Transmisiones 1x9 y 1x10: montajes, experiencias e información varia

Buenas tarde.

Me ha llegado hoy un piñon ONEUPCOMPONETS negro de 42T,
tengo unas bielas slx 175mm 104/64 bcb, flamantemente nuevas.... con un plato wolftooch de 32t que tiene 40km

lo vendo todo por 160 €

el envio incluido.

 

Probado el invento y muy contento la verdad. Cumple el 90% de lo que hago solo me ha hecho falta desarrollo en las cuestas mas bestias pero por lo demás un lujo. Se acabaron los roces contra el desviador y ni una sola salida de cadena y eso que me he tirado a muerte para ver si se salia.
Pregunta para los que les va fino fino
¿que piñón, casette, cadena y cambio lleváis?

 

Cadena xt cambio slx pata larga piñones xt FFC42 y plato race face mando giratorio d 9v tuneao a 10 y creo que no me dejo nada, y que me va fino fino jaja

 

En Facebook x.k.m chainring puedes ver toda la Info y su Mail xkm.chainring@gmail.com

 

Lo compre en Ciclos Molina

 

Vosotros habéis puesto un piñón 16, para que no salte del 15 al 19? Os falla?

 

Hay mucha gente que a puesto un piñón de 16, pero a muchos no les a ido bien y a pocos si.

 

Pero es que no entiendo que del 15 al 19 me suba perfecto y con el 16 que hay menos salto no vaya bien. Un misterio

 

Yo bici de 29 plato de 32 piñón gordo de 42. Todo XT

 

A mi cuando me llegue el piñon grandisimo, voy a intentar quitar el 15 a ver que ocurre. Habra un salto del 13 al 17, pero lo voy a probar de todas formas a ver que pasa.
De todas maneras todos los fabricantes recomiendan quitar el 17, verdad? Con que casetes, cambios y demas habran probado sus productos para aconsejar eso.

 

Yo he probado del 13 al 17 y va bien pero prefiero quitar el 17 y pasar del 15 al 19 porque cuando pedaleas en falsos llanos con el 13 vas algo forzado y con el 15 vas de lujo. De todas formas este finde probaré 11-13-15-18. Quitare el 17 y el 19 a ver q tal.

 

entiendo que lo has probado ¿verdad?, yo tambien monto un 16 y no consigo que valla fino, fino, no es que salte ni nada de eso, pero le cuesta mas subir, lo quitare a ver que tal, pero el salto de 15 a 19 la verdad que no me gusto nada, es demasiado brusco, lo noto mucho al en el pedaleo.
Realmente pienso que no tiene nada que ver con que sea un 15, un 16 o lo que sea, creo que es por la distancia de la roldana al cassette, pero bueno, si decis que lo habeis probado y que si que hay diferencia, habra que probar ...

Saludos

 

Os dejo un video casero de como funciona la combinación OneUp 42 dientes con cassette XT 11-36 (-17)



P.D.: disculpas por la calidad!!!

 

Dentado tipo narrow/wide

 

Un colega vende un plato race face narrow usado 30km en carretera es de 34 y para 104bcd si alguien le interesa que me diga algo

 

Yo por ejemplo tambien compre un iñon de 16 de 10v marc a miche y me sigue fallando igual... Bajar lo hace perfectamente pero subir le cuesta. En fin que si alguien quiere mi ONe UP, mi piñon de 16 y mi plato de 30 wolf tooth anclage directo sin araña, 110€ tienen la culpa por todo. 5 salidas tienen. Volvere a los dos platos porque soy muy tikismikis, es verda que el funcionamiento es aceptable pero soy de los que no me gusta ir pensando en el material cuando monto.

 

A mi no me falla nada y tengo tb el 16. Con kit bas montado en la tienda. Creo q le tienen cogido el tino

 

Pido consulta doctores. Para la conversión a 1x10, independientemente de si pongo una corona de 42 o un Garbaruk-Leonardi (3 coronas grandes), ¿me serviría un Grifshift XO de 10v nuevo (no sé si tiene el mismo ratio) y una pata de cambio larga XO que tengo para cassette de 9v?
Ahora tengo el grifshift XO de 9v, pero igual lo mantengo tal cual (sin tunear a 10v) por si no acabo convencido del cambio a 1x10v.

 

Disculpad por la interrupción es sólo una pequeña curiosidad. He visto que prácticamente casi todos lleváis el plato tipo xx1 para evitar llevar guía cadenas tipo desviador o el que se lleva en descenso/enduro con las 2 ruedas.

Hay alguna manera de llevar un solo plato sin necesidad de comprar el plato tipo xx1? Me refiero a no tener que llevar ese de 2 ruedas que es muy "vistoso" y evitar que se salga la cadena al cambiar por la parte de arriba del plato.

 

Hay guiacadenas solo superiores tipo desviador, pero salen casi igual o más caros que un plato xx1 y tampoco ganas en simplicidad y tal por que estaria el cacharro por medio en el post1 tienes algunos