Buenas. Aquí andamos, asqueados. **** lluvia otra vez, aunque lleva un par de horas de tregua. A ver si aguanta y deja ya de jarrear, que vamos a ir al Soplao con pocos km. de rodaje y no lo quiero ni pensar. Bueno, quedan tres meses aún y llevamos buena base, además es pronto para empezar a meter desnivel fuerte. Mañana creo que dan tregua y haremos una de 50 km. por senda de bosque y arbusto y alguna trialera. Muy disfrutona y rompe piernas. Bien para coger potencia. El domingo pasado hicimos una de 75 km. Con sólo 300 m. de desnivel, pero a 21 km/h. de media, que no está mal. Íbamos un grupo grande y cada poco teníamos que ir bajando un poco el pistón porque había gente que no podía. "Pues compraros una Spark", les dije. Jeje..
En mi grupo soy el único spark y el único con scott. Después de cuatro meses con ella, ya hay varios interesados en cambiarse a la bestia
Jeje. Era broma. Pero ha sido un acierto pillar esta bici.. Me piro a ciclar. Solete por la ventana..
Para talonar cubiertas lo mejor es quitar el obús de la válvula así entra el aire a cascoporro talonas así unas cuantas veces y luego desinflas pones el líquido montas obús y vuelves a inchar
Ayer puse el amortiguador en posición high y le di la vuelta a la potencia para bajar el manillar, y hoy han sido 110 km por via verde, todo rodadora pero a ritmo, y muy bien Así se va a quedar pa los restos. Me siento más acoplado. He quitao bien el gusanillo ya que ayer no tenía canoa para salir a remar, que al menos mi Spark con tanta agua no flota
Pues a mí me venía la potencia hacia abajo y la invertí yo para que subiera un poco más el manillar y estar menos tumbado, y voy mejor.. Estuve al principio unas salidas en Low y luego en High, y en High se queda..
Buenas Yo todo lo contrario, para ir mas acoplado me toco invertir potencia y quitar todos los topes. Al medir 1,70 se me quedaba demasiado alto el manillar. Yo en Low me tragaba muchos pedruscos con la parte de abajo del cuadro y ahora en high ya no toco en ningún sitio.
Yo todavía puedo quitar los separadores y bajar más la posición, voy haciendo los cambios poco a poco Ah, y el sillín va mejor de lo esperado, de momento se queda, que no daba un duro yo......
Ja ja que razón tienen con que cada culo es un mundo! Yo no puedo con el y estoy buscando sustituto!! Saludos!
Yo le monté el speciliced avatar comp gel que tenía en la otra burra y es comodisimo por lo menos pa mi
Yo estoy exactamente dudando entre el avatar que comentas y el wtb pure v que también hablan muy bien por su comodidad. A ver si me decido antes que se me quede el trasero cuadrado!! Jaja
Yo me quedao pelao entre llantas y discos... lo del sillin tendrá que esperar aunque me reviente el culo, uff. Ahora semana sin bici por enviar la horquilla al SAT. Aún no puedo decir que este contento... Tengo que probar la posición High.
Pues no creas que me van los sillines duros Jaja fino tengo el morro, y así no hay quien afine la puesta a punto Dios, no puedo con el Avatar, lo quité de la bici carretera a la tercera semana. El Pure V lo tuve y es muy cómodo, tambien he tenido el wtb rocket v y ahora he puesto en la de carretera el wtb Silverado que aún no he probado, pero tiene buena pinta. Todos los WTB son muy cómodos, para mua
Hola. No tendrás por ahí los separadores que quitaste? Es que cambié la horquilla y me harían falta un par. Saludos.
El viernes tocó llevar la Spark a la tienda para su primer "ajuste" frenos, cambios etc. y aproveché para preguntar por esas revisiones obligatorias para mantener la garantía del cuadro, respuesta: lo de tener que pagar 90 euros depende de la tienda. yo tb tengo el avatar con unospocos meses que tenía en mi anterior bici y muy contento Por ahí yo voy "algo más despacio" https://www.facebook.com/video.php?v=744041162280604
