No lo sé, a lo menor dejo la delantera de 2,15 y la pongo detrás (porque la rajada es la trasera) y pongo la 2,35 delante. Es que la delantera está bastante bien aún y me da cosa quitarla, porque si la dejo ahí aparcada, aunque le limpie bien de látex y la guarde, seguro que para el invierno se me jode o a ver quién talona eso, mientras que si monto sólo una, tengo otra de respuesto, que el tiempo seco y los pinchazos vienen de la mano..
Ya van 5 correos de tiendas de la zona diciendome que no tienen en tienda NINGUNA spark 29" talla L o XL......8(!!!!!!!!
Compañero, ya que estas pregunta por la M, en mi zona para la L dan el 30/4 y para la M el 30/3. Con la escale 910 llevan unos 6 meses de atraso. Parece que alguien se ha quedado corto a la hora de pedir cuadros a china
Cuántos km +- os duran las pastillas de freno, ya ya se que depende mucho de si haces bajadas, tu peso, forma de pegarle a la bici, etc, pero me ha sorprendido que las traseras que venían con la spark me duraran sólo unos 800 km y las delanteras poco más. Alguien ha probado las pastillas BBB azules-orgánicas? no tenían otras en la tienda, de precio 12 eur.
La mía cuando la estrené, venía con pastillas metálicas y aún las tengo por la mitad de uso más o menos, con unos 1600 km. Tengo guardadas de recambio unas de resina que ya sé que me van a durar menos, pero hacen menos ruido y frenan más, aunque con las metálicas voy muy bien..
Pues tras examinar la cubierta por dentro, como lleva una carcasa gruesa, le puse un parche de cubierta (zefal) por dentro y perfecto. Le puse ya líquido nuevo, que la verdad estaba un poco seco ya y lleva 24 h. con 4 Kg. de presión para que talone bien y termine de sellar del todo el parche y sin problemas. Me las voy a terminar, porque da dolor de huevos retirar unas cubiertas a medio usar.. Ahí podéis ver la raja que se hizo junto al taco..
Pues a mí no te creas que me duran mucho más... Sobretodo las traseras... De media diría que poco más de 1000 kms.. De echo ya están ahí, ahí... Y tengo unas Shimano de resina de repuesto... Después de probar Galfer y que me durarán menos aún... También afecta mucho las rutas con barro...
Jarkonen rutas con barro he tenido unas cuantas, pero me extraña que el barro haga que se gasten más, igual es que abuso de los frenos en las bajadas con esa pedazo 29 je je, con la 26 me duraban eternamente, eso sí eran metálicas. Subetrón, buena raja de cubierta, y no parece estar muy gastada, animal sabra Dios por donde y como te metiste!
Pues íbamos por una senda paralela a una acequia rodando muy rápido que, la verdad, según el tramo, había escombros, algún alambre y muchos palos y raíces. De los 12 que íbamos, me tocó a mi la china. Con esta gente, que son unos cracks, llevo todo el invierno haciendo rutas muy chulas y se tiran por unos sitios, de los de poner el culo detrás de la tija y bajar con los frenos clavados, pero paredes de ******* y alguno incluso no veáis cómo baja. Yo más de tres y de cuatro veces he tenido que soltar la bici para un lado y he salido yo por el otro, pero poco a poco nos vamos atreviendo..
Pues ya está, Orgánicas, bajadas con rueda 29 y mucho barro = las pastillas duran poco, ahí está Jarkonen que tampoco le pasan de 1000 kms Subetrón, yo sabía que esa raja en una Toro no era normal, no veas como cortan los escombros como cojas una pieza cortada
Bueno hoy he probado una 740 en talla L y posicion bb LOW......y todo correcto creo. El unico problema es que llevo la tija entre las rayas 2 y 3. Como la 930 lleva 1cm menos de tubo de tubo de sillin...me quedaria con la tija entre la raya 1 y 2. El sillin creo q es mas mullido que el de serie...por lo q quitarle otros 0,5cms. Tija al 1. Al tener que sacar tanto la tija, la distancia del silllin al manillar es similar a la de la xl, en la que iria 5 cms mas adentro (54cms de tubo de sillin de la xl frente a los 48 cms de la L) En el resto de medidas hablamos de diferencias de entre 10 y 20 mm, excepto la altura del cuadro al suelo que es 36mm mayor en la XL. Viendo que mi problema es de alto, no de largo, apelo a vuestra valiosa ayuda y opinion para saber si alguien veria descabellado pedir una talla XL Muchas gracias
Buenas, pues con esas medidas que comentas, no lo sería en absoluto, desde luego que la tija no te recomiendo que la lleves así. No entiendo que la 930 tenga el tubo del sillín 1 cm. más corto..
Hola, Mi sillín original de la 910 está cogiendo polvo en el armario, voy a ver si lo vendo en la sección compra/venta y me saco algo para una camelbak rogue o para la tija recta. ¿Qué precio os parece razonable? Está como nuevo pero no tengo mucha idea...
El barro, la arenilla con agua, se comen las pastillas que da gusto. En el Soplao 2012, en el km 50 o menos, ya iva sin pastillas delanteras, nuevas no eran, pero casi. Y barro barro no había, era más la arenilla de los caminos y el agua cayendo sin parar que a casi todo el mundo le dejó sin pastillas antes de llegar a Ucieda.
Es una ful de sillín. Yo el mío ni me atrevo a venderlo porque sé que no lo va a querer nadie. Incómodo, estrecho...
Ja ja sí es verdad. Mi problema es que es demasiado estrecho para mi culazo pero he visto que a algunos foreros le va bien :O Voy a ver si con un precio ajustado me lo quito de encima y saco algo...
Discúlpame, porque realmente no he contestado a tu pregunta. Teniendo en cuenta que hay sillines cómodos y de calidad más que aceptable por 40€ o 45€ ya con portes incluidos, creo que puedes pedir 40€ portes incluidos. El mío ya tiene rozones y desgaste de color. Pero vamos, es una sugerencia. Ni idea de cuánto puede costar nuevo si lo pillas en una tienda..
