clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

frenos hidraulicos y mandos de cambio en el cuadro. flaman, ¿Ha ganado algun premio en NAHABS?

con unas manetas integradas le daria mucho amor,como si son unas tiagra...

 

Tal vez no sea este su lugar, si no lo es os pido disculpas de antemano y la "mando" allá dónde me indiqueís, pero como no es en sí una clásica restaurada, porque si, tiene algo de clásica, o mucho, una bicicleta poco vista, de una marca que también fué vista y no vista en el mundo de las bicicletas, y aún menos lo fué en la carretera, y con unas características que para mi la han hecho un tanto especial, me la encontré, absolutamente sin querer en un cash&converters que hay junto a mi trabajo, escondida debajo de una capa de mugre, óxido superficial y dejadez de muchos años, con muchos componentes (bielas, ruedas, potencia, sillín, tija...) deteriorados, pero debajo de toda la suciedad que la escondía se escondía un cuadro que se adivinaba en bastante buen estado, algunos componentes interesantes, como los Shimano 105 en transmisión y ruedas -estás, junto con otros de los componentes originales, todavía en proceso de recuperación-, y trás desembolsar la ridícula cantidad de 54€ por una bicicleta que aparentemente estaba para ir a la chatarra, someterla a una limpieza profunda, que aún ha de serlo más, y ponerle cuatro cosas recuperadas del almacen (unas bielas Campagnolo, unas ruedas Shimano R500...), otras compradas exprofeso, como la potencia, manillar, sillín y tija, y darle unas cuantas horas de cariño entre la limpieza, montaje, lubricado y ajuste de todo, estoy contento, muy contento, porque de esa chatarra rodante que muchos no habrían recogido si hubiera estado junto a un contenedor de basura, ha resurgido una bicicleta que rueda y que aunque no se trata de una restauración, porque se salta muchos de los cánones de las mismas, no respeta ni las piezas originales ni las que se han puesto son de la época, si es una buena resurrección y rehabilitación, que a mi personalmente me gusta y que es absolutamente utilizable y válida, de no poder rodar ha pasado a ser tan fiable como una bicicleta recien salida de la tienda, este es el resultado:



Kastle, marca en su momento muy conocida en el mundo del esquí, pero que se prodigó poco en el del ciclismo, si tuvo algunas bicicletas de mtb y en concreto de descenso, que alcanzaron una cierta reputación, pero esta Corsa K3 de carretera es un modelo cuando menos inusual y del que no es ni siquiera fácil conseguir información en la red (cualquier detalle que me aporteís será bien agradecido).



Tan curiosa como la marca de la bicicleta, es la de la supuesta ingeniería que originó el cuadro, Benetton Formula 1, nunca antes había visto esta marca tecnológica en un cuadro, ni sabía de la relación de Benetton con el ciclismo.



Prácticamente todo lo que hay "por encima" del cuadro es nuevo (manillar y cinta, potencia, sillín, tija, manetas...) y es que el estado de abandono en el que se encontraba la bicicleta, adivino que había pasado una larga temporada -de muchos años-, parada a la interperie por el óxido de acumulaban estas piezas y su penoso estado estético (espero poder recuperarlas), han hecho necesario sustituirlas por otras para poder tenerla "rodando" ya.



Tanto cambio trasero como desviador son Shimano 105, y una vez limpiados, ajustados y lubricados funcionan perfectamente, sospecho que la bicicleta no había rodado demasiado.



El estado de la pintura en general es bueno, y se agradece que conserve detalles como el escudo frontal de la marca...



...así como que el óxido no haya atacado sus interioridades, ni las soldaduras.



Esta es la bicicleta, quería compartirla con vosotros.



Saludos a todos.

 

Me encantaban las Kasttle de monte... pero no había pasta.
Medida del Midge, please.

 

Si con lo de Midge te refieres al manillar, este no lo es, el auténtico midge es el on-one, este:

http://www.on-one.co.uk/i/q/HBOOMI/on-one-midge-handlebar

El que le he puesto yo es un Deda RHM02, manillar de carretera con un diseño que se acerca mucho a los compac, aunque no lo es al 100%, elegido por cumplir con el requisito sine qua non de ser BBB (bueno, bonito y barato), su medida es de 42cm de anchura y es para potencia de 31.8, aunque existe en otras medidas de ancho y en una versión para potencias de 26.0, este es el que le he puesto:

http://www.dedaelementi.com/index.p..._id=7&option=com_virtuemart&Itemid=90&lang=es

Comprado en fixiedreams tienda online y también física dónde he comprado todo lo nuevo que le he añadido a la bicicleta (gracias a Victor por su asesoramiento y su paciencia).

A mi también me gustaban mucho, y me gustan, las Kastle mtb, pero la casualidad hizo que con lo que me topara fuera con la rara avis de una Kastle de carretera...

Un saludo

 

No, no, gracias. Me queda claro.
La medida del Midge era referente a una pregunta que hice hace días y que estaban por contestarme.
En la página de On One vienen las medidas pero no me aclaro de cuanto mide la parte plana, que es lo que pregunto a cualesquier buen propietario que me quiera responder.

 

Un 10 por rescatarla @Carlos zgz y darle nueva vida.Buen curro!!,ha quedado espectacular.Personalmente me gusta mucho ese cuadro...

 

@Cagapraos II juraría que te había respondido hace ya bastantes días con la medida de la parte plana, el mismo día que lo preguntaste. Es más, creo recordar que te di la medida y te dije que si preferías una foto con el metro para calcularlo mejor me lo dijeras porque por la noche con el móvil me salían todo brillos y no se veía el metro...

Es el Midge de On-one, son unos 35cm de centro a centro de la curva interna:

 

@Carlos zgz Otra tija+sillín y me molaría mucho.

 

Otra del NAHBS. Interesante concepto de cargo.






Más de este artesano

 

no me pega ese sillin. Por otra parte me encantan las luces delanteras y la bici en si me parece muy curiosa

 

Bueno, cargobicis frontales con ruedas de 29 atrás y 20 alante ya habían salido.
Pero lo de la 29+ trasera ya me mata.
Solo falta ver una con rueda Fat de 5" atrás y delantera Fat de 20"

 

Gracias, txeke.
Sí que me dijiste y sí que te dije. Pensé que se te pasara o que no tuvieras tiempo.
35 es demasiado poco, me temo...

 

A mí lo que me mata es ese engendro-parrilla trasero.

 

lagrimilla de emocion cayendo por mi mejilla al ver mi ex-cuadro...

 

Y con su carga de barro, que es lo que le gusta jejeje

 

rueda trasera de 26 ougadas , esa parrilla trasera a tomar por culo y cambiar el sillín ...... por lo demás me gusta

 

Thafuck! Se les pira a éstos del NAHBS

 

me he equivocado de hilo?????? esto no es el antipron verdad?? estamos en el de viajeras ¿no?

 

Si me pongo encima de esas bielas, las doblo antes de empezar a pedalear.

 

Es para las pruebas tras moto, me parece dar un paso atrás de 30 años este diseño