. En esto no estoy de acuerdo contigo. Saludos.
Gracias. Que pena, la mas barata se me va algo de precio. Sigo pensando en una bici de este estilo, ya que va a ser mi primera bici de carretera y solo he hecho btt. PD: Anb411 las que yo tenía vistas son las Sl 7 y 8. ¿Que te parecen estas bicis? Serán comodas, cual me recomendaríais calidad precio de las Sl?
Por simple curiosidad, y porque tienes medidas parecidas a las mías....que diferencia de altura llevas entre sillín y manillar? Y distancia de punta de sillín a manillar?
Glub!!!! Yo dando consejos de bicis!!!! Que conste que no soy experto, que son mis sensaciones. Respecto a las dos bicis que me pones yo personalmente elejiria la 8. Mejor grupo, que significa mejor franada, 11 velocidades, (con 10 sobran pero el estandar es 11 y para los repuestos, venta y desmas cosas sera necesario en breve), supuestamente mayor duración y mejor peso y también trae mejores ruedas, la 7 son las mas básicas de Mavic, y las de la 8 son mejores. Realmente la bici completa es mas barata la 8 que la 7, después también entran los gustos personales, yo soy de Shimano y me compraría la 9 por que tiene el ultegra recién sacado de este año y todos hablan genial de él, pero con las que miras estamos el 99% de nosotros mucho mas que sobrados. Sooo tengo una duda wue yo no te puedo solucionar, y es si el Campagnooo Athenea da algún tipo de problema de ajuste o algo pkr el estilo. Informate de eso que yo no lo se y si va bien la Canyon 8.0 es bajo mi punto de vista un bicicleton. Saludos. Edito: informate sobre la tija que dice Serpal, Canyon tiene información de ella en su página y parece un buen invento.
Es la 105 y si hay bastante lista de espera por las synapse este año pero me localizaron una en Holanda y me la trageron y aun así espere un mes sino serían bastantes más. Yo tengo unas medidas muy similares a las tuyas y elegi la talla 51. Yo me encuentro comodo. Creo que la 54 seria un poco grande. El precio ya lo dije en unos post más atrás. EL oficial menos un 15%. No se si se podía sacar más barata pero yo no se regatear y además se me notaba que era mi preferida. Jejeje. Un saludo
muchas gracias por tu recomendacion, con lo que mas me quedo es con la última frase de tu primer párrafo.
Gracias por todas tus respuestas en el precio a mi tampoco me quieren rebajar más del 15%. Según vayas haciendo km ya nos contarás si realmente es la piedra filosofal entre deportividad y comodidad como dicen de su hermana la hi-mod o si para encontrarla hay que rascarse un poco más el bolsillo e ir a por esta última. Por cierto alguien a podido probar ambas(la de alto módulo y la normal) y puede contar si aprecio diferencias significativas
Es una gran verdad, pero en este deporte perdemos la cabeza (yo el primero) y nos gastamos muuuchoooo más de lo que necesitamos. Así me pasa, cuando hablo con la gente y le comento los precios de las bicis me miran alucinados y la respuesta que ne dan en "con esa pasta me compro una moto" eso si, no se imaginan lo que disfrutamos ese dinero. Saludos.
Y sin contar que alguno de los que hablo que miran raro es un fiestero que se pule 500€ en un finde (o lo que se tercie) y se quedan tan agusto. Saludos.
Tu tienes bici? Es decir, desde que eres probador, te has comprado algo o usas las de prueba? Si tienes, que tienes?
No os preocupéis por el tema de lo que cuestan las cosas, al menos si tenéis comportamientos normales, jeje. La bici es un modo de divertirse beneficiosa para el organismo, nos pone en forma, rebaja nuestro colesterol (al menos a mi me bajo bastante al empezar a andar en serio), y nos ayuda asestar equilibrados mentalmente, al permitirnos evadirnos de los problemas del trabajo. A mi me preocuparía gastarme el dinero en tabaco, *****, borracheras, coches de garrulo para fardar,juego, en ser un obseso de la ropa de marca,etc...pero si quiero gastarme 5000 euros en una bici que me da satisfacción y puedo, no tengo por que sentirme culpable dados los beneficios que aporta. Por supuesto, hay que ser racional, a algunos se les va la pinza cambiando material como si fuese necesario cada poco, otros piden préstamos para bicis de 6000 euros....ojo. Pero algún capricho de vez en cuando, no está de más.
Hola a todos, y gracias por los aportes que me han servido de mucho, o eso creo, me he leído las ultimas 80 paginas del hilo y también las 30 primeras, es un poco raro pero no me da la vida para mas, jejejeje. Bueno al lío, después de tanto leer, me he decidido por una trek domane 4.3, ya que es la que se me ajustaba un poco a mi presupuesto, soy un aficionado que ha empezado el año pasado en este mundillo y me ha enganchado, el año pasado hice unos 5000Km y este año tengo intenciones de hacer por lo menos los mismos, lo que me gustaría saber es que cosas debería cambiar de la domane de serie si es que merece la pena cambiar algo, como ruedas o sillín etc, no soy muy tikismikis pero ya que la cojo nueva pues no estaría de mas dejarla completita. igual me estoy emocionando y realmente no merece la pena cambiar nada de entrada y esperar a que las ruedas tengan ya unos km o a ver como me amoldo al sillín y sino cambiarlo. Aprovecho vuestra experiencia para preguntar por los pedales, el precio que me dieron era sin pedales y tengo intención de ponerle los que llevo en mi actual hierro, que son unos shimano de mtb, el caso es que no voy nada incomodo en la bici llevando los de mtb pero no he probado los de carretera y no puedo comparar, que creéis que seria mejor, comprar unos pedales de carretera,(tengo calzado de carretera) o sigo con los de mtb a los que ya estoy acostumbrado? Un saludo y perdón por el ladrillo.
Depende del techo de presupuesto que tengas. En función de eso ya vería yo que haría, pero sin saber cuanto mepuedo gastar no ssabría que hacer. Saludos.
Mantengo mi Time VXS. Apenas la uso ya que suelo tirar de las de prueba, pero entre bici y bici a veces le toca salir del banquillo. Este año con la Domane, es la que ha ocupado el puesto de entre bici y bici, pero fíjate que casualidad, que la llevé a la oficina para unas fotos del próximo Bicisport así que llevo 2 días saliendo con la Time. Es bueno para ver la burrada que han evolucionado los cuadros de 5 o 6 años para acá.
gracias por el aporte!! Es lo que pensaba, no tan alta como la domane aunque mas corta de lo que pensaba. Aun con la ultima talla es mas baja que la domane en 58, en la bh imagino que mi talla seria la L (186 y 91 de entrepierna) aunque por esas medidas casi podria llevar la XL
