¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Si la talla es la correcta, creo que está pidiendo a gritos una manillar de doble altura. Te has asegurado que no lleves el sillín demasiado alto? Mueves la cadera cuando pedaleas?

Yo a finales de abril, estudio biomecánico. Lo tengo claro.

 

mi genius 50!! mi blanquita!!

 

Todavía llevas la potencia invertida, como viene de serie, ya te recomendé en una ocasión que le dieses la vuelta, veras que cambio!

 

Una pregunta las ruedas tubelles una sin querer se me a salido todo el aire..se puede inflar con una camara de mano normal??

 

Yo con una de pie he podido. Pero de mano no lo creo.

 

Es que le puse un manillar de doble altura pensando que se solucionaría el problema. Gracias, ya no me acordaba de lo de girar la potencia,a ver si así me va mejor y me ahorro de lo de los espaciadores pues luego tbien iría el manillar muy alto respecto al suelo, has notado mejora en conducción girando la potencia bajando o subiendo?. He bajado un centímetro el sillín y también me fijare si muevo las caderas al pedalear pero no lo creo. Gracias a todos por las aportaciones.

 

Creo que la talla S y la M tienen la misma medida de pipa 100mm y de ahí esa variación, yo llevo también la potencia invertida pero al ser de 60mm casi no baja nada, seguro que si la pones en + ya te queda bien.

 

Ya le monte uno de doble altura y pensaba que con esto se solucionaría. Lo de las caderas no lo creo , hoy he bajado el sillín 1 centímetro ,pero me fijare sin las muevo. El compañero erdsenda me ha recomendado girar la potencia, voy a hacerlo a ver que tal. Sobre lo del estudio biomecanico,yo también creo que lo haré ,nos gastamos un pastizal en las bicis y luego no nos gastamos 100-150€ para ir correctamente en la bici y más yo que estoy entre dos tallas. Saludos

 

Pues si se te han separado los flancos de la cubierta respecto a la llanta, veo difícil que puedas hincharla a mano. Ademas, ten en cuenta que debes darles más presión de la debida para que talonen aunque luego vuelvas a disminuir la presión. Como no tengas una bomba de taller... a la gasolinera.

 

Mongrel yo he cambiado la ardent delantera porque me dio algun susto si la fuerzas he puesto la geax sturdy tnt 2.3 y agarra mucho mas, yo de ti dejaba la.ardent atras y cambiaba la delantera, pero como tu veas...

 

Buenas. Que tal las lesiones? Igual lo pruebo pero no te lastra mucho la ardent detrás ? Yo ahora llevo una crossmark en 2,10 precisamente para compensar en llano y subiendo pues no se sí estoy en lo cierto pero creo que la importante es la delantera.
Por cierto hoy hemos padecido un incendio a 4 km de mi casa donde la próxima semana se celebra una prueba de la copa catalana de enduro. Esperemos que se solucione y se pueda celebrar la prueba.

 

Yo soy de girona!!

 

Hola company!! A ver su algún día nos juntamos varios con genius de la zona y hacemos una salida. Saludos

 

Mongrel estoy mejor gracias solo me queda un bulto en la zona inguinal, imagino que este finde podre montar de nuevo, la ardent trasera no lastra, la llevo yo al reves y no noto que lastre..cuenta que la ardent para delantera le falta taco, el que lleva es muy bajito. Creo que deberias olvidar los prejuicios de rallie de la anterior y equiparla mas allmontain/enduro, iras mejor, la sturdy por ejemplo que llevo delante tiene un taco bestial y subo igual de bien y la confianza que da bajando y su iendo zona tecnica es bestial...por cierto me estoy mirando tija de 50 mm y manillar de doblealtura bueno 72 cm y 1 pulgada de altura...

 

Hola. Tu la llevas invertida la potencia? Te importaria hacer una foto? Gracias

 

Esta noche me toca ir al taller porque el amortiguador que me arreglaron no bloquea y eso no puede ser. También a por una cubierta trasera porque en la carrera de Yecla salté por encima de unas piedras a toda leche y se me ha vuelto a rajar. Estoy pensando en poner una maciza ya, porque vaya ruina de cubiertas que no aguantan nada.

 

Si que la das caña a la genius jejeje, con poner una maciza, te refieres a una tia buenorra??, porque tambien quiero poner otra a la bici jajajaja

 

Cordobes espero que se solucione lo del amorto.y.................Otra vez??????Pero bueno,mira a ver si preparas unas de madera recauchutadas,jejejejeje

 

yo no lo veo tan mal.Respecto al no ir agusto a que re refieres,incomodo o alguna molestia rara.

Lo que tienes que hacer es descargarte la hoja excel de aqui abajo y variar tus medidas altura sillin y distancia sillin manillar segun te salen.con poner la altura bien y distancia al manillar lo demas de distancia eje peladiler sillin y altura manillar sillin olvidate porque estas bicis tienen geometrias muy diferentes

Te recuerdo que si adelantas el sillin,tendras que ajustar otra vez la altura,porque es como si lo bajases.Y si lo retrasas bajalo.espero medio explicarme,jajaja

http://www.eltrebolmtb.es/2011/11/tabla-de-biomecanica-mtb-y-carretera.html

http://www.maxciclismo.com/?seccion=medidas_corredor

Yo tengo una giant trance 27.5 2 ltd y al principio estaba como tu,fue jugar con esto y........ahora estoy encantado

te dejo un articulo para que leas.Bueno y los demas

http://www.syncrobike.com/ftp/MANUALES/Ergonomia_de_la_bicicleta_de_montana.pdf

 

Hola. Teóricamente el tendero no se sí está hoja u otra al comprar la bici me puso las medidas correctas. Cuando digo que no voy a gusto quiero decir que precisamente con esta bici y al ser endurera,la posición creo que debe ser más levantado cuando llaneas y yo voy en posición muy "racing" como con una bici de rallye,es decir muy tumbado encima del manillar y encorvado u con el peso muy en el manillar,por eso decía lo de que se me duermen las manos. De todas formas gracias por la info y le daré un vistazo a esa hoja de excel. Saludos