CENSO SANTACRUZ TALLBOY LT Y LTC

Tema en 'Enduro' iniciado por sercu, 9 Feb 2013.

  1. pedalier69

    pedalier69 Miembro

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    Haces bien. Yo estoy muy contento con la Pike. No te arrepentirás.
     
  2. whispy

    whispy UN PRESI EN MISTERMOON

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  3. whispy

    whispy UN PRESI EN MISTERMOON

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    Incluso yo diria q fox es un pelin mas larga

    Axle to Cr_818171d1374122149-axle-crown-measurements-new-29er-pikes-download.jpg
     
  4. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Para montar disco trasero de 180 hace falta algún adaptador en el LTC o viene preparado directo para esa medida?

    gracias.
     
  5. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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  6. Roncero

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    Esas dos horquillas son del mismo recorrido, no?
     
  7. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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  8. taservec

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    La LTC es Postmount?
    Si es IS seguro que te hara falta un adaptador seguro..
     
  9. Roncero

    Roncero I love futurama

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    Es IS, asi q adaptador al canto
     
  10. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Gracias, entonces adaptador is 180

    Otra consultilla , hay mucha diferencia de tacto en frenada de los frenos XT a XTR ?
     
  11. mazelo

    mazelo Miembro Reconocido

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    Yo diria que ninguna..... salvo estetica y peso...
     
  12. Pedrito81

    Pedrito81 Miembro Reconocido

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    Xtr tiene más mordiente que xt, son mejores frenos, sobre todo, la versión trail. Ahora valen algo mas del doble...¿merece la pena?. Yo en la mía he puesto los hope v4 con manetas tech, discos de 203... Pero eso es otro mundo.
     
  13. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Yo tengo hope m4 en otra bici , van muy bien pero tengo unos xt con sólo dos meses...y mi idea no es montar hope ahora , los xt van bien pero si la diferencia en mordiente es sustancial con los xtr me lo plantearía
     
  14. whispy

    whispy UN PRESI EN MISTERMOON

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    Yo montare unos formula the one
     
  15. whispy

    whispy UN PRESI EN MISTERMOON

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    No, una es la pike de 150 y la otra es la fox de 140
     
  16. Roncero

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    Yo tengo un juego de cada, xtr y xt, y son diferentes. Aparte del peso, el xtr tiene un tacto muy suave, no hay q hace casi nada de fuerza para frenar, pero por contra frenan mucho menos q los xt. Son frenos de puro rallie, a no ser q cojas la version trail. Los race son muy buenos frenos pero no son potentes. Los xt tienen muy buen tacto, pesan mas pero tambien frenan bastante mas, comparando con la version race. Para una bici potente no pondria unos xtr q no fueran los trail...
     
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  17. Pedrito81

    Pedrito81 Miembro Reconocido

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    Xtr trail son mejores en todo que los xt, pero valen el doble. Los xtr race no merecen la pena.
     
  18. Roncero

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    Sin duda. Por la diferencia de peso es mejor unos xt q funcionan casi igual...
     
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  19. Pedrito81

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    Mas que de peso.. De euros jajajaja

    Respecto a las horquillas yo he podido la float... Mas que nada porque Santacruz ya las trae en sus configuraciones.. Y no deben ir mal y la de. 2014 tiene buena pinta, la peak también la tuve en opción... Cualquiera de las dos es una gran elección y no te equivocas
     
  20. Roncero

    Roncero I love futurama

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    en cuanto a manillares, que me recomendais? busco algo de aluminio, de 740mm.
    El Renthal Fatbar Lite, Easton Havoc y Ritchey WCS Trail son los que mas me gustan...
    Mi cuadro es negro, asi que el renthal dorado le puede quedar...mmmm
     

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